Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SL 6 dark star para longa distância: IsoFlow, 105 Di2, 8,16 kg

Trek Madone SL 6 dark star: rápida nas longas distâncias

A Trek Madone SL 6 de 8.ª geração reúne a aerodinâmica de uma bicicleta de competição, o conforto do IsoFlow e o Shimano 105 Di2 eletrónico 2x12, com rodas em carbono Aeolus Elite 50, com 8,16 kg no tamanho ML. Uma bicicleta pensada para devorar quilómetros depressa e durante muito tempo. A cor Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke associa um preto profundo brilhante a um cinzento-fumo mate muito sóbrio.

Características técnicas

Para quem?

Para o ciclista que soma saídas de 150 km ou mais, brevets ou grandes cicloturísticas, e que quer andar depressa sem acabar dorido. Agradará também a quem prefere uma bicicleta discreta a cores vivas.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A Trek fabrica os seus quadros em carbono segundo o processo OCLV há mais de trinta anos: cada camada de fibras é consolidada num molde aquecido, sob pressão, para não deixar nenhuma microbolha. Quanto mais alta a série, mais otimizada é a laminação e menos carbono é necessário para suportar os mesmos esforços. A Madone SL 6 mantém-se em OCLV 500, com um quadro pintado de 1 054 g em ML, e beneficia da garantia vitalícia Trek.

Em suma: com a SL 6, a Trek privilegia a eletrónica e as rodas em carbono em vez do carbono OCLV 900. Para a maioria dos ciclistas, uma passagem de mudanças instantânea e jantes de 50 mm rendem mais no dia a dia do que 271 g ganhos no conjunto do quadro.

Na longa distância, a aerodinâmica faz poupar energia a cada hora, e a Trek mediu o conjunto ciclista, bicicleta e bidões para conceber estes tubos. O IsoFlow acrescenta uma flexibilidade vertical até 80 % superior à da Madone de 7.ª geração: o suficiente para manter as costas intactas após várias horas de selim.

O Di2 reduz também a fadiga das mãos, já que cada mudança de velocidade exige uma simples pressão. Tenha apenas em conta que esta Madone não tem arrumação integrada: uma bolsa de selim ou de quadro impõe-se para as saídas longas em autonomia.

Que Madone escolher?

A nossa leitura: para as longas distâncias, a SL 6 oferece aerodinâmica e conforto com menos 480 g do que a SL 5. A SL 7 ganha mais 290 g com o Ultegra Di2, ficando nos 7,87 kg.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Montamos a sua Madone na nossa oficina de Béziers, afinamos a posição para a longa distância e asseguramos o acompanhamento da transmissão Di2.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.