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Com os seus tubos Full System Foil, as rodas em carbono Bontrager Aeolus Elite 50 e a transmissão SRAM Rival AXS 2x12, a Trek Madone SL 6 AXS de 8.ª geração pesa 8,11 kg no tamanho ML. O seu perfil aerodinâmico, estudado no conjunto da bicicleta com os bidões, ganha todo o sentido quando a velocidade ou o vento aumentam. A decoração Gloss Dark Star/Matte Deep Smoke joga com dois tons escuros, um preto profundo brilhante e um cinzento fumado mate, para um visual sóbrio e de raça.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, tubos Full System Foil, tubo de selim IsoFlow, caixa de direção RCS, movimento pedaleiro T47 roscado, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, cablagem interna, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Rival AXS sem fios 2x12, pedaleiro 48/35 DUB, cassete XG-1250 10-36 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Elite 50 em carbono / pneus 700x28 mm (modelo não especificado pela Trek para esta cor) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em alumínio, avanço Trek RCS Pro -7°, dimensões consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Bontrager Aeolus Elite 145 mm / espigão aero específico Madone |
| Peso | 8,11 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o rolador que treina muitas vezes sozinho nas estradas da planície, para o ciclista que puxa regularmente à frente do grupo, ou para o triatleta de distância curta que quer uma bicicleta de estrada rápida também utilizável nas saídas de clube. Destina-se a quem dá tanta importância ao plano como à subida.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992 que a Trek compacta as suas camadas de carbono sob calor e pressão para eliminar os microvazios, e o número de série traduz a finura da laminação. Nesta Madone SL, o OCLV 500 dá um quadro pintado de 1 054 g em ML, ao qual se junta uma forqueta de 363 g: cerca de 270 g a mais do que o conjunto SLR, para uma bicicleta claramente mais acessível. O quadro continua coberto pela garantia vitalícia Trek.
| OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 800 (Speed Concept SLR) | |
| Nível | Primeiro nível de carbono da gama de estrada | O carbono mais apurado da Trek | Antigo topo de gama de estrada da Trek |
| Fabrico | Processo OCLV, laminação um pouco mais espessa | Moldagem 3D, menos sobreposições, até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Laminação pensada para a aerodinâmica e a integração |
| Bicicleta de referência | Madone SL 6 AXS: 8,11 kg (ML) | Madone SLR 7 AXS: 7,22 kg (ML) | Speed Concept SLR 7: 8,97 kg (M) |
| O que muda | Quadro pintado 1 054 g + forqueta 363 g (ML), orçamento controlado | Quadro pintado 796 g + forqueta 350 g (ML), guiador-avanço monobloco | Quadro pintado 1 522 g + forqueta 410 g, bicicleta de triatlo |
Em suma: na balança, a diferença entre OCLV 500 e OCLV 900 cabe mais ou menos num bidão cheio. A SL 6 AXS mantém a silhueta Full System Foil, o IsoFlow e a passagem de pneus das SLR; o que uma SLR traz a mais são sobretudo gramas e um guiador-avanço monobloco.
A 8.ª geração é tão aero como a antiga Madone e bem mais leve, e a Trek mede um ganho de 77 segundos por hora face à Émonda a 200 W. Para um amador que roda sozinho, esse ganho traduz-se num pouco menos de cansaço à mesma velocidade, sobretudo nas longas retas.
Quando a tramontana sopra na estrada de Vendres ou na planície de Capestang, as jantes de 50 mm e o quadro perfilado limitam a perda de velocidade contra o vento; com vento de lado, pedem simplesmente mãos firmes no guiador. O movimento pedaleiro T47 roscado, esse, mantém-se silencioso no esforço e desmonta-se facilmente na oficina.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SL 6 | OCLV 500 | Shimano 105 Di2 | Carbono Aeolus Elite 50 | 8,16 kg (ML) |
| Madone SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival AXS sem fios | Carbono Aeolus Elite 50 | 8,11 kg (ML) |
| Madone SL 7 | OCLV 500 | Shimano Ultegra Di2 | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,87 kg (ML) |
| Madone SLR 7 AXS | OCLV 900 | SRAM Force AXS + sensor | Carbono Aeolus Pro 51 | 7,22 kg (ML) |
A nossa leitura: a SL 6 AXS tem o mesmo quadro aero da SLR 7 AXS; esta última ganha 890 g graças ao carbono OCLV 900 e a um equipamento mais leve. No plano, a diferença aero entre as duas continua pequena.
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O conselho de tamanho LVR A Madone coloca o tronco mais baixo do que uma Domane. Entre dois tamanhos, o mais pequeno torna a condução mais viva, o maior alonga a posição. Pedivelas, guiador e avanço acompanham o tamanho do quadro.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Mesmo mais rápida do que uma Émonda? | A Trek mede um ganho de 77 segundos por hora a 200 W. |
| Utilizável no triatlo? | Sim em distância curta; para o Ironman, prefira uma Speed Concept. |
| Acrescentar extensões de triatlo? | Possível consoante o guiador; a validar connosco segundo o regulamento da sua prova. |
| O preto aquece ao sol? | A pintura escura aquece um pouco mais, sem efeito no carbono. |
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A opinião LVR Cycles A Madone SL 6 AXS do rolador, a que tira partido de cada watt no plano e contra o vento. O seu preto brilhante associado ao cinzento mate dá-lhe uma presença muito profissional.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, ajustamos a sua posição aero durante o estudo biomecânico e asseguramos depois a revisão da sua Madone na nossa oficina.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta de estrada aero em carbono Trek Madone SL 6 AXS preta: Full System Foil, Elite 50, Rival AXS, 8,11 kg
