Bicicleta de estrada elétrica em carbono Trek Domane+ SLR 6 cinzenta mate: TQ HPR50 360 Wh, 105 Di2, 12,85 kg em 56

Trek Domane+ SLR 6 Matte Deep Smoke: o carbono e o Di2 no primeiro nível SLR

A Trek Domane+ SLR 6 é a porta de entrada das Domane+ SLR: quadro em carbono OCLV Série 800 com IsoSpeed atrás, motor TQ HPR50 de 50 Nm no pedaleiro, bateria de 360 Wh e transmissão eletrónica Shimano 105 Di2 2x12. Com as rodas Paradigm Comp 25 e os pneus Kwaremont Pro de 32 mm, pesa 12,85 kg no tamanho 56, segundo a Trek. O Matte Deep Smoke é um cinzento muito escuro, quase preto, com acabamento mate.

Características técnicas

Para quem?

Para o ciclista de endurance que quer uma verdadeira bicicleta de estrada em carbono, com uma ajuda discreta para os dias de cansaço ou as subidas demasiado longas. Convém também ao casal ou ao grupo de amigos com níveis diferentes: a assistência reduz a diferença sem transformar a saída.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV, a assinatura da Trek. A SLR 6 abre a gama Domane+ SLR em carbono OCLV Série 800. A Trek compacta as camadas de fibra sob calor e pressão para expulsar os microvazios, e quanto mais alta a série, menos material é preciso para a mesma rigidez. Este quadro aloja o motor no movimento pedaleiro e mantém um desacoplamento IsoSpeed atrás, em benefício do conforto no selim. Garantia vitalícia Trek no quadro.

Em suma: a SLR 6 dá acesso ao quadro OCLV Série 800 e ao IsoSpeed das Domane+ SLR com um Shimano 105 Di2 eletrónico de 12 velocidades, rodas em liga Paradigm Comp 25 e o motor TQ HPR50 de 50 Nm.

O TQ HPR50 desenvolve 50 Nm e 300 W em pico, uma potência comedida que mantém o ciclista no centro do esforço. O motor passa despercebido sob o movimento pedaleiro, e esta Domane+ mantém a silhueta de uma bicicleta de estrada clássica, sem um cárter volumoso.

O Shimano 105 Di2 muda de velocidade com um simples toque, com a mesma precisão ao fim de 100 km que à partida; atualizamos o firmware dele e o do motor TQ na oficina. As pedivelas em carbono Praxis e o espigão aero KVF aliviam o conjunto, e os pneus tubeless ready de 32 mm trazem conforto no asfalto granuloso do Hérault. A assistência termina aos 25 km/h.

Que Domane+ escolher?

A nossa leitura: a SLR 6 (12,85 kg em 56) é apenas 200 g mais pesada do que a SLR 7 HPR60 (12,65 kg em 56), que acrescenta o Ultegra Di2, rodas Aeolus Pro 37 e 10 Nm de binário. A Domane+ SL 6 AXS de 5.ª geração desce para 12,11 kg em ML com um motor HPR40 de 40 Nm.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, fazemos o seu estudo biomecânico, atualizamos o Di2 e o motor TQ e preparamos os seus pneus em tubeless antes da primeira saída.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.