Contattaci per un preventivo personalizzato [email protected]
Aziende UE: possibilità di acquisto esente da IVA [email protected]
Hai bisogno di un consiglio prima dell'acquisto? [email protected]
La ruota Enve G SES 4.5 bianca 2026 è progettata per coprire l'intero spettro del moderno ciclismo gravel. Offre una versatilità senza compromessi, con un design incentrato su aerodinamica, stabilità, maneggevolezza e prestazioni su terreni diversi.
Con una larghezza interna di 30 mm, un cerchio anteriore da 49 mm e un cerchio posteriore da 55 mm, la G SES 4.5 punta all'equilibrio ideale tra reattività, stabilità e velocità. Questo profilo differenziato consente di avere una ruota anteriore precisa e maneggevole, ottimizzando al contempo le prestazioni e l'efficienza della ruota posteriore.
Abbinate ai mozzi ENVE Innerdrive Premium, le ruote hanno un peso dichiarato di 1565 g con nastro per cerchi e valvole nella configurazione del corpo ruota libera HG, con una tolleranza di +/- 3%. Rappresentano una soluzione di alta gamma per ciclisti gravel e corridori che privilegiano il risparmio di peso, la maneggevolezza e la stabilità rispetto all'aerodinamica estrema.
Prestazioni su sterrato, gare su sterrato, lunghe distanze e terreni vari.
700c.
30 mm.
49 mm.
55 mm.
1565 g, nastro per cerchi e valvole inclusi, configurazione corpo HG, con tolleranza di +/- 3%.
Carbonio, spessore 49 mm, peso 455 g.
Carbonio, spessore 55 mm, peso 450 g.
Perline larghe senza gancio.
Offrire una ruota veloce, stabile e resistente, adatta ai moderni pneumatici da gravel ad alto volume.
La gamma G SES traduce i vantaggi aerodinamici nelle esigenze concrete del gravel moderno. Con l'aumento delle velocità di gara e l'utilizzo di pneumatici più larghi, ENVE coglie l'opportunità di ottimizzare la combinazione cerchio/pneumatico per migliorare velocità, stabilità ed efficienza.
La G SES 4.5 è progettata per i ciclisti che cercano una ruota ad alte prestazioni senza rinunciare a reattività, leggerezza e maneggevolezza.
La larghezza interna di 30 mm è progettata per funzionare con i moderni pneumatici a sezione larga, al fine di migliorare il comfort, la maneggevolezza e la resistenza alle forature su terreni irregolari.
La tecnologia Wide Hookless Bead crea un bordo più ampio e arrotondato che aiuta a dissipare l'energia dell'impatto, riducendo il rischio di forature da pizzicamento.
La gamma G SES si avvale dell'esperienza di ENVE nel settore della mountain bike con le ruote della serie M per ottenere un'eccellente resistenza agli urti a un peso ridotto.
Più larghi sono gli pneumatici, maggiore deve essere la larghezza del cerchio per mantenere un flusso d'aria pulito sui fianchi. I cerchi G SES sono quindi ottimizzati per le larghezze degli pneumatici effettivamente utilizzate nel gravel moderno.
ENVE Innerdrive Premium, 12 x 100 mm, peso 109 g.
ENVE Innerdrive Premium, 12 x 142 mm, peso 217 g.
326 g.
Battenti in acciaio sovradimensionati da 42 mm, progettati al 100% da ENVE.
Radiografia Sapim CX.
Anteriore: 279 mm - Posteriore: 273 mm.
Alpina Nylock in ottone per interni.
120 kgf.
Freno a disco.
Chiusura centrale.
Anello di bloccaggio Centerlock non incluso.
40 mm.
Pneumatici da gravel moderni ad alto volume, idealmente tra 44 e 52 mm.
50 PSI / 3,4 bar.
Come i cerchi premium ENVE, anche i cerchi G SES sono prodotti a Ogden, nello Utah, negli Stati Uniti.
Progettazione, ricerca e sviluppo, collaudo, produzione, assemblaggio e assistenza clienti sono riuniti sotto lo stesso tetto per garantire un elevato livello di controllo qualità e prestazioni.
725 g.
840 g.
1565 g, nastro per cerchi e valvole inclusi, configurazione corpo HG, +/- 3%.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Product condition