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A Trek Madone SL 7 de 8.ª geração junta tubos Full System Foil em carbono OCLV Série 500, rodas Aeolus Pro 51 e um Shimano Ultegra Di2 2x12, com 7,87 kg no tamanho ML. No plano e nos falsos planos, a sua forma aerodinâmica faz a diferença assim que a velocidade ultrapassa o ritmo de passeio. A cor Gloss Fury Red/Matte Deep Smoke junta um vermelho brilhante vibrante e um cinzento fumado mate, para uma bicicleta que não passa despercebida.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, tubos Full System Foil, tubo de selim IsoFlow, caixa de direção RCS, movimento pedaleiro T47 roscado, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, cablagem interna, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Ultegra Di2 R8150 2x12, pedaleiro Ultegra 50/34, cassete 11-34, movimento pedaleiro Praxis T47 |
| Travões | Discos hidráulicos Shimano Ultegra Flat Mount, discos CL800 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 51 em carbono / Bontrager R3 Hard-Case Lite 700x28 mm Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador em carbono Bontrager RSL Aero ou Aero Pro consoante o tamanho, avanço Trek RCS Pro -7° |
| Selim / espigão | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / espigão aero Madone, recuo 0 mm |
| Peso | 7,87 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o rolador que persegue recordes pessoais nos seus percursos favoritos, para o ciclista que gosta de saídas rápidas em pequeno grupo nas estradas planas do litoral, ou para quem prepara provas cronometradas em estrada sem querer uma bicicleta de contrarrelógio.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. OCLV significa Optimum Compaction, Low Void: desde 1992, pressão e temperatura expulsam o ar aprisionado entre as camadas de fibras. A Madone SL 7 utiliza a série 500, comum a todas as Madone SL, e é o seu equipamento, mais do que o quadro, que a distingue das suas irmãs mais novas. Como todos os quadros OCLV, beneficia da garantia vitalícia Trek.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 800 (Speed Concept SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais apurado da Trek | Antigo topo de gama de estrada da Trek |
| Fabrico | Processo OCLV, laminação um pouco mais espessa | Moldagem 3D, menos sobreposições, até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Laminação pensada para a aerodinâmica e a integração |
| Bicicleta de referência | Madone SL 7: 7,87 kg (ML) | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| O que muda | Quadro pintado 1 054 g + forqueta 363 g (ML), orçamento controlado | Quadro pintado 796 g + forqueta 350 g (ML), guiador-avanço monobloco | Quadro pintado 1 522 g + forqueta 410 g, bicicleta de triatlo |
Em suma: a SL 7 associa o quadro SL a um equipamento de SLR, Ultegra Di2, rodas Aeolus Pro 51 e guiador em carbono. Passar à SLR 7, com o mesmo grupo, faz ganhar 350 g, sobretudo no quadro e no posto de pilotagem: sensível numa subida de montanha, muito menos no plano ou na roda de um grupo.
A Trek desenhou os tubos Full System Foil tendo em conta a bicicleta completa com os bidões; a 8.ª geração seria 77 segundos por hora mais rápida do que a Émonda a 200 W. Nesta SL 7, os bidões aero RSL Aero não são fornecidos, mas podem ser acrescentados como opção para completar o conjunto.
Na estrada do litoral entre Valras e Portiragnes, onde o vento marítimo sopra muitas vezes de frente, cada ganho aero sente-se ao longo do tempo. O guiador aero em carbono, plano em cima, permite uma posição de mãos em cima mais perfilada, e as rodas de 51 mm aceleram bem à saída das rotundas.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono Aeolus Elite 48 | 8,11 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 | OCLV 900 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,52 kg (ML) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
A nossa leitura: para a velocidade pura, a SL 7 tem o mesmo perfil aero das SLR; apenas 350 g a separam da SLR 7. Acrescentar os bidões aero RSL Aero opcionais é um ganho simples e pouco dispendioso.
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O conselho de tamanho LVR Geometria de competição, tronco bastante baixo: entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno se lhe faltar flexibilidade, o maior se tiver um tronco comprido. Guiador, avanço e pedivelas mudam com o tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Bidões aero incluídos? | Não na SL 7, são opcionais; os bidões redondos continuam compatíveis. |
| Tão rápida como uma SLR? | Mesmo perfil aero; a SLR é sobretudo mais leve. |
| Rodar com rodas mais altas? | Possível; peça-nos conselho consoante a sua estatura e o vento. |
| O vermelho risca-se facilmente? | Não mais do que outra cor; pode ser aplicada uma película de proteção na oficina. |
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A opinião LVR Cycles A Madone SL 7 para o rolador que gosta de velocidade no plano, com o perfil aero das melhores Madone. O seu vermelho vibrante convém a quem quer ser visto no pelotão.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos a sua posição aero durante o estudo biomecânico, aplicamos se desejar uma película de proteção e preparamos a sua Madone na oficina.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas