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La ruota anteriore ZIPP 303 XPLR S B1 in grigio scuro è progettata per i ciclisti gravel che cercano una ruota in carbonio veloce e robusta, specificamente ottimizzata per i moderni pneumatici da gravel. Incorpora diverse innovazioni derivate dalle ruote gravel di alta gamma Zipp , con un approccio studiato per offrire prestazioni eccellenti, maggiore comfort e una migliore efficienza su superfici irregolari.
Grazie al cerchio in carbonio senza gancio con profondità di 54 mm e all'impressionante larghezza interna di 32 mm, la 303 XPLR S B1 consente l'utilizzo di pneumatici gravel larghi e tubeless-ready, da 40 a 61 mm. Questa configurazione aumenta il volume d'aria, permette di utilizzare pressioni di gonfiaggio inferiori e contribuisce a ridurre le vibrazioni provenienti da percorsi, sentieri e strade accidentate.
La ruota anteriore gioca un ruolo cruciale nel controllo, nella precisione e nella stabilità della bicicletta. Il profilo ampio e profondo della Zipp 303 XPLR S B1 consente una transizione fluida con pneumatici gravel compatibili, migliorando l'efficienza aerodinamica e mantenendo aderenza e sicurezza in curva.
Cerchio in carbonio senza gancio.
700c.
54 mm.
32 mm.
40 mm.
Simmetrico.
Fibra UD con decorazioni adesive.
La Zipp 303 XPLR S B1 applica l'approccio dell'efficienza totale del sistema alle esigenze specifiche del gravel riding. L'obiettivo è ridurre le perdite legate alla resistenza al rotolamento, alle vibrazioni, all'aerodinamica e al peso complessivo del sistema.
La larghezza interna di 32 mm aumenta il volume d'aria del pneumatico e consente pressioni inferiori, anche al di sotto di 30 psi / 2,1 bar a seconda del pneumatico utilizzato e delle raccomandazioni di montaggio.
Il maggiore volume d'aria contribuisce ad attutire le vibrazioni provenienti dal terreno, mantenendo al contempo aderenza in curva e trazione sulle salite su sterrato.
Il profilo del cerchio, ampio e profondo, è progettato per integrarsi perfettamente con pneumatici da gravel compatibili, al fine di migliorare l'efficienza aerodinamica sui percorsi veloci.
Zipp 76D.
Cuscinetti a cartuccia in acciaio inossidabile.
Blocco centrale del disco
Fornito con tappi terminali anteriori per perno passante da 12 mm.
Compatibile solo con pneumatici Tubeless Ready omologati da 40 a 61 mm, con liquido sigillante o camera d'aria.
Il Zipp 303 XPLR S B1 deve essere utilizzato esclusivamente con pneumatici omologati. I pneumatici Goodyear XPLR Slick e Goodyear XPLR Inter sono specificamente progettati e ottimizzati per questo cerchio.
50 psi / 3,45 bar.
Freno a disco.
Blocco centrale.
Le ruote Zipp sono coperte da una garanzia a vita contro i difetti di fabbricazione che si verificano durante l'utilizzo. La garanzia non è trasferibile ed è necessario presentare la prova d'acquisto.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Product condition