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Proposta no tamanho L, esta Trek Madone SLR 9 de 8.ª geração dirige-se a ciclistas de 179 a 188 cm: quadro OCLV Série 900, Shimano Dura-Ace Di2 2x12 e rodas em carbono Aeolus RSL 51, com 7,05 kg no tamanho ML segundo a Trek. É entregue com pedivelas de 172,5 mm, coerentes com pernas compridas. A cor Era White/Supernova Marble alia um branco luminoso a finos marmoreados quentes.
| Quadro | Carbono OCLV Série 900, tubos Full System Foil, IsoFlow, caixa de direção RCS, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone de 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, pedaleiro R9200 52/36, cassete 11-30, caixa de pedaleiro Praxis T47 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, pinças Shimano Dura-Ace Di2 |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus RSL 51 em carbono / Bontrager Aeolus RSL RD 700x28 mm, carcaça em algodão |
| Cockpit | Guiador-avanço monobloco Trek Aero RSL em carbono OCLV, Race Fit, largura consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Aeolus RSL carris em carbono 145 mm / espigão Madone aero, recuo 0 mm |
| Peso | 7,05 kg no tamanho ML (dado Trek, líquido tubeless, sem bidões nem porta-bidões) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o rolador alto que desenvolve muita potência e procura um quadro rígido, para o ciclista fiel à ergonomia Shimano há anos ou para quem quer uma bicicleta de competição clara e elegante, fácil de identificar num grupo.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A sigla OCLV designa o processo próprio da Trek desde 1992: compactar as camadas de carbono a alta temperatura e sob forte pressão para que não subsista nenhum vazio entre elas. As Madone SLR recebem a Série 900, a mais apurada da marca. Quanto mais alto o índice, mais otimizada é a laminação e menos fibras são necessárias para atingir a rigidez pretendida: o conjunto quadro e forqueta desta SLR 9 totaliza assim 1 146 g. O quadro tem garantia vitalícia da Trek.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Nível | O carbono mais apurado da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada | Antigo topo de gama de estrada da Trek |
| Fabrico | Moldagem 3D, sobreposições de camadas reduzidas | Mesmo processo, laminação mais generosa | Laminação comprovada, prioridade à integração |
| Bicicleta de referência | Madone SLR: quadro pintado 796 g (ML), forqueta 350 g | Madone SL: quadro pintado 1 054 g (ML), forqueta 363 g | Speed Concept SLR: quadro pintado 1 522 g |
| O que muda | Menos 271 g do que a SL em quadro e forqueta; até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Mesmas formas aero, guiador e avanço separados, orçamento mais suave | Sempre muito eficaz, reservado ao triatlo na Trek |
Em suma: o OCLV 500 das Madone SL continua a ser um excelente carbono, apenas exige cerca de 258 g a mais no quadro para uma rigidez equivalente. Numa máquina de 7,05 kg como esta, esse ganho pesa diretamente no total e no carácter vivo da bicicleta quando se pedala em pé.
Um ciclista alto oferece mais superfície ao vento: é precisamente neste perfil que os tubos Full System Foil rendem mais. As pedivelas de 172,5 mm deste tamanho L favorecem uma pedalada em força, e o prato de 52 dentes permite explorar essa potência nos longos troços rolantes da planície do Orb.
O Dura-Ace Di2 é alimentado por uma bateria única alojada no quadro; uma carga cobre várias semanas de saídas. Na entrega, verificamos a versão do firmware Shimano, emparelhamos os comandos com o seu ciclocomputador e ajustamos a velocidade de passagem das mudanças segundo as suas preferências.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + sensor | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + sensor | Carbono Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
A nossa leitura: com 7,05 kg em ML, esta SLR 9 fica a 50 g da SLR 9 AXS, que acrescenta um sensor de potência. A SLR 7 Ultegra Di2 fica nos 7,52 kg; para um ciclista alto, a rigidez do OCLV 900 justifica a subida de gama.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor só existe no tamanho L, previsto para 179 a 188 cm e 84 a 88 cm de entreperna. Se estiver no limite inferior, um estudo biomecânico permite verificar o comprimento do cockpit antes de se decidir.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Apenas no tamanho L? | Sim, para esta cor; as outras vão do XS ao XL. |
| Para que estatura de ciclista? | De 179 a 188 cm, com uma entreperna de 84 a 88 cm segundo a Trek. |
| Sensor de potência incluído? | Não neste modelo; podemos instalar um na oficina. |
| O branco é difícil de manter limpo? | Basta uma lavagem regular; o marmoreado disfarça as pequenas marcas. |
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A opinião LVR Cycles A Madone Dura-Ace pensada para ciclistas altos, com pedivelas compridas e quadro rígido. O branco marmoreado dá-lhe um aspeto luminoso e clássico.
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Porquê na LVR Cycles? A nossa oficina de Béziers configura o seu Dura-Ace Di2, verifica a altura de selim adequada a um ciclista alto e acompanha-o na manutenção da bicicleta.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SLR 9 branca no tamanho L: Dura-Ace Di2, RSL 51, 7,05 kg
