Cervélo S5 Red AXS azul recife 2027: a bicicleta de estrada aerodinâmica feita para performance

Uma bicicleta de estrada de carbono veloz para velocistas, ciclistas de estrada e competidores.

O Cervélo S5 Red AXS azul recife 2027 A S5 2027 é uma bicicleta aerodinâmica de carbono de altíssima qualidade, projetada para pura velocidade, sprints, ataques e corridas rápidas. Referência no pelotão profissional, a S5 2027 eleva a eficiência aerodinâmica a um novo patamar com um quadro mais rápido e leve e um novo cockpit monobloco de carbono Cervélo HB19.

Esta nova geração é anunciada como sendo 6,3 watts mais rápida que sua antecessora e 124 gramas mais leve. Os principais ganhos vêm da parte dianteira da bicicleta, com um garfo tipo baioneta mais profundo, um tubo de direção otimizado e um cockpit integrado inspirado na icônica mesa em V da S5, ainda mais aprimorada para reduzir o arrasto.

Nesta versão Red AXS, a Cervélo S5 recebe uma transmissão eletrônica. SRAM Câmbio AXS E1 vermelho de 2x12 velocidades com medidor de potência, rodas de carbono Reserve 57TA / 64TA com cubos. DT Swiss 180, pneus Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 em 700x29c, uma caixa SRAM DUB Ceramic BBright e um selim Fizik Arione R1 Light. Uma construção premium, rápida, leve e perfeitamente consistente com o DNA de competição do S5.

Quadro

Quadro de carbono S5 projetado para pura velocidade.

A Cervélo S5 2027 foi projetada para maximizar a velocidade na estrada, seja em corridas, sprints, ataques ou em trechos ondulados. Ela mantém a estabilidade, a precisão e a dirigibilidade pelas quais a S5 é conhecida, ao mesmo tempo que aprimora ainda mais sua eficiência aerodinâmica.

Mais rápido que a geração anterior.

A nova S5 é anunciada como sendo 6,3 watts mais rápida que sua antecessora. Os ganhos aerodinâmicos vêm principalmente da parte dianteira da bicicleta, com um garfo, tubo de direção e cockpit significativamente redesenhados.

Mais leve apesar da otimização aerodinâmica

Apesar dos perfis mais profundos e da maior área de superfície, a nova S5 é 124 gramas mais leve que a geração anterior. A Cervélo otimizou a disposição das fibras de carbono e os componentes para aprimorar todo o sistema.

Garfo tipo baioneta Cervélo S5

A suspensão dianteira Cervélo Bayonet S5, totalmente em carbono, contribui diretamente para o desempenho aerodinâmico da bicicleta. Seu design profundo e integrado permite um melhor gerenciamento do fluxo de ar na parte frontal, uma área crucial para a redução do arrasto.

Aerodinâmica

Uma bicicleta desenvolvida para reduzir o arrasto.

A S5 é uma referência da Cervélo em termos de aerodinâmica. O formato do quadro, o garfo tipo baioneta, o cockpit monobloco e a integração das rodas foram projetados para limitar a resistência do ar em altas velocidades.

Antes da bicicleta amplamente reformulada

Os tubos da suspensão dianteira e o tubo da direção foram significativamente aprofundados para maximizar os ganhos aerodinâmicos. Essa área frontal otimizada desempenha um papel fundamental no desempenho geral da nova S5.

Perfis assimétricos integrados

A integração de perfis assimétricos no tubo do selim e na roda traseira contribui para ganhos aerodinâmicos. O objetivo é promover um fluxo de ar mais suave ao redor do conjunto quadro/roda traseira.

Rodas Reserve 57TA / 64TA desenvolvidas para o S5

As rodas Reserve 57TA dianteira e 64TA traseira foram desenvolvidas em conjunto pela Reserve e pela Cervélo para a nova S5. Seu design Turbulent Aero foi projetado para funcionar em conjunto com o quadro e otimizar o desempenho geral da bicicleta.

Cabine de comando

Cockpit monobloco de carbono Cervelo HB19

A Cervélo S5 Red AXS vem equipada com o cockpit monobloco de carbono Cervélo HB19. Ele contribui significativamente para os ganhos aerodinâmicos da bicicleta, ao mesmo tempo que oferece uma integração impecável e um acabamento de altíssima qualidade.

Conceito Plus-Four

O guidão HB19 utiliza o conceito Plus-Four: a largura nas manetes é 4 cm menor do que na parte inferior. Esse design permite uma posição mais aerodinâmica nas manetes, mantendo a estabilidade e o controle na parte inferior para descidas e sprints.

Combinações de tamanhos otimizadas

A Cervélo oferece diversas combinações de tamanhos de cockpit para adaptar a S5 à posição do ciclista. O objetivo é manter os ganhos aerodinâmicos, garantindo ao mesmo tempo um ajuste consistente e de alto desempenho.

Tamanhos de guidão de acordo com o quadro

• Tamanho 48: 36 cm
• Tamanho 51: 38 cm
• Tamanho 54: 40 cm
• Tamanho 56: 40 cm
• Tamanho 58: 40 cm
• Tamanho 61: 40 cm

Comprimentos das hastes de acordo com o quadro

• Tamanho 48: 80 mm
• Tamanho 51: 90 mm
• Tamanho 54: 100 mm
• Tamanho 56: 100 mm
• Tamanho 58: 110 mm
• Tamanho 61: 120 mm

Transmissão

SRAM AXS E1 vermelho de 12 velocidades

Esta versão está equipada com transmissão eletrônica. SRAM Câmbio AXS E1 vermelho de 12 velocidades. A troca de marchas é rápida, precisa e sem fio, com ergonomia premium ideal para corridas em alta velocidade, acelerações e esforços prolongados.

Pedivela SRAM AXS E1 vermelho 50/37 dentes

O conjunto de pedivela SRAM A coroa Red AXS E1 de 50/37 dentes oferece um excelente equilíbrio entre velocidade em terrenos planos, eficiência em trechos ondulados e eficácia em percursos montanhosos. Ela combina perfeitamente com o espírito competitivo e aerodinâmico da Cervélo S5.

Sensor de potência integrado

O pedivela está equipado com um sensor de potência, ideal para monitorar o esforço, estruturar o treinamento e analisar com precisão o desempenho em corridas e treinos.

Cassete SRAM Vermelho E1 10-33 dentes

A cassete SRAM A coroa vermelha E1 de 10-33 dentes e 12 velocidades oferece uma gama de marchas rápida e eficiente, com um espaçamento adaptado a esforços sustentados, acelerações e percursos de corrida.

Câmbios SRAM AXS E1 vermelho

Os câmbios dianteiro e traseiro SRAM O Red AXS E1 garante mudanças de marcha eletrônicas rápidas, precisas e confiáveis, condizentes com o altíssimo nível do S5 Red AXS.

Comprimentos das bielas de acordo com o quadro

• Tamanho 48: 160 mm
• Tamanho 51: 165 mm
• Tamanho 54: 170 mm
• Tamanho 56: 170 mm
• Tamanho 58: 172,5 mm
• Tamanho 61: 172,5 mm

Freios

Freio hidráulico SRAM AXS E1 vermelho

As alavancas SRAM O Red AXS E1 oferece controle eletrônico de transmissão e frenagem hidráulica. A frenagem é potente, progressiva e precisa, adequada para altas velocidades, descidas rápidas e corridas exigentes.

Registros SRAM Trava central Paceline X

Os discos SRAM O sistema Paceline X Center Lock oferece frenagem de alta qualidade, consistente e eficiente, à altura das exigências da Cervélo S5 Red AXS.

Rodas

Rodas de carbono Reserve 57TA / 64TA

A Cervélo S5 Red AXS 2027 vem equipada com rodas de carbono Reserve 57TA na dianteira e Reserve 64TA na traseira. Essa configuração diferenciada foi projetada para otimizar velocidade, aerodinâmica e estabilidade em altas velocidades.

Desenvolvido especificamente para o S5

As rodas Reserve 57TA / 64TA foram desenvolvidas em conjunto pela Reserve e pela Cervélo especificamente para a nova S5. A assimetria da roda traseira coincide com a do tubo do selim para promover um fluxo de ar mais suave.

Centros DT Swiss 180

As rodas são montadas com cubos. DT Swiss 180, uma referência de altíssima qualidade, reconhecida pela sua fluidez, leveza e desempenho.

Compatibilidade com sistemas sem câmara

As rodas Reserve são compatíveis com pneus sem câmara, permitindo otimizar o desempenho, o conforto e a resistência a furos, dependendo da configuração escolhida.

Pneus Vittoria Corsa Pro TLR 700x29c

Os pneus Vittoria Os pneus Corsa Pro TLR G2.0 de 700x29c oferecem excelente desempenho, alta aderência e um perfil moderno que se adapta perfeitamente às rodas aerodinâmicas do S5.

Componentes

Canote de selim em carbono Cervélo SP34

O espigão de selim Cervélo SP34 Carbon foi projetado para integrar-se ao quadro S5 e contribuir para o desempenho aerodinâmico geral da bicicleta.

Sela Fizik Luz Arione R1

A sela Fizik O Arione R1 Light oferece um assento esportivo e leve, adaptado para pilotagem de alto desempenho em estradas, em consonância com o posicionamento de corrida da S5.

Caso SRAM Cerâmica DUB BBright

O suporte inferior SRAM O revestimento cerâmico DUB BBright proporciona fluidez, eficiência e consistência à transmissão. SRAM AXS E1 vermelho.

Acessórios incluídos

• Suporte traseiro para acessórios Cervelo
• Suporte frontal para ciclocomputador/acessórios Cervélo 266

Especificações técnicas

Estrutura e cockpit

• Quadro: Cervelo S5 carbono
• Garfo: Cervélo All-Carbon, modelo Bayonet S5
• Guidão e mesa integrados: Cervélo HB19 Carbono
• Canote: Cervélo SP34 Carbono
• Sela: Fizik Luz Arione R1
• Sistema de direção: FSA SL IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°

Transmissão e frenagem

• Alavancas de câmbio / freios: SRAM AXS E1 vermelho
• Pedivela: SRAM Coroa vermelha AXS E1, 50/37 dentes, DUB, com medidor de potência.
• Movimento central: SRAM Cerâmica DUB, BBright
• Câmbio dianteiro: SRAM AXS E1 vermelho
• Câmbio traseiro: SRAM AXS E1 vermelho
• Cassete: SRAM E1 vermelho, 10-33 dentes, 12 velocidades
• Corrente : SRAM Vermelho E1
• Discos: SRAM Trava central Paceline X

Rodas e pneus

• Roda dianteira: Reserve 57TA, DT Swiss 180, 12x100 mm, 24 furos, Center Lock, compatível com tubeless
• Roda traseira: Reserve 64TA, DT Swiss 180, 12x142 mm, corpo XDR, 24 furos, Center Lock, compatível com tubeless
• Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0, 700x29c

Eixos e estandartes

• Eixo passante dianteiro: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12 x 1,5 mm, comprimento 122 mm
• Eixo passante traseiro: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12 x 1,0 mm, comprimento 169 mm
• Caso padrão: BBright
• Corpo Freehub: XDR

Recuo do canote de selim de acordo com o quadro

• Tamanho 48: 0 mm
• Tamanho 51: 0 mm
• Tamanho 54: 0 mm
• Tamanho 56: 0 mm
• Tamanho 58: 0 mm
• Tamanho 61: 15 mm

Peso e dimensões

• Peso anunciado: 7,3 kg
• Tamanhos disponíveis: 48, 51, 54, 56, 58, 61 cm

Uso recomendado

• Bicicleta de estrada de alto desempenho
• Corrida de rua
• Sprints
• Percursos rápidos e ondulados
• Critérios
• Treinamento intensivo
• Ciclistas que procuram uma bicicleta aerodinâmica premium, rápida e altamente eficiente.

Por que escolher a Cervélo S5 Red AXS 2027 ?

• Uma versão de altíssima qualidade da Cervelo S5 2027.
• Bicicleta aerodinâmica de carbono projetada para pura velocidade.
• Novo quadro anunciado, 6,3 watts mais rápido que a geração anterior.
• 124 gramas mais leve que seu antecessor
• Garfo tipo baioneta Cervélo S5 otimizado para aerodinâmica
• Novo cockpit monobloco de carbono Cervélo HB19
• Conceito Plus-Four para uma posição mais aerodinâmica nos capôs.
• Transmissão eletrônica SRAM AXS E1 vermelho de 12 velocidades
• Pedivela SRAM Coroa vermelha 50/37 dentes com medidor de potência
• Cassete SRAM Vermelho 10-33 dentes orientado para o desempenho
• Rodas de carbono Reserve 57TA / 64TA desenvolvidas com a Cervélo para a S5.
• Centros DT Swiss 180 de altíssima qualidade
• Pneus Vittoria Corsa Pro TLR 700x29c
• Sela Fizik Luz Arione R1
• Caso SRAM Cerâmica DUB BBright
• Peso anunciado de 7,3 kg
• Configuração premium para corridas, sprints e altas velocidades.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.