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Com o seu quadro em alumínio Alpha Série 100, a forqueta em carbono e o grupo Shimano Claris 2x8, a Trek Domane AL 2 de 4.ª geração pesa 10,35 kg no tamanho 56. A geometria de endurance mantém o tronco erguido e alivia as costas e a nuca, exatamente o que procura quem volta a uma bicicleta de estrada após vários anos de paragem. A cor Lavender Haze, um malva claro a puxar para a lavanda, muda agradavelmente das bicicletas pretas ou cinzentas.
| Quadro | Alumínio Alpha Série 100, caixa de direção cónica, cablagem interna, fixações para guarda-lamas, patilha UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | Domane AL totalmente em carbono (tubo de direção cónico em carbono), fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano Claris R2000 2x8, pedaleiro Shimano RS200 50/34, cassete HG31 11-32 |
| Travões | Discos mecânicos Tektro de duplo pistão, Flat Mount, discos Tektro 160 mm |
| Rodas / pneus | Cubos Formula, jantes Bontrager Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em alumínio, largura conforme o tamanho; avanço Bontrager Elite 7°, compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp em alumínio 27,2 mm, comprimento conforme o tamanho |
| Peso | 10,35 kg no tamanho 56 (dado Trek) |
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Em resumo
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Para quem retoma uma atividade física e quer substituir o ginásio por saídas ao ar livre, para o pai ou a mãe que acompanha um filho no clube ou para o ciclista que regressa à bicicleta após uma pausa. O objetivo não é o cronómetro, mas o prazer de pedalar com regularidade, em segurança.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. A Domane AL 2 assenta no alumínio Alpha Série 100, exatamente o mesmo quadro das Domane AL 4 e AL 5: a bicicleta pode, portanto, evoluir consigo componente a componente. A Trek associa-lhe uma forqueta totalmente em carbono que aligeira a frente, e a última renovação fez perder cerca de 250 g ao conjunto quadro e forqueta em relação à antiga Domane AL de disco. Cablagem interna, caixa de direção cónica e eixos passantes de 12 mm: são standards de bicicletas bem mais caras.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbono OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nível | Alumínio das Domane AL | O alumínio mais leve da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada |
| Fabrico | Tubos soldados, forqueta em carbono, numerosas fixações | Soldaduras Invisible Weld, aspeto de quadro em carbono | Camadas compactadas sob calor e pressão |
| Bicicleta de referência | Domane AL 2: 10,35 kg (tamanho 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (tamanho 56) | Domane SL 5 ger. 5: 8,84 kg (tamanho ML) |
| O que muda | Guarda-lamas possíveis, polivalência, orçamento controlado | Mais viva e mais leve, pneus de 28 mm no máx. | Ainda mais leve, garantia vitalícia Trek no quadro |
Em suma: o Alpha 100 privilegia a robustez e a polivalência em vez da caça aos gramas. O Alpha 300 da Émonda ALR aligeira a bicicleta mas renuncia aos guarda-lamas, e o carbono OCLV 500 da Domane SL só se torna realmente interessante para um ciclista que já pedala muito.
Para um regresso, a travagem conta mais do que o peso: os discos mecânicos Tektro de 160 mm oferecem uma travagem progressiva e constante, mesmo em estrada húmida, onde os calços na jante têm dificuldades. O guiador Bontrager Comp tem um drop moderado de 121 mm, o que permite agarrar a parte de baixo do guiador sem contorções.
Os primeiros quilómetros fazem-se muitas vezes em terreno plano: a estrada das vinhas em direção a Pézenas ou a planície do Orb convêm perfeitamente à desmultiplicação 50/34 e 11-32. Quando a forma regressa, as colinas do Minervois tornam-se acessíveis, e o quadro aceita uma bolsa no tubo horizontal para levar algo para petiscar.
| Modelo | Material | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Domane AL 2 | Alpha 100 | Shimano Claris 2x8 | Alu Paradigm 23 | 10,35 kg (56) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mecânico | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Domane SL 5 ger. 5 | Carbono OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg (ML) |
A nossa leitura: para regressar, a AL 2 com 10,35 kg no tamanho 56 chega bem; a AL 4, 250 g mais leve, justifica-se sobretudo se quiser atacar rapidamente as montanhas com a sua cassete 11-36.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno se está a começar: a posição será mais compacta e tranquilizadora. Guiador e avanço crescem com o quadro.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| As costas vão sofrer? | A geometria de endurance limita a flexão; um estudo biomecânico afina a regulação. |
| Travar sem forçar? | Sim, os discos exigem menos esforço do que os calços, sobretudo à chuva. |
| Acrescentar uma bolsa? | Sim, há fixações previstas no tubo horizontal. |
| A bicicleta é pesada? | 10,35 kg no tamanho 56: um peso normal para uma bicicleta de estrada em alumínio de entrada de gama. |
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A opinião LVR Cycles Uma companheira tranquilizadora para reatar com a estrada, sem pressão de performance. O seu malva claro seduz quem quer uma bicicleta à sua imagem.
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Porquê na LVR Cycles? Na nossa loja de Béziers, tomamos o tempo necessário para ajustar selim, guiador e manetes à sua morfologia antes da primeira saída, e asseguramos depois a manutenção.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas