Focus Izalco Max 9.9 graphitbrush 2026

Bicicleta de estrada Focus Izalco Max 9.9 em carbono, acabamento em grafite escovado - 12 velocidades Dura-Ace Di2 2026

A Focus Izalco Max 9.9 graphitbrush 2026 representa o topo da gama IZALCO MAX. Concebida para corridas de estrada, combina um quadro de carbono aerodinâmico MAX ultraleve com integração avançada de componentes, uma transmissão eletrónica Shimano Dura-Ace Di2 com medidor de potência e rodas de carbono DT Swiss ARC 1400.

Esta configuração visa a máxima eficiência em termos de aerodinâmica, rigidez e precisão de direção. Ela foi projetada para ciclistas que buscam uma bicicleta de estrada sem concessões, capaz de aproveitar cada watt produzido, mantendo excelente estabilidade em altas velocidades.

Quadro

Quadro

Quadro em carbono com tecnologia MAX, compatível com freio a disco, eixo traseiro passante de 142x12 mm, sistema Flat Mount para rotores de 160 mm na dianteira e 140 mm na traseira. Peso declarado do quadro no tamanho M: 865 g, peso do garfo: 400 g.

Desenho e geometria

Tubos e perfis refinados e validados em túnel de vento de acordo com os padrões NACA. Movimento central otimizado para rigidez e garfo projetado para rigidez lateral. Geometria voltada para o desempenho facilita as curvas, especialmente em altas velocidades.

Transmissão

Controladores

Shimano Dura-Ace Di2 ST-R9250.

câmbio dianteiro

Câmbio dianteiro Shimano Dura-Ace Di2 FD-R9250.

câmbio traseiro

Shimano Dura-Ace Di2 RD-R9200, 12 velocidades.

Cassete

Shimano Dura-Ace Di2 CS-R9200, 12 velocidades.

Corrente

Shimano CN-M9100.

Pedivela

Shimano Dura-Ace FC-R9200 com medidor de potência de precisão 4iiii, coroas 52/36 dentes.

Suporte inferior

Pinhão de cerâmica, padrão PF86, eixo de 24 mm.

Freios

Pinças de freio

Shimano Dura-Ace BR-R9270.

Discos de freio

Shimano CL900, com diâmetro de 160 mm na frente e 140 mm na traseira para tamanhos XXS a L, e 160 mm na frente e na traseira para tamanhos XL a XXL.

Rodas

Rodas

DT Swiss ARC 1400 Dicut em carbono, altura do aro 55mm, largura interna 22-622.

Pneus

Pneus Vittoria Corsa Pro, compatíveis com sistema tubeless, dimensões 28-622 na dianteira e na traseira.

Componentes

Cabine de comando

Cockpit monobloco Reserve em carbono, alcance de 75 mm, queda de 125 mm, abertura de 6°, ângulo de -10°.

Jogo de direção

ACROS IS 52 / IS52 com integração completa do FOCUS CIS

Sela

fi'zi:k Vento Antares R1 Lite.

Canote do selim

FOCUS Aero Carbon, perfil D. Offset de 0 mm para tamanhos XXS a L, offset de 15 mm para tamanhos XL a XXL.

Peso

6,9 kg no tamanho M, na configuração padrão e sem pedais.

Peso máximo permitido

110 kg.

Sobre o Focus Izalco Max 2026

A gama Focus Izalco Max de 2026 representa uma grande evolução no ciclismo de estrada de alto desempenho. Os modelos foram completamente redesenhados, tanto em termos de especificações como de posicionamento, com novos componentes, novos grupos de componentes dependendo da versão e preços atualizados. Todos os modelos da série 9 agora vêm com um medidor de potência integrado, demonstrando claramente a natureza competitiva e exigente desta nova geração.

Para máxima integração e aerodinâmica otimizada, todos os modelos da Série 9 são equipados com um cockpit monobloco Reserve. Os novos modelos Izalco Max também estão disponíveis em novas cores, reforçando a identidade visual de uma gama completamente redesenhada.

Velocidade como princípio fundamental

A Izalco Max foi projetada em torno de uma pergunta central: qual é a essência de uma bicicleta de estrada? A resposta da Focus é clara e intransigente: velocidade. Cada elemento da bicicleta contribui para esse objetivo, sem concessões. A Izalco Max não foi projetada para passeios tranquilos, mas sim para manter um ritmo alto e constante, pedalada após pedalada.

Este modelo combina aerodinâmica avançada, alta rigidez e leveza controlada para atender às expectativas dos ciclistas que buscam uma bicicleta veloz em todas as situações. Os engenheiros concentraram seus esforços nos ganhos aerodinâmicos mais cruciais, principalmente por meio de perfis NACA redesenhados que oferecem uma melhoria significativa na eficiência.

A integração aerodinâmica foi levada ao mínimo detalhe. Uma garrafa de água padrão posicionada no tubo inferior fica quase totalmente protegida do vento, gerando um arrasto mínimo de apenas 0,3 W. A 45 km/h, a Izalco Max economiza, portanto, 6,6 watts e é 1 minuto e 47 segundos mais rápida em uma distância de 45 km em comparação com sua antecessora.

Rigidez, conforto e controle em alta velocidade.

Encontrar o equilíbrio ideal entre rigidez e conforto é um dos maiores desafios no design de um quadro de bicicleta de estrada. Este aspecto foi particularmente bem abordado na Izalco Max 2026. O movimento central rígido e o garfo otimizado, que oferece excelente rigidez lateral, permitem uma transferência de potência eficiente e um ganho tangível de desempenho.

A geometria foi refinada para facilitar as curvas, especialmente em altas velocidades. Essa evolução aumenta a confiança do piloto e permite maior ousadia em curvas rápidas. Assim, a Izalco Max mantém seu caráter confortável e divertido, qualidades reconhecidas que contribuem diretamente para o desempenho geral.

Integração, personalização e ergonomia

O sistema CIS Route permite a passagem e ocultação completa dos cabos sob a mesa, contribuindo para uma estética limpa e ganhos aerodinâmicos mensuráveis. O cockpit também integra um suporte compatível com Wahoo e Garmin . É possível acoplar uma luz ou uma câmera de ação, se necessário. O design também permite a fácil remoção da mesa do guidão, simplificando a manutenção e o transporte da bicicleta em uma bolsa.

A partir do modelo de 2026, a configuração do canote do selim muda de acordo com o tamanho. Os tamanhos XXS, XS, S, M e L vêm de fábrica com um canote de selim com offset de 0 mm, enquanto os tamanhos XL e XXL recebem um canote com offset de 15 mm. Para os modelos produzidos antes de 2026, todos os tamanhos eram equipados com um canote de selim com offset de 15 mm.

A Izalco Max está disponível em sete tamanhos de quadro e pode ser combinada com um avanço em seis comprimentos, de 70 a 120 mm. Essa modularidade permite um ajuste preciso da posição de pilotagem, com a opção de adicionar ou remover espaçadores sem alterar as linhas da bicicleta. O canote de selim com offset zero, disponível nos comprimentos de 350 e 400 mm, oferece opções adicionais de ajuste para acomodar diferentes tipos de corpo e preferências de posição de pilotagem.

Leveza controlada e design em carbono

A Izalco Max não é uma bicicleta de contrarrelógio pura, mas sim uma bicicleta de estrada projetada para ser o mais leve possível, sem abrir mão de altos padrões de aerodinâmica, rigidez e qualidade da fibra de carbono. O quadro pesa 865g para a série 9 e 1050g para a série 8 no tamanho M, mais 400g adicionais referentes ao garfo.

O peso de um quadro resulta de inúmeros parâmetros, como aerodinâmica, rigidez e composição da fibra de carbono. Qualquer modificação em um desses elementos impacta inevitavelmente o resultado final. A Izalco Max, portanto, não se limita a ser uma bicicleta projetada apenas para subidas, mas sim uma plataforma completa concebida para pedalar rápido, por longas distâncias e com eficiência em todos os tipos de estrada.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.