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A Trek Speed Concept SLR 9 AXS apresenta-se aqui em Serpentine, um vermelho escuro e profundo realçado de vermelho vivo. O grupo RED AXS E1 é comandado sem qualquer fio, o seu pedaleiro mede a sua potência e as jantes RSL 51 completam uma montagem pensada para o contrarrelógio. Na balança, só o quadro está documentado pela Trek França: 1 522 g depois de pintado, mais 410 g para a forqueta.
| Quadro | Carbono OCLV Série 800, tubos KVF, IsoSpeed, caixa de pedaleiro T47 roscada, caixa Bento e arrumação no tubo diagonal integradas |
| Forqueta | Speed Concept em carbono full foil, pinça de travão e avanço integrados |
| Transmissão | SRAM RED AXS E1 sem fios 2x12, pedaleiro 48/35 DUB com sensor de potência, cassete XG-1290 10-33 |
| Travões | Discos hidráulicos SRAM, discos Paceline X Centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus RSL 51 em carbono / Bontrager R4 320 700x25 mm |
| Cockpit | Guiador-avanço Speed Concept mid-rise com extensões reguláveis |
| Selim / espigão | Bontrager Hilo Pro em carbono / espigão Speed Concept SLR, recuo 11,5 ou 20 mm |
| Peso | Peso completo não publicado pela Trek França; quadro 1 522 g (pintado), forqueta 410 g |
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Em resumo
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Para o rolador de contrarrelógio e o triatleta de distância curta sem drafting que querem a bicicleta mais completa da gama. Destina-se ao competidor que analisa os seus dados de potência após cada esforço para progredir.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desenvolvido pela Trek no início dos anos 1990, o OCLV consiste em prensar e aquecer as camadas de carbono até extrair qualquer bolha de ar. A Speed Concept SLR 9 AXS, versão mais equipada da gama, partilha no entanto o mesmo quadro OCLV Série 800 da SLR 7: a subida de gama passa pela transmissão e pelas rodas. Garantia vitalícia Trek.
| OCLV 800 (Speed Concept SLR) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | |
| Nível | Antigo topo de gama de estrada da Trek | O carbono mais avançado da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada |
| Fabrico | Laminação otimizada para tubos aero de grande secção | Moldagem 3D, menos sobreposições de fibras | Mesmo processo, um pouco mais de material |
| Bicicleta de referência | Quadro 1 522 g pintado + forqueta 410 g | Madone SLR: quadro 796 g (ML) + forqueta 350 g | Madone SL: quadro 1 054 g (ML) + forqueta 363 g |
| O que muda | Rígido e duradouro, arrumação e IsoSpeed integrados | Até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Mais pesado, orçamento mais acessível |
A reter: o topo de gama da Speed Concept não muda de carbono, e é coerente. Num percurso de triatlo, o arrasto aerodinâmico pesa muito mais do que a massa do quadro; o custo adicional da SLR 9 AXS está no RED AXS e nas jantes RSL.
No contrarrelógio, o medidor integrado permite dosear com precisão a partida e guardar reservas para o fim do percurso. O cockpit sem cabo de desviador facilita os ajustes de altura das extensões, que afinamos ao longo das sessões.
A Trek prevê dois comprimentos de pedivelas possíveis em M, L e XL: o mais longo para os esforços curtos e potentes, o mais curto para poupar as ancas no triatlo. Num percurso exposto à tramontana, a regularidade da potência conta mais do que a velocidade indicada.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Speed Concept SLR 7 | OCLV 800 | Shimano Ultegra Di2 | Aeolus Pro 37 | 8,97 kg (M) |
| Speed Concept SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force AXS + sensor | Aeolus Pro 51 | 9,02 kg (M) |
| Speed Concept SLR 9 | OCLV 800 | Shimano Dura-Ace Di2 | Aeolus RSL 51 | n.d. (quadro 1 522 g) |
| Speed Concept SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED AXS + sensor | Aeolus RSL 51 | n.d. (quadro 1 522 g) |
A nossa leitura: nenhuma outra Speed Concept associa o RED AXS E1 a um medidor integrado e a jantes RSL. A SLR 9 em Dura-Ace Di2 servirá os fiéis da Shimano, sem medidor de origem.
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O conselho de tamanho LVR Uma posição de triatlo constrói-se em torno da bacia e dos antebraços: entre dois tamanhos, comparamos o alcance e a altura das extensões durante o estudo biomecânico antes de decidir.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Adequada ao contrarrelógio? | Sim, foi concebida tanto para o contrarrelógio como para o triatlo. |
| Peso completo publicado? | Não pela Trek França; quadro 1 522 g e forqueta 410 g. |
| Dois comprimentos de pedivelas? | Sim em M, L e XL; escolhemos consigo. |
| Recarregar as baterias AXS? | Sim, carregador SRAM fornecido, recarga na véspera das corridas. |
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A opinião LVR Cycles A Speed Concept mais completa, num vermelho profundo digno de uma bicicleta de competição. Para o rolador que quer a velocidade e os dados sem qualquer compromisso.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, escolhemos consigo a pedivela, afinamos a sua posição de contrarrelógio e mantemos a sua transmissão RED AXS durante toda a época.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas