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A Trek Domane AL 2 de 4.ª geração é uma bicicleta de estrada de endurance com quadro em alumínio Alpha Série 100 e forqueta em carbono, equipada com o grupo Shimano Claris 2x8 e travões de disco, com 10,35 kg no tamanho 56. A posição erguida e os pneus de 32 mm dão confiança logo nas primeiras saídas, sem exigir a flexibilidade de um corredor. A cor Gloss Supernova, um castanho brilhante realçado a preto, dá-lhe um ar mais elegante do que a média das bicicletas de iniciação.
| Quadro | Alumínio Alpha Série 100, caixa de direção cónica, cablagem interna, fixações para guarda-lamas, patilha UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | Domane AL totalmente em carbono (tubo de direção cónico em carbono), fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Claris R2000 2x8, pedaleiro Shimano RS200 50/34, cassete HG31 11-32 |
| Travões | Discos mecânicos Tektro de duplo pistão, Flat Mount, discos Tektro 160 mm |
| Rodas / pneus | Cubos Formula, jantes Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em alumínio, largura conforme o tamanho; avanço Bontrager Elite 7°, compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp em alumínio 27,2 mm, comprimento conforme o tamanho |
| Peso | 10,35 kg no tamanho 56 (dado Trek) |
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Em resumo
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Para quem compra a sua primeira verdadeira bicicleta de estrada depois de anos de bicicleta híbrida ou de cidade, e quer um quadro sério sem um grande orçamento. Convém também ao ciclista que quer descobrir as saídas de domingo em pequeno grupo antes de decidir se vai mais longe na prática.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. A Domane AL 2 assenta no alumínio Alpha Série 100, exatamente o mesmo quadro das Domane AL 4 e AL 5: a bicicleta pode, portanto, evoluir consigo componente a componente. A Trek associa-lhe uma forqueta totalmente em carbono que aligeira a frente, e a última renovação fez perder cerca de 250 g ao conjunto quadro e forqueta em relação à antiga Domane AL de disco. Cablagem interna, caixa de direção cónica e eixos passantes de 12 mm: são standards de bicicletas bem mais caras.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbono OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nível | Alumínio das Domane AL | O alumínio mais leve da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada |
| Fabrico | Tubos soldados, forqueta em carbono, numerosas fixações | Soldaduras Invisible Weld, aspeto de quadro em carbono | Camadas compactadas sob calor e pressão |
| Bicicleta de referência | Domane AL 2: 10,35 kg (tamanho 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (tamanho 56) | Domane SL 5 ger. 5: 8,84 kg (tamanho ML) |
| O que muda | Guarda-lamas possíveis, polivalência, orçamento controlado | Mais viva e mais leve, pneus de 28 mm no máx. | Ainda mais leve, garantia vitalícia Trek no quadro |
Em suma: o Alpha 100 privilegia a robustez e a polivalência em vez da caça aos gramas. O Alpha 300 da Émonda ALR aligeira a bicicleta mas renuncia aos guarda-lamas, e o carbono OCLV 500 da Domane SL só se torna realmente interessante para um ciclista que já pedala muito.
O Claris 2x8 tem má fama entre os puristas, injustamente para um principiante: é simples, robusto e as suas peças de desgaste custam pouco. O 50/34 associado a uma cassete 11-32 cobre o essencial das estradas de planície e das subidas regulares; os saltos entre carretos são simplesmente mais marcados do que com 11 ou 12 velocidades.
Os travões de disco mecânicos Tektro travam bem à chuva e ajustam-se por cabo: afinamo-los na primeira revisão, quando as pastilhas já assentaram. Na volta pelo Canal du Midi até às eclusas de Fonserannes ou em direção às praias de Valras, esta bicicleta mostra-se depressa à vontade, e as jantes Tubeless Ready permitem mais tarde pedalar com menos furos.
| Modelo | Material | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Domane AL 2 | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Alu Paradigm 23 | 10,35 kg (56) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mecânico | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Domane SL 5 ger. 5 | Carbono OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg (ML) |
A nossa leitura: a AL 2 é o ponto de entrada; a AL 4 ganha 250 g e passa a 11 velocidades, a AL 5 desce para 9,80 kg com o Shimano 105 de 12 velocidades. Para uma primeira bicicleta, a AL 2 chega se o seu orçamento for apertado.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno se está a começar: a posição será mais compacta e tranquilizadora. Guiador e avanço crescem com o quadro.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Boa escolha para começar? | Sim: posição acessível, travões de disco e quadro evolutivo, é esse o seu papel. |
| Fazer evoluir a bicicleta mais tarde? | Rodas, pneus e selim, sim; a passagem a 11 velocidades exige mais peças. |
| Pedalar no caminho do canal? | Nos troços rolantes, sim, com os pneus de 32 mm de origem. |
| Guarda-lamas possíveis? | Sim, quadro e forqueta dispõem das fixações necessárias. |
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A opinião LVR Cycles A bicicleta de estrada que recomendamos com mais gosto para começar: simples, fiável e capaz de evoluir. A cor castanha brilhante acrescenta um toque de elegância raro a este nível.
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Porquê na LVR Cycles? Instalados em Béziers, montamos cada Domane na oficina, explicamos-lhe as afinações básicas na entrega e ficamos ao seu lado para as primeiras revisões.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas