Zipp 303 Firecrest Tubular Disc

Ruote a disco Zipp 303 Firecrest (versione tubolare)

Il set di ruote Zipp 303 Firecrest Tubular Disc presenta innovazioni rivoluzionarie per i ciclisti attenti alle prestazioni. Questa coppia di ruote è stata sviluppata per soddisfare le esigenze dei ciclisti professionisti da noi sponsorizzati (su strada e nel ciclocross) e di tutti i ciclisti che preferiscono pedalare con i tubolari per le loro innegabili qualità. La ruota con freno a disco tubolare 303 Firecrest è dotata di tecnologie avanzate originariamente sviluppate per le ruote NSW di alta gamma di Zipp . Il nostro design con fossette ABLC™ Sawtooth™ si estende lungo l'intero bordo del cerchio. La struttura del cerchio è stata migliorata per essere più resistente agli urti. Queste innovazioni ottimizzano ruote che hanno già dato prova della loro efficacia in due ambiti estremamente impegnativi: le classiche di inizio stagione e la Coppa del mondo di ciclocross. Il cuore del tubolare 303 Firecrest è il ZR1 DB, un nuovo mozzo versatile e robusto progettato in Germania.

Caratteristiche

• Nuova grafica Zipp e identità visiva che ispirano velocità
• Versatile cerchio tubolare profondo 45 mm, collaudato dai professionisti nelle classiche di inizio stagione e nella Coppa del Mondo di ciclocross
• Nuovo mozzo ZR1 DB di progettazione tedesca con guarnizioni riprogettate per una maggiore durata e velocità dei 66 punti di innesto
• Raggi piegati Sapim CX Sprint
• Interfaccia disco freno Centerlock. Dado Centerlock fornito
• Venduto con estremità dell'asse anteriore e posteriore da 12 mm
• Corpo ruota libera XDR™ o SRAM / Shimano (il corpo ruota libera Campagnolo Standard riferimento 11.2018.064.017 è acquistato separatamente, lo stesso per il corpo ruota libera Campagnolo N3W riferimento 11.2018.065.010)
• LUNGHEZZA RAGGI DS: 260mm, 268mm
• LUNGHEZZA RAGGI NDS: 266mm
• PESO (G): 1372
• PESO IN BASE A: Configurazione più leggera: perni passanti da 12 mm e corpo XDR. Il peso non include nastro o valvola. Anteriore: 628 g Posteriore: 744 g

Tecnologie

ABLC™ (controllo aerodinamico dello strato limite)

Advanced Boundary Layer Control (ABLC) è il nome del modello brevettato immediatamente riconoscibile presente su tutti i nostri cerchi in carbonio. L'ABLC, che attenua il flusso d'aria sulla superficie del cerchio, è adattato a ogni modello, dal 202 al Super-9. La terza generazione di ABLC offre quattro volte più stampe rispetto alla versione precedente.

Tecnologia TSE™

Efficienza totale del sistema

Bilanciamento Aerodinamico™

AeroBalance™ riduce simultaneamente sia la resistenza aerodinamica che la forza laterale

Tecnologia XDR™

Il corpo del driver XDR™ è un sistema di montaggio universale per cassette che incorpora ingranaggi con meno di 11 denti. Permette di realizzare trasmissioni più leggere e versatili senza richiedere nuovi standard per l'asse posteriore, utensili per cassette o riprogettazioni del mozzo. L'interfaccia XDR™ è più lunga di 1,85 mm rispetto a XD™ ed è progettata per applicazioni su mozzi stradali. I corpi driver XDR™ sono compatibili con tutte le cassette XD™ se la cassetta è installata con un distanziale da 1,85 mm.

Garanzia

Le ruote, i manubri, gli attacchi manubrio e i reggisella Zipp sono garantiti a vita contro i danni che si verificano durante la guida. La garanzia a vita non è trasferibile. È richiesta la prova d'acquisto.