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Verde-salva acinzentado e quadro direito: a Trek Inbound+ 2 R8 Desert Sage tem o visual de uma bicicleta de passeio moderna. Motor Bosch de 45 Nm integrado no cubo traseiro, bateria PowerTube de 360 Wh, transmissão Shimano ESSA de oito velocidades e pneus Girona Comp de 50 mm formam uma base polivalente. Pesa 21,50 kg no tamanho L segundo a Trek e vem com guarda-lamas, porta-bagagens MIK e descanso.
| Quadro | Alumínio Alpha Smooth, quadro direito com tubo horizontal, cabos integrados |
| Forqueta | Rígida, alumínio |
| Motor | Bosch integrado no cubo traseiro, sistema inteligente Bosch, 45 Nm, 250 W, assistência até aos 25 km/h |
| Bateria | Bosch PowerTube 360 Wh, removível e com fechadura |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Transmissão | Desviador Shimano ESSA U2000, 8 velocidades, prato de 42 dentes com roda de sensor Bosch, corrente KMC Z8 |
| Travões | Shimano de disco hidráulicos, manetes MT201, pinças UR300, discos de 180 mm à frente e atrás |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Kovee de parede dupla Tubeless Ready (23 mm), cubo dianteiro Shimano QC300 / pneus Bontrager Girona Comp 700x50, proteção antifuros sob a banda de rolamento, faixa refletora |
| Cockpit | Guiador lowriser em liga de alumínio de 690 mm, elevação de 25 mm, curvatura traseira de 11°; avanço Bontrager com inclinação regulável compatível Blendr, 70 ou 110 mm consoante o tamanho |
| Selim / espigão | Selle Royal / espigão Bontrager em liga de alumínio 31,6 mm, recuo de 12 mm, 330 mm |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS, porta-bagagens traseiro em liga de alumínio compatível MIK, descanso Pletscher Comp Flex 40, pedais de plataforma em nylon |
| Peso | 21,50 kg no tamanho L (dado Trek) |
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Em resumo
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Para os passeios de meio dia na ecopista Passa Païs, em direção às primeiras aldeias do Haut-Languedoc, e para o resto da semana nas deslocações na cidade. Agradará a quem quer uma bicicleta elétrica equilibrada, capaz de passar da calçada à terra batida.
Oito velocidades Shimano ESSA, as necessárias. ESSA é uma transmissão Shimano pensada para bicicletas urbanas e de lazer: oito relações, um desviador U2000 simples de afinar e um prato único de 42 dentes. Na Inbound+ 2 R8, junta-se ao motor Bosch alojado na roda traseira e permite escolher o esforço consoante a inclinação, o que uma bicicleta de velocidade única não faz. Quadro direito em alumínio Alpha Smooth.
| Shimano ESSA, 8 velocidades (R8) | Correia Gates, 1 velocidade (B) | Shimano CUES, 10 velocidades (R10) | |
| Princípio | Desviador simples, 8 relações | Correia, relação única | Desviador Linkglide, 10 relações |
| Manutenção | Corrente KMC Z8 clássica | Sem lubrificação | Corrente LG500 reforçada |
| Versão de quadro direito | 21,50 kg (L), 360 Wh | 20,70 kg (L), 360 Wh | 22,60 kg (L), 600 Wh |
| O que muda | O equilíbrio certo para o relevo | Mais leve, mas uma só relação | Mais relações e mais energia |
Em suma: a Inbound+ 2 R8 mantém a bateria de 360 Wh da versão com correia, mas substitui a velocidade única por oito relações Shimano. Pesa 21,50 kg em L, mais 800 g do que a Inbound+ 2 B, e fica mais à vontade assim que a estrada sobe.
A ecopista segue uma antiga linha férrea: a inclinação é regular, mas longa em alguns troços. As oito velocidades permitem encontrar a relação que mantém uma cadência fluida, aquela em que o motor no cubo Bosch dá uma ajuda eficaz. Acima dos 25 km/h, retira-se, e a bicicleta rola livremente a descer.
Os pneus de 50 mm oferecem um volume de ar generoso: menos vibrações no piso irregular, mais estabilidade nos troços com gravilha. As jantes Kovee de parede dupla, Tubeless Ready, aceitam uma montagem sem câmara de ar que podemos fazer na oficina para reduzir os furos nos caminhos.
| Modelo | Motor / bateria | Transmissão | Quadro | Peso (tamanho) |
| Inbound+ 2 B | Bosch no cubo 45 Nm / 360 Wh | Correia Gates, 1 velocidade | Direito | 20,70 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 | Bosch no cubo 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Direito | 21,50 kg (L) |
| Inbound+ 2 R10 | Bosch no cubo 45 Nm / 600 Wh | Shimano CUES de 10 velocidades | Direito | 22,60 kg (L) |
| Inbound+ 2 R8 LS | Bosch no cubo 45 Nm / 360 Wh | Shimano ESSA de 8 velocidades | Lowstep | 21,70 kg (M) |
A nossa leitura: esta R8 traz oito relações por mais 800 g do que a Inbound+ 2 B (20,70 kg). Para saídas de um dia inteiro na ecopista, a R10 e os seus 600 Wh (22,60 kg) deixam mais margem entre dois carregamentos.
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O conselho de tamanho LVR Em quadro direito, a Inbound+ 2 R8 existe em M, L e XL, de 155 a 203 cm. O M (avanço de 70 mm) oferece uma posição direita e tranquilizadora no trânsito; o L e o XL (avanço de 110 mm) adequam-se a estaturas grandes que pedalam mais tempo.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| A ecopista é praticável? | Sim, os pneus de 50 mm adequam-se ao seu piso e aos troços de terra batida. |
| É possível levar alforges? | Sim, o porta-bagagens é compatível MIK e aceita alforges laterais. |
| É preciso carregar pelo caminho? | Depende da distância e do modo; leve o carregador para um dia longo. |
| O verde-salva é claro? | É um verde acinzentado, nem claro nem escuro, muito natural. |
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A opinião LVR Cycles Uma Inbound+ polivalente, tão à vontade na ecopista como nas ruas da cidade, graças às suas oito velocidades e aos seus pneus largos. O seu verde-salva natural condiz perfeitamente com o espírito de passeio.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, aconselhamo-lo sobre circuitos na ecopista Passa Païs, montamos os seus alforges e podemos passar os seus pneus a tubeless, com o acompanhamento Bosch na oficina.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas