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Fixações para guarda-lamas, fixações integradas para bolsa de quadro e passagem para pneus de 40 mm: a Trek Domane+ SL 7 AXS de 5.ª geração está pronta para as grandes voltas. Motor TQ HPR40, bateria de 360 Wh, carbono OCLV Série 500, grupo SRAM Force XPLR AXS e rodas Aeolus Pro 37 em carbono, para 11,47 kg no tamanho ML, segundo a Trek. O Matte Deep Smoke é um cinzento fumado muito escuro, com acabamento mate.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, sistema TQ integrado, caixa de direção cónica, fixações integradas para bolsa de quadro, fixações para guarda-lamas, UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | Domane+ totalmente em carbono, tubo de direção cónico, tubo de travão interno, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Motor | TQ HPR40: 40 Nm, 200 W em pico |
| Bateria | TQ 360 Wh |
| Comando / ecrã | Ecrã LED a cores TQ com Bluetooth |
| Transmissão | SRAM Force XPLR AXS 1x13 sem fios, cassete XG-1371 10-46, corrente Force E1 |
| Travões | De disco Flat Mount, discos SRAM Paceline X centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 37 em carbono / Bontrager Kwaremont RSL 700x35 mm Tubeless Ready, 320 tpi (passagem até 40 mm) |
| Cockpit | Guiador Bontrager Pro Riser em carbono, rise 20 mm, reach 70 mm, avanço Trek RCS Pro -7° |
| Selim / espigão | Bontrager Verse Short Pro carris em carbono, 145 mm / espigão Bontrager RSL em carbono 27,2 mm, recuo 5 mm |
| Peso | 11,47 kg no tamanho ML (dado Trek, com líquido selante tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o ciclista que gosta das saídas de um dia inteiro, dos brevets ou das pequenas viagens com uma bolsa de quadro, e que quer uma ajuda para se manter fresco até à última subida.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Para a Domane+ SL 7 AXS, a Trek utiliza o seu carbono OCLV Série 500, fruto de um saber-fazer lançado em 1992: cada camada é prensada a quente para expulsar o ar retido e garantir uma resistência homogénea. O quadro aloja o motor TQ, a bateria e os cabos, mantendo pontos de fixação para guarda-lamas e bolsa. Beneficia da garantia vitalícia Trek.
| Domane+ SL (OCLV 500) | Domane+ SLR (OCLV 800) | Domane+ ALR (alumínio) | |
| Nível | Nova geração mais leve | Carbono topo de gama Domane+ | Acesso à assistência TQ |
| Fabrico | OCLV 500, motor TQ HPR40 | OCLV 800, motor TQ HPR60 | Alpha Série 300, motor TQ HPR60 |
| Bicicleta de referência | Domane+ SL 7 AXS: 11,47 kg (ML) | Domane+ SLR 7: 12,65 kg (56) | Domane+ ALR 5: 14,39 kg (ML) |
| O que muda | 40 Nm, 1x13 sem fios | 60 Nm, Shimano Di2 2x12 | Mais pesada, SRAM Apex XPLR 1x12 |
Em suma: a SL 7 AXS partilha o quadro, a forqueta e o motor TQ HPR40 da SL 6 AXS, mas recebe rodas em carbono Aeolus Pro 37, um guiador Pro Riser em carbono e o grupo SRAM Force XPLR AXS. O peso desce para 11,47 kg em ML.
Num dia longo, o truque é manter a assistência de reserva: um modo suave no plano ou contra o vento, mais ajuda nas rampas do Espinouse ou da Montagne Noire. A bateria TQ de 360 Wh gere-se assim ao longo do tempo, e o motor deixa de intervir acima dos 25 km/h, o que também preserva a energia nas descidas.
As fixações integradas acolhem uma bolsa de quadro sem correias que roçam, e os guarda-lamas montam-se de forma limpa para as saídas de inverno. Com o espigão Bontrager RSL em carbono e o selim Verse Short Pro com carris em carbono, o contacto continua confortável ao longo das horas.
| Modelo | Quadro | Motor | Transmissão | Peso (tamanho) |
| Domane+ SL 6 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | 12,11 kg (ML) |
| Domane+ SL 7 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | 11,47 kg (ML) |
| Domane+ SL 9 AXS | Carbono OCLV 500 | TQ HPR40, 40 Nm | SRAM RED XPLR AXS 1x13 | 11,00 kg (ML) |
| Domane+ SLR 7 | Carbono OCLV 800 | TQ HPR60, 60 Nm | Shimano Ultegra Di2 2x12 | 12,65 kg (56) |
A nossa leitura: em relação à SL 9 AXS (11,00 kg em ML), a SL 7 AXS só cede 470 g sobre a mesma base; para dias longos, mais vale investir num estudo biomecânico e em bons pneus do que nesses gramas.
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O conselho de tamanho LVR As Domane+ SL vão do XS ao XL. A Trek coloca o ML entre 173 e 179 cm e o L entre 179 e 188 cm; a largura do guiador (36 a 42 cm) e o avanço (80 a 120 mm) evoluem com o tamanho. Entre dois tamanhos, uma medição na loja permite decidir.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| É possível montar guarda-lamas? | Sim, o quadro e a forqueta têm fixações próprias. |
| Como poupar a bateria? | Reserve a assistência para as subidas e o vento; mostramos-lhe os modos TQ. |
| Uma bolsa de quadro fixa-se sem correia? | Sim, graças às fixações integradas no quadro. |
| O cinzento mate é fácil de manter? | Sim, com água e sabão, sem cera nem produto de polimento. |
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A opinião LVR Cycles Uma Domane+ em carbono feita para as grandes voltas, com as suas fixações úteis e uma assistência que se gere ao longo do tempo. O cinzento fumado mate dá-lhe a sobriedade de uma bicicleta de randonneur exigente.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, instalamos os seus guarda-lamas e a sua bolsa, fazemos o estudo biomecânico para as longas distâncias e asseguramos a manutenção do motor TQ da sua Domane+.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas