Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SLR 7 Lidl-Trek: réplica da equipa, Ultegra Di2, 7,52 kg em ML

Trek Madone SLR 7 Lidl-Trek: correr com as cores do WorldTour

Com o seu quadro em carbono OCLV Série 900, a transmissão Shimano Ultegra Di2 2x12 e as rodas Aeolus Pro 51, a Trek Madone SLR 7 de 8.ª geração pesa 7,52 kg no tamanho ML. É a mesma plataforma da equipa profissional Lidl-Trek, equipada aqui com um grupo mais acessível do que o Dura-Ace dos corredores. A decoração Lidl-Trek Team Replica retoma a camisola da equipa, dominada pelo branco e pelo azul.

Características técnicas

Para quem?

Para o corredor de clube que compete em provas FFC ou UFOLEP e quer um quadro de nível profissional sem pagar o grupo topo de gama, ou para o apaixonado que quer a máquina dos seus corredores favoritos. Disponível do XS ao XL, convém também a jovens corredores já formados.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992 que a Trek prensa as suas camadas de fibra sob calor e pressão para expulsar os microvazios. Cada patamar da gama OCLV reduz a quantidade de material necessária para uma dada rigidez, e a Série 900 da Madone SLR 7 é o topo: moldagem 3D, menos sobreposições de camadas e uma resistência que supera em até 20 % a do OCLV 800. Resultado: 796 g para o quadro pintado em ML e a garantia vitalícia Trek.

Em suma: com transmissão e rodas iguais, a passagem da Madone SL 7 para a SLR 7 joga-se no quadro e no cockpit. Ganha 350 g na bicicleta completa no tamanho ML, e o guiador-avanço monobloco Aero RSL substitui o conjunto de guiador e avanço separados, à custa de uma afinação de posição menos flexível.

Em competição, o interesse da Madone de 8.ª geração é deixar de ter de escolher entre a bicicleta de trepador e a bicicleta aero: a Trek anuncia uma bicicleta tão leve como a Émonda e tão rápida como a antiga Madone. Um único quadro serve, portanto, em critérios, em provas de montanha e em provas de linha.

O Di2 garante mudanças de velocidade nítidas mesmo sob esforço, num sprint ou numa relançada após uma curva apertada. Os bidões RSL Aero incluídos integram-se no perfil do tubo diagonal; em pelotão, aconselhamos ainda assim verificar a sua fixação em estrada degradada antes da primeira prova.

Que Madone escolher?

A nossa leitura: a equipa Lidl-Trek roda sobre esta base em Dura-Ace: a SLR 9 é apenas 470 g mais leve do que esta SLR 7. Para um competidor amador, a SL 7 com 7,87 kg continua a ser uma alternativa credível se o orçamento contar.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua Madone para a competição: estudo biomecânico, montagem e afinação na oficina, atualização Di2 e manutenção ao longo de toda a época.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.