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Vestida com a cor Matte Deep Smoke, um cinzento fumado escuro de aspeto mate, a Trek Speed Concept SLR 9 AXS combina quadro OCLV Série 800, SRAM RED AXS E1 com medidor de potência e rodas Aeolus RSL 51. Na falta de um peso completo publicado pela Trek França, indicamos o quadro com 1 522 g pintado e a forqueta com 410 g. Nesta cor, a Trek prevê um único comprimento de pedivela por tamanho, de 160 a 172,5 mm.
| Quadro | Carbono OCLV Série 800, tubos KVF, IsoSpeed, caixa de pedaleiro T47 roscada, caixa Bento e arrumação no tubo diagonal integradas |
| Forqueta | Speed Concept em carbono full foil, pinça de travão e avanço integrados |
| Transmissão | SRAM RED AXS E1 sem fios 2x12, pedaleiro 48/35 DUB com sensor de potência, cassete XG-1290 10-33 |
| Travões | Discos hidráulicos SRAM, discos Paceline X Centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus RSL 51 em carbono / Bontrager R4 320 700x25 mm |
| Cockpit | Guiador-avanço Speed Concept mid-rise com extensões reguláveis |
| Selim / espigão | Bontrager Hilo Pro em carbono / espigão Speed Concept SLR, recuo 11,5 ou 20 mm |
| Peso | Peso completo não publicado pela Trek França; quadro 1 522 g (pintado), forqueta 410 g |
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Em resumo
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Para o triatleta de Ironman que quer gerir a sua corrida ao watt ao longo de 180 km e já tem uma sólida experiência da posição aero. Convém também ao triatleta que treina muito sozinho e analisa cada uma das suas sessões.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desenvolvido pela Trek no início dos anos 1990, o OCLV consiste em prensar e aquecer as camadas de carbono até extrair qualquer bolha de ar. A Speed Concept SLR 9 AXS, versão mais equipada da gama, partilha no entanto o mesmo quadro OCLV Série 800 da SLR 7: a subida de gama passa pela transmissão e pelas rodas. Garantia vitalícia Trek.
| OCLV 800 (Speed Concept SLR) | OCLV 900 (Madone SLR) | OCLV 500 (Madone SL) | |
| Nível | Antigo topo de gama de estrada da Trek | O carbono mais avançado da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada |
| Fabrico | Laminação otimizada para tubos aero de grande secção | Moldagem 3D, menos sobreposições de fibras | Mesmo processo, um pouco mais de material |
| Bicicleta de referência | Quadro 1 522 g pintado + forqueta 410 g | Madone SLR: quadro 796 g (ML) + forqueta 350 g | Madone SL: quadro 1 054 g (ML) + forqueta 363 g |
| O que muda | Rígido e duradouro, arrumação e IsoSpeed integrados | Até 20 % mais resistente do que o OCLV 800 | Mais pesado, orçamento mais acessível |
A reter: o topo de gama da Speed Concept não muda de carbono, e é coerente. Num percurso de triatlo, o arrasto aerodinâmico pesa muito mais do que a massa do quadro; o custo adicional da SLR 9 AXS está no RED AXS e nas jantes RSL.
Na longa distância, o medidor de potência serve de proteção: impede que se entusiasme nos primeiros quilómetros, quando as pernas estão frescas. Juntamente com as arrumações integradas do quadro, permite rodar com autonomia sem perder de vista a sua estratégia de ritmo.
As rodas RSL 51 oferecem um bom compromisso entre aerodinâmica e manobrabilidade, mas pedem atenção quando o vento marítimo sopra em rajadas no litoral. Verificamos a tensão dos raios e o estado dos rolamentos em cada revisão antes de uma corrida importante.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Speed Concept SLR 7 | OCLV 800 | Shimano Ultegra Di2 | Aeolus Pro 37 | 8,97 kg (M) |
| Speed Concept SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force AXS + sensor | Aeolus Pro 51 | 9,02 kg (M) |
| Speed Concept SLR 9 | OCLV 800 | Shimano Dura-Ace Di2 | Aeolus RSL 51 | n.d. (quadro 1 522 g) |
| Speed Concept SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED AXS + sensor | Aeolus RSL 51 | n.d. (quadro 1 522 g) |
A nossa leitura: para o Ironman, esta SLR 9 AXS reúne medidor, arrumações e RED AXS; se o orçamento tiver de ser contido, a SLR 7 AXS mantém o medidor e a caixa Bento com 9,02 kg em M.
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O conselho de tamanho LVR Uma posição de triatlo constrói-se em torno da bacia e dos antebraços: entre dois tamanhos, comparamos o alcance e a altura das extensões durante o estudo biomecânico antes de decidir.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Rodar com autonomia ao longo de 180 km? | Sim, a caixa Bento e a arrumação integrada levam o essencial. |
| Peso completo? | Não publicado pela Trek França; quadro 1 522 g e forqueta 410 g. |
| Comprimento da pedivela? | Um único por tamanho segundo a Trek; a validar no estudo biomecânico. |
| Manutenção antes da corrida? | Recomenda-se uma revisão completa quinze dias antes. |
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A opinião LVR Cycles A SLR 9 AXS talhada para o Ironman, sóbria no seu cinzento fumado mate. Reúne tudo o que é preciso para gerir uma corrida longa com precisão.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua SLR 9 AXS para a longa distância: estudo biomecânico, emparelhamento do medidor e revisão completa antes do seu objetivo.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas