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A Trek Speed Concept SLR 9 monta, no quadro em carbono OCLV Série 800 com tubos KVF, o grupo Shimano Dura-Ace Di2 2x12 e rodas em carbono Aeolus RSL 51. A Trek França não publica o seu peso completo; o quadro pesa 1 522 g pintado e a forqueta 410 g. A cor Party Purple joga com um violeta intenso pontuado de preto.
| Quadro | Carbono OCLV Série 800, tubos KVF, IsoSpeed, caixa de pedaleiro T47 roscada, caixa Bento e arrumação no tubo diagonal integradas |
| Forqueta | Speed Concept em carbono full foil, pinça de travão e avanço integrados |
| Transmissão | Shimano Dura-Ace R9250 Di2 2x12, pedaleiro R9200 52/36, cassete 11-30, bateria BT-DN300 |
| Travões | Discos hidráulicos Shimano, discos CL900 Centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus RSL 51 em carbono / Bontrager R4 320 700x25 mm |
| Cockpit | Guiador-avanço Speed Concept mid-rise com extensões reguláveis |
| Selim / espigão | Bontrager Hilo Pro em carbono / espigão Speed Concept SLR, recuo 11,5 ou 20 mm |
| Peso | Peso completo não publicado pela Trek França; quadro 1 522 g (pintado), forqueta 410 g |
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Em resumo
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Para o triatleta de grupo de idade que aponta a um pódio ou a uma qualificação para um campeonato, e para quem cada detalhe conta. Destina-se a um atleta já habituado à posição aero, que roda muito e quer o que a Trek faz de melhor em Shimano.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Esta sigla designa uma compactação das fibras a alta temperatura e sob forte pressão, praticada pela Trek desde 1992 para eliminar os vazios internos. O número que a acompanha mede a otimização da laminação. A Speed Concept SLR 9 mantém o OCLV 800, como toda a família: a Trek não considerou útil montar-lhe o OCLV 900 das Madone, pois uma bicicleta de contrarrelógio avalia-se antes de mais pelo seu arrasto. O quadro beneficia da garantia vitalícia Trek.
| OCLV 800 (Speed Concept SLR) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | |
| Nível | Antigo topo de gama de estrada da Trek | O carbono mais avançado da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada |
| Fabrico | Laminação otimizada para tubos aero de grande secção | Moldagem 3D, menos sobreposições de fibras | Mesmo processo, um pouco mais de material |
| Bicicleta de referência | Quadro 1 522 g pintado + forqueta 410 g | Madone SLR: quadro 796 g (ML) + forqueta 350 g | Madone SL: quadro 1 054 g (ML) + forqueta 363 g |
| O que muda | Rígido e duradouro, arrumação e IsoSpeed integrados | Até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Mais pesado, orçamento mais acessível |
O que importa reter: passar ao OCLV 900 faria ganhar algumas gramas que ninguém sentiria em posição alongada no plano. A escolha da Trek concentra o orçamento da SLR 9 na transmissão Dura-Ace Di2 e nas rodas RSL, onde a diferença se sente.
O Dura-Ace Di2 R9250 distingue-se do Ultegra por peças mais leves e um acabamento superior, com o mesmo funcionamento: passagens de mudança rápidas, precisas, sem afinação de cabos. As rodas Aeolus RSL 51 são o topo de gama Bontrager, com cubos mais finos e uma jante mais trabalhada.
Tal como a SLR 7, esta SLR 9 não tem medidor de potência de origem: cabe-lhe escolher pedais ou pedaleiro com medição de potência se quiser um, e podemos instalá-lo. Em contrapartida, caixa Bento e arrumação no tubo diagonal são de série.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Speed Concept SLR 7 | OCLV 800 | Shimano Ultegra Di2 | Aeolus Pro 37 | 8,97 kg (M) |
| Speed Concept SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force AXS + sensor | Aeolus Pro 51 | 9,02 kg (M) |
| Speed Concept SLR 9 | OCLV 800 | Shimano Dura-Ace Di2 | Aeolus RSL 51 | n.d. (quadro 1 522 g) |
| Speed Concept SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED AXS + sensor | Aeolus RSL 51 | n.d. (quadro 1 522 g) |
A nossa leitura: a SLR 9 traz o Dura-Ace Di2 e as rodas RSL face à SLR 7, mas não o medidor; a SLR 9 AXS acrescenta um de origem com o RED AXS E1. A Trek não publica nenhum peso completo para estas duas versões.
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O conselho de tamanho LVR A tabela dá uma primeira indicação; numa Speed Concept, é a posição alongada mantida durante horas que define o tamanho certo. Preveja um estudo biomecânico antes de encomendar.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Qual é o seu peso completo? | Não publicado pela Trek França; quadro 1 522 g e forqueta 410 g. |
| Sensor de potência incluído? | Não, ao contrário da SLR 9 AXS; instalação possível na oficina. |
| Dura-Ace ou Ultegra Di2? | Funcionamento idêntico, o Dura-Ace é mais leve e tem melhor acabamento. |
| Para que distância? | Do olímpico sem drafting ao Ironman. |
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A opinião LVR Cycles A Speed Concept dos competidores fiéis à Shimano, com um violeta que não passa despercebido. Dura-Ace Di2 e rodas RSL reúnem o que de melhor se faz, sem rodeios.
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Porquê na LVR Cycles? A nossa oficina de Béziers prepara a sua Speed Concept SLR 9 para a competição: estudo biomecânico, afinação precisa do Dura-Ace Di2 e instalação de um medidor se o desejar.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas