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A Trek Madone SLR 7 AXS de 8.ª geração é uma bicicleta de estrada aero em carbono OCLV Série 900, montada em SRAM Force AXS E1 2x12 sem fios com medidor de potência e rodas Aeolus Pro 51, com 7,22 kg no tamanho ML. É uma bela porta de entrada para o ciclista que deixa uma transmissão de cabos e descobre a eletrónica. A sua cor Serpentine passa de um vermelho escuro, quase bordeaux, para um vermelho mais vibrante.
| Quadro | Carbono OCLV Série 900, Full System Foil, IsoFlow, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus 32 mm máx. |
| Forqueta | Madone de 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Force AXS E1 sem fios 2x12, pedaleiro com medidor de potência 48/35, cassete 10-33 |
| Travões | SRAM Force AXS hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm Tubeless Ready, carcaça em algodão |
| Cockpit | Guiador-avanço monobloco em carbono Trek Aero RSL |
| Selim / espigão | Trek Aeolus Pro AirLoom 145 mm, carris em carbono / espigão Madone aero |
| Peso | 7,22 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o ciclista experiente que roda há anos com transmissão mecânica e dá o passo para o sem fios e um quadro topo de gama. Convém também ao ciclista que descobre o treino por potência e quer uma bicicleta completa, sem peças a acrescentar.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992 que a Trek compacta as fibras sob calor e pressão para eliminar os microvazios. Quanto mais alta a série, mais material o engenheiro pode retirar sem perder rigidez: a Série 900 escolhida para a Madone SLR 7 AXS é moldada em 3D, com menos sobreposições de fibras, e ganha até 20 % de resistência face ao OCLV 800. O quadro pintado pesa 796 g em ML, a forqueta 350 g, com garantia vitalícia Trek incluída.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (antigo topo de gama) | |
| Nível | O topo da gama OCLV | A entrada no carbono de estrada Trek | Antigo topo de gama de estrada |
| Fabrico | Moldagem 3D, menos sobreposições | Processo OCLV, mais material | Processo OCLV clássico |
| Bicicleta de referência | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Speed Concept SLR 7 AXS: 9,02 kg (M) |
| O que muda | Quadro + forqueta 1 146 g contra 1 417 g na SL | Mesmo desenho aero, preço mais acessível | Prioridade à aerodinâmica e à arrumação |
Em suma: a Madone SLR 7 AXS associa o quadro de ponta da Trek a uma transmissão SRAM que mede os seus watts desde que sai da caixa. Face à SLR 7 em Shimano, anuncia menos 300 g e uma desmultiplicação mais suave; da SLR 9 AXS só tem a invejar as rodas RSL e o grupo RED.
A lógica SRAM AXS é simples de aprender: uma patilha à direita faz descer a corrente para os carretos pequenos, à esquerda para os grandes, e um toque simultâneo muda de prato. Após duas ou três saídas, a maioria dos ciclistas não volta atrás, sobretudo quando é preciso passar várias mudanças ao mesmo tempo numa aceleração.
Os travões de disco hidráulicos SRAM Force doseiam finamente a travagem nas descidas do Minervois, com pouco esforço na manete, mesmo com as mãos em baixo no guiador. A aplicação SRAM AXS permite personalizar as patilhas e verificar o nível das baterias; configuramo-la consigo na entrega.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 2x12 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS 2x12 + sensor | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS 2x12 + medidor | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
A nossa leitura: passar de uma bicicleta mecânica para esta SLR 7 AXS é ganhar o sem fios, um medidor e um quadro OCLV 900 de 796 g. A SLR 7 em Shimano Ultegra Di2 servirá melhor quem quer reencontrar a ergonomia Shimano, ao preço de mais 300 g.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno favorece uma condução viva, o maior um tronco mais alongado e estável. Pedivelas e largura do guiador acompanham o tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Difícil de dominar? | Não, a lógica das patilhas aprende-se em poucas saídas. |
| O que acontece se uma bateria ficar vazia? | O desviador em causa deixa de mudar; a aplicação AXS mostra a carga com antecedência. |
| Personalizar os comandos? | Sim, através da aplicação SRAM AXS, configuração feita consigo na loja. |
| Que tamanhos? | Do XS ao XL nesta cor. |
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A opinião LVR Cycles Uma entrada bem-sucedida no mundo do sem fios, sobre o melhor quadro da Trek. O seu vermelho Serpentine profundo dá-lhe uma verdadeira presença.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, acompanhamo-lo na passagem à eletrónica: montagem na oficina, configuração da aplicação AXS e explicação do funcionamento na entrega.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas