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A Trek Domane AL 5 Gen 4 coloca o Shimano 105 de 12 velocidades num quadro em alumínio Alpha Série 100 e numa forqueta em carbono, com 9,80 kg no tamanho 56. Para quem regressa à bicicleta com objetivos precisos, evita ter de trocar de máquina ao fim de uma época. A cor Lavender Haze, um malva claro e luminoso, traz um toque de suavidade a uma bicicleta séria.
| Quadro | Alumínio Alpha Série 100, caixa de direção cónica, cablagem interna, fixações para guarda-lamas, patilha UDH, eixo 142x12 mm |
| Forqueta | Domane AL totalmente em carbono (tubo de direção cónico em carbono), fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | Shimano 105 R7100 mecânico 2x12, pedaleiro 50/34, cassete 11-34, corrente de 12 velocidades |
| Travões | Travões de disco Flat Mount, discos Shimano CL700 Centerlock 160 mm |
| Rodas / pneus | Cubos Bontrager com rolamentos estanques, jantes Paradigm 23 Tubeless Ready / Kwaremont Comp Hard-Case Lite 700x32 mm |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em alumínio, largura conforme o tamanho; avanço Bontrager Elite 7°, compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / Bontrager Comp em alumínio 27,2 mm, comprimento conforme o tamanho |
| Peso | 9,80 kg no tamanho 56 (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o antigo ciclista que retoma após uma longa pausa e já sabe que vai pedalar muito, para a desportista que quer uma bicicleta de estrada completa para progredir depressa ou para o ciclista que prepara um desafio pessoal como um primeiro grande passeio. Agrada a quem quer uma bicicleta colorida sem abdicar do equipamento.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. O quadro da Domane AL 5 é o mesmo Alpha Série 100 das AL 2 e AL 4: é o equipamento que faz a diferença, com 550 g a menos do que a AL 2 no tamanho 56. A Trek cuidou do que facilita a vida: bainhas integradas no quadro, forqueta totalmente em carbono, olhais para guarda-lamas à frente e atrás e patilha UDH. O conjunto forma uma base sã que se mantém durante muito tempo, fazendo simplesmente evoluir rodas e pneus.
| Alpha 100 (Domane AL) | Alpha 300 (Émonda ALR) | Carbono OCLV 500 (Domane SL) | |
| Nível | Alumínio das Domane AL | O alumínio mais leve da Trek | Primeiro nível de carbono de estrada |
| Fabrico | Tubos soldados, forqueta em carbono, numerosas fixações | Soldaduras Invisible Weld, aspeto de quadro em carbono | Camadas compactadas sob calor e pressão |
| Bicicleta de referência | Domane AL 5: 9,80 kg (tamanho 56) | Émonda ALR 5: 9,17 kg (tamanho 56) | Domane SL 5 ger. 5: 8,84 kg (tamanho ML) |
| O que muda | Guarda-lamas possíveis, polivalência, orçamento controlado | Mais viva e mais leve, pneus de 28 mm no máx. | Ainda mais leve, garantia vitalícia Trek no quadro |
A reter: o Alpha 300 da Émonda ALR não visa a mesma utilização, sacrifica a polivalência por 630 g a menos no tamanho 56. O carbono OCLV 500 da Domane SL 5 desce para 8,84 kg no tamanho ML com o mesmo grupo 105: cabe-lhe a si julgar se a diferença justifica o salto.
Para um regresso ambicioso, o escalonamento de 12 velocidades do 105 evita forçar: com o 34x34, as rampas passam-se sentado, com cadência fluida. As pedivelas de 160 mm nos tamanhos pequenos respeitam a morfologia dos ciclistas com menos de 163 cm, um pormenor muitas vezes negligenciado.
As primeiras saídas longas à volta de Roquebrun, no vale do Orb, permitem reencontrar o ritmo antes de atacar as rampas do Caroux. Recomendamos uma avaliação postural após algumas semanas de prática: a posição evolui com a flexibilidade recuperada, e alguns milímetros de selim mudam muito.
| Modelo | Material | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Domane AL 4 | Alpha 100 | Shimano Tiagra 2x11 | Alu Paradigm 23 | 10,10 kg (56) |
| Domane AL 5 | Alpha 100 | Shimano 105 2x12 mecânico | Alu Paradigm 23 | 9,80 kg (56) |
| Émonda ALR 5 | Alpha 300 | Shimano 105 2x12 mecânico | n.d. | 9,17 kg (56) |
| Domane SL 5 ger. 5 | Carbono OCLV 500 | Shimano 105 mecânico | Alumínio | 8,84 kg (ML) |
A nossa leitura: para um regresso exigente, os 550 g ganhos face à AL 2 e o 105 de 12 velocidades justificam a diferença; a Émonda ALR 5, 630 g mais leve, exige uma posição mais baixa pouco adequada a um regresso.
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O conselho de tamanho LVR O 105 e as suas pedivelas de 160 a 170 mm acompanham a sua constituição; entre dois tamanhos, o maior convém se aposta nas longas distâncias com uma posição mais alongada.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Bicicleta demasiado boa para regressar? | Não, se conta pedalar com regularidade: acompanhá-lo-á durante várias épocas. |
| Tamanho pequeno bem equipado? | Sim, pedivelas de 160 mm e guiador de 36 cm no tamanho 44. |
| Subir facilmente as subidas? | O 34x34 permite subir sentado com cadência fluida. |
| Rever a posição mais tarde? | Sim, fazemos um novo ponto de situação após algumas semanas de prática. |
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A opinião LVR Cycles A boa escolha para regressar à bicicleta com verdadeira vontade de progredir. O seu tom lavanda dá-lhe uma identidade rara numa bicicleta deste nível.
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Porquê na LVR Cycles? Na LVR Cycles, em Béziers, afinamos a sua Domane AL 5 durante um estudo biomecânico e fazemos um novo ponto de situação após as suas primeiras semanas de regresso.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas