Bici da corsa aero in carbonio Trek Madone SL 6 dark star per le lunghe distanze: IsoFlow, 105 Di2, 8,16 kg

Trek Madone SL 6 dark star: veloce sulle lunghe distanze

Il Trek Madone SL 6 di 8ª generazione riunisce l'aerodinamica di una bici da corsa, il comfort dell'IsoFlow e lo Shimano 105 Di2 elettronico 2x12, con ruote in carbonio Aeolus Elite 50, per 8,16 kg in taglia ML. Una bici pensata per macinare chilometri a lungo e velocemente. Il colore Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke abbina un nero profondo lucido e un grigio fumo opaco molto sobrio.

Caratteristiche tecniche

Per chi è?

Per il ciclista che inanella uscite da 150 km e oltre, brevetti o grandi granfondo, e che vuole andare forte senza arrivare a pezzi. Piacerà anche a chi preferisce una bici discreta ai colori vivaci.

L'analisi dell'officina LVR

Il carbonio OCLV, la firma Trek. Trek produce i suoi telai in carbonio con il processo OCLV da oltre trent'anni: ogni strato di fibre viene consolidato in uno stampo riscaldato, sotto pressione, per non lasciare alcuna microbolla. Più sale la serie, più la laminazione è ottimizzata e meno carbonio serve per sopportare gli stessi sforzi. Il Madone SL 6 resta in OCLV 500, con un telaio verniciato di 1 054 g in ML, e gode della garanzia a vita Trek.

In parole semplici: con lo SL 6 Trek privilegia l'elettronica e ruote in carbonio rispetto al carbonio OCLV 900. Per la maggior parte dei ciclisti, una cambiata istantanea e cerchi da 50 mm rendono di più ogni giorno dei 271 g guadagnati sul kit telaio.

Sulla lunga distanza l'aerodinamica fa risparmiare energia ogni ora, e Trek ha misurato l'insieme ciclista, bici e borracce per progettare questi tubi. L'IsoFlow aggiunge una flessibilità verticale superiore fino all'80% rispetto al Madone di 7ª generazione: quanto basta per mantenere la schiena intatta dopo diverse ore di sella.

Il Di2 riduce anche l'affaticamento delle mani, dato che ogni cambiata richiede una semplice pressione. Tenga solo presente che questo Madone non ha vani integrati: per uscite lunghe in autonomia serve una borsa sottosella o da telaio.

Quale Madone scegliere?

La nostra lettura: per lunghe distanze lo SL 6 offre aerodinamica e comfort con 480 g in meno rispetto allo SL 5. Lo SL 7 guadagna altri 290 g con l'Ultegra Di2, a 7,87 kg.

Domande frequenti

Perché da LVR Cycles? Montiamo il Suo Madone nella nostra officina di Béziers, regoliamo la posizione per le lunghe distanze e seguiamo nel tempo la trasmissione Di2.

Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.