Zipp 858 NSW - 00.1918.773.001 - 00.1918.773.000

Ruota posteriore da ciclismo in carbonio Zipp 858 NSW ZR1 SL 82/85mm 12/142mm Disc Tubeless Ready 2025

La ruota posteriore Zipp 858 NSW 00.1918.773.001 / 00.1918.773.000 rappresenta il massimo delle prestazioni aerodinamiche per i ciclisti più esigenti. Questa ruota posteriore tubeless in carbonio con freno a disco unisce leggerezza, rigidità e velocità allo stato puro. Progettata per triatleti, cronometristi e tutti gli appassionati di performance, incarna la ricerca della massima efficienza Zipp .

Grazie all'esclusiva tecnologia Total System Efficiency (TSE), l'858 NSW riduce simultaneamente i quattro principali vincoli di velocità: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite dovute alle vibrazioni. Il risultato: efficienza superiore, maggiore stabilità e una guida eccezionalmente fluida su tutte le strade.

Il suo esclusivo profilo ondulato da 82-85 mm presenta il design Sawtooth brevettato da Zipp . Questo design massimizza la penetrazione dell'aria garantendo al contempo una maneggevolezza ultra stabile anche con vento laterale. Leggera come una ruota da 60 mm ma veloce come una da 85 mm, la 858 NSW offre un vantaggio decisivo in gara.

Tecnologia e design

Efficienza totale del sistema (TSE)

La tecnologia TSE (Total System Efficiency) ottimizza le prestazioni complessive intervenendo su quattro fattori chiave: resistenza al vento, gravità, resistenza al rotolamento e perdite per vibrazioni. Il profilo tubeless e hookless consente pressioni di gonfiaggio inferiori, migliorando il comfort e riducendo la resistenza al rotolamento.

Profilo a dente di sega

Il profilo ondulato del cerchio "a dente di sega" (da 82 a 85 mm) massimizza l'aerodinamica, offrendo al contempo una stabilità esemplare in presenza di vento laterale. Questa tecnologia brevettata Zipp garantisce un perfetto equilibrio tra velocità e controllo, anche ad alte velocità.

Compatibilità di pneumatici e freni

La 858 NSW è ottimizzata per pneumatici tubeless da 28 mm, ma accetta anche pneumatici tubeless-ready con camera d'aria. Il sistema frenante a disco CenterLock offre una modulazione della potenza precisa e costante in tutte le condizioni atmosferiche.

Mozzo e corpo ruota libera ZR1 SL

Il mozzo Zipp ZR1 SL, dotato di cuscinetti ceramici e meccanismo a ruota libera a 6 cricchetti con 66 punti di innesto, garantisce una trasmissione istantanea della potenza. Disponibile nelle versioni XDR a 12 velocità o HG a 10/12 velocità, garantisce compatibilità e prestazioni ottimali per tutte le configurazioni.

Caratteristiche tecniche

• Marca: Zipp
• Famiglia di prodotti: Ruote da strada - posteriori
• Intervallo: 858 NSW
• Tipo di pneumatico: Tubeless (senza gancio)
• Dimensioni: 700c
• Tipo di freno: disco CenterLock
• Tipo di asse: Perno passante 12x142 mm
• Larghezza interna del cerchio: 23 mm
• Larghezza esterna del cerchio: 27 mm
• Altezza del cerchio: 85 mm (profilo a dente di sega)
• Materiale: composito di carbonio avanzato
• Numero di raggi posteriori: 20
• Raggi: Sapim CX-Ray neri, nippli in alluminio Secure-Loc
• Gruppo raggi: Incrociato da 2
• Lunghezza raggi: DS 230 mm / NDS 232 mm
• Cuscinetti: Cartuccia in ceramica
• Meccanismo a ruota libera: 6 cricchetti - 66 punti di innesto
• Tipo di corpo ruota libera: XDR 12V o HG 10/12V
• Pressione massima: 5,0 bar / 73 psi
• Peso totale massimo consigliato: 114 kg (250 libbre)
• Finitura del cerchio: fibra UD - tecnologia Impress Standard
• Colore del mozzo: Nero
• Texture superficiale: Sawtooth ABLC
• Materiale del mozzo: alluminio
• Materiale dell'asse: alluminio

La ruota posteriore Zipp 858 NSW ZR1 SL è la scelta ideale per i ciclisti che cercano prestazioni, aerodinamica e affidabilità. Il design Sawtooth, la tecnologia TSE e il mozzo in ceramica la rendono un must per gli atleti più esigenti.