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A Trek Madone SLR 9 AXS 1x de 8.ª geração leva a lógica da leveza ao extremo: sem desviador dianteiro, um prato único de 48 dentes com medidor de potência e 6,40 kg no tamanho ML. O quadro OCLV Série 900 e as rodas Aeolus RSL 37 completam esta preparação sem supérfluos. A cor Matte Deep Smoke, cinzento fumado muito escuro e mate, é a escolhida pela Trek para apresentar este modelo.
| Quadro | Carbono OCLV Série 900, tubos Full System Foil, IsoFlow, caixa de direção RCS, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 32 mm |
| Forqueta | Madone de 8.ª ger. totalmente em carbono, tubo de direção cónico em carbono, Flat Mount, eixo passante 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM RED E1 monoprato 1x12, prato de 48 dentes com medidor de potência, cassete XG-1290 10-36 |
| Travões | SRAM RED AXS E1 hidráulicos Flat Mount, discos Paceline X 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus RSL 37 em carbono / Pirelli P Zero Race RS 700x28 mm |
| Cockpit | Guiador-avanço monobloco Trek Aero RSL em carbono OCLV, Race Fit, largura consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Aeolus RSL carris em carbono 145 mm / espigão Madone aero, recuo 0 mm |
| Peso | 6,40 kg no tamanho ML (dado Trek), abaixo do limite UCI de 6,8 kg |
| Peso máx. | 125 kg (ciclista, bicicleta e bagagem) |
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Em resumo
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Para o ciclista que quer uma bicicleta simples de utilizar, sem gerir dois pratos, para o trepador que roda sozinho e escolhe os seus itinerários, ou para quem gosta de máquinas despojadas e de estética discreta.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Para a sua Madone mais leve, a Trek não inventou um novo quadro: encontra-se a estrutura OCLV Série 900 das outras SLR, e as gramas a mais desaparecem noutros pontos. O processo, aplicado desde 1992, consiste em prensar a quente as camadas de carbono até expulsar as microbolhas; um índice de série mais elevado traduz uma laminação mais eficaz, portanto menos material para a mesma resistência. O quadro pintado pesa 796 g em ML e continua com garantia vitalícia.
| OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | OCLV 800 (Speed Concept) | |
| Nível | O carbono mais apurado da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada | Antigo topo de gama de estrada da Trek |
| Fabrico | Moldagem 3D, sobreposições de camadas reduzidas | Mesmo processo, laminação mais generosa | Laminação comprovada, prioridade à integração |
| Bicicleta de referência | Madone SLR: quadro pintado 796 g (ML), forqueta 350 g | Madone SL: quadro pintado 1 054 g (ML), forqueta 363 g | Speed Concept SLR: quadro pintado 1 522 g |
| O que muda | Menos 271 g do que a SL em quadro e forqueta; até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Mesmas formas aero, guiador e avanço separados, orçamento mais suave | Sempre muito eficaz, reservado ao triatlo na Trek |
Em suma: com o mesmo quadro, os 600 g que separam esta 1x da SLR 9 AXS de dois pratos vêm da transmissão monoprato, de rodas mais baixas e de pneus aligeirados. É uma preparação de trepador sobre uma base conhecida, não um carbono diferente.
Menos peças é também menos manutenção: sem desviador dianteiro nem manete de prato, a transmissão resume-se a um desviador traseiro sem fios e uma corrente. Na oficina, verificamos o desgaste da corrente e da cassete e atualizamos o firmware AXS nas revisões.
O 48x10 dá uma velocidade máxima suficiente no plano, e o 48x36 permite passar as subidas da Montagne Noire sem entrar no vermelho. Tenha em mente que esta bicicleta, com 6,40 kg, não pode alinhar à partida de uma corrida UCI sem lastro: foi pensada para as suas saídas pessoais e as provas de cicloturismo.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Madone SLR 9 | OCLV 900 | Shimano Dura-Ace Di2 | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,05 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + sensor | Carbono Aeolus RSL 51 | 7,00 kg (ML) |
| SLR 9 AXS edições ICON | OCLV 900 | SRAM RED AXS E1 + sensor | Carbono Aeolus RSL 65X | 6,90 kg (ML) |
| Madone SLR 9 AXS 1x | OCLV 900 | SRAM RED E1 1x12 + sensor | Carbono Aeolus RSL 37 | 6,40 kg (ML) |
A nossa leitura: com 6,40 kg, a 1x fica 600 g à frente da SLR 9 AXS e 650 g à frente da SLR 9 Dura-Ace. Em troca, o escalonamento torna-se mais grosseiro: cada carreto conta, sobretudo em grupo.
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O conselho de tamanho LVR Com um monoprato, a cadência conta ainda mais: o comprimento das pedivelas acompanha o tamanho, tenha-o em mente se hesitar entre dois quadros. Em caso de dúvida, o tamanho mais pequeno dá uma posição mais agressiva, o maior mais estabilidade na descida.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Simplicidade da 1x? | Uma única manete de mudanças, nenhum desviador dianteiro para afinar. |
| Velocidade no plano? | O 48x10 chega para a maioria das saídas rápidas. |
| Corrida UCI possível? | Só lastrada até 6,8 kg; tal como está é demasiado leve. |
| Bateria AXS? | Fornecida com o carregador; recarga a prever consoante a utilização. |
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A opinião LVR Cycles A Madone mais simples e mais leve, ideal para quem roda sozinho e gosta de máquinas depuradas. O seu cinzento fumado mate reforça esse carácter minimalista.
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Porquê na LVR Cycles? A nossa oficina de Béziers prepara a sua Madone 1x, atualiza a transmissão AXS e assegura a manutenção regular da corrente e da cassete.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas