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Com a sua bateria removível de 800 Wh, esta Trek District+ 3 Lowstep Belt presta-se a saídas longas sem renunciar à limpeza de uma correia Gates CDC CenterTrack. Motor Bosch Active Line Plus, cubo Nexus de 8 velocidades e quadro aberto em alumínio Alpha Platinum: a Trek anuncia 25,20 kg no tamanho M para este modelo. O azul profundo Dark Aquatic está disponível em S, M e L.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum Lowstep (quadro aberto), bateria removível com encaixe por cima, cabos integrados no cockpit, eixo traseiro 135x5 mm |
| Motor | Bosch Active Line Plus, 50 Nm; assistência até 25 km/h na Europa |
| Bateria | 800 Wh, integrada no tubo diagonal e amovível |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Transmissão | Cubo Shimano Nexus de 8 velocidades integradas, pedaleiro ProWheel em alumínio 170 mm, correia Gates CDC CenterTrack, carreto de 22 dentes |
| Travões | Shimano MT200 hidráulicos de disco, discos de 160 mm à frente e atrás |
| Forqueta | SR Suntour NVX30 de mola helicoidal, pré-carga regulável, 60 mm de curso |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Connection de parede dupla com 32 furos / pneus Bontrager E6 Hard-Case Lite 27,5 x 2,40 pol. com faixa lateral refletora |
| Cockpit | Guiador em liga 630 mm, rise 25 mm, avanço Bontrager de inclinação regulável compatível Blendr, punhos ergonómicos Herrmans Clik |
| Selim / espigão | Selim Royal Nuvola / espigão com suspensão em liga 31,6 mm |
| Equipamento | Guarda-lamas SKS à frente e atrás, porta-bagagens traseiro em liga (25 kg máx.), descanso Pletscher Comp Flex 18, pedais com refletores |
| Peso | 25,20 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o cicloturista tranquilo que parte para um dia inteiro na ecopista Passa Païs ou ao longo do Canal du Midi, com alforges, e que não se quer preocupar com a manutenção da corrente pelo caminho. Adequa-se também às longas deslocações diárias.
District+ 3 Lowstep Belt: o Alpha Platinum e a correia reunidos. Esta versão muda de quadro: a Trek utiliza aqui o seu alumínio Alpha Platinum, um grau acima do Alpha Smooth, com uma bateria que se retira pela parte de cima do tubo diagonal e cabos integrados desde o cockpit. A transmissão associa o cubo Nexus de 8 velocidades a uma correia Gates CDC CenterTrack que não precisa de óleo nem de desengordurante.
| Nexus 7 velocidades + corrente | Nexus 8 velocidades + corrente | Nexus + correia Gates | |
| Princípio | Mudanças fechadas no cubo traseiro | O mesmo princípio, mais uma mudança | Correia de carbono no lugar da corrente |
| Manutenção | Corrente a lubrificar, cubo estanque | Corrente a lubrificar, cubo estanque | Sem lubrificação nem ferrugem, simples controlo de tensão |
| Bicicleta de referência | District+ 1 e 2 | District+ 3 | District+ 2 Belt e 3 Lowstep Belt |
| O que muda | Simplicidade, mudança feita parado | Maior amplitude para as subidas | Calças limpas, durabilidade muito longa |
Em suma: com 25,20 kg no tamanho M segundo a Trek, esta District+ 3 Lowstep Belt pesa menos 1 kg do que a District+ 3 Lowstep com corrente. É a mais completa das District+ com motor Active Line Plus.
Em viagem, a correia mostra todo o seu interesse: não teme nem o pó dos caminhos nem a chuva, e não exige nenhum lubrificante para levar. A bateria de 800 Wh oferece uma margem confortável entre dois carregamentos; a autonomia real depende do relevo, do vento e do modo, e não a quantificamos.
O porta-bagagens traseiro aceita 25 kg segundo a Trek, para dois alforges de viagem. O cubo Nexus de 8 velocidades oferece uma relação curta para arrancar carregado. O motor Bosch assiste até aos 25 km/h e depois deixa-o pedalar sozinho, como em qualquer bicicleta elétrica europeia.
| Modelo | Motor | Bateria | Transmissão | Peso (tamanho) |
| District+ 2 Belt Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 400 Wh | Nexus 7 v., correia | 26,10 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., corrente | 26,20 kg (M) |
| District+ 3 Lowstep Belt | Bosch Active Line Plus 50 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 8 v., correia | 25,20 kg (M) |
| District+ 4 Lowstep | Bosch Performance Line 75 Nm | 545 ou 800 Wh | Nexus 5 v., correia | 25,60 kg (M) |
A nossa leitura: com a mesma cor, a de 800 Wh escolhe-se pela distância, a de 545 Wh pela cidade. A District+ 5 (27,10 kg em L) acrescenta um motor de 75 Nm e uma transmissão Enviolo de variação contínua.
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O conselho de tamanho LVR A District+ 3 Lowstep Belt está disponível em S (155 a 165 cm), M (165 a 175 cm) e L (175 a 186 cm) consoante a cor. Avanço de 85 mm em S e M, 105 mm em L; ajustamos a sua inclinação para uma posição direita e descontraída.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| A correia é adequada para viajar? | Sim, não exige massa lubrificante nem ferramenta especial pelo caminho. |
| Que carga em alforges? | 25 kg no máximo no porta-bagagens traseiro segundo a Trek. |
| 800 Wh, para quem? | Para as saídas longas e os carregamentos espaçados. |
| Este azul existe em XL? | Não, este modelo fica-se pelo L. |
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A opinião LVR Cycles A District+ 3 Lowstep Belt das saídas longas, com 800 Wh e uma transmissão por correia sem manutenção. O seu azul Dark Aquatic dá-lhe um visual elegante e profundo.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua District+ para viajar, montamos os seus alforges e controlamos a correia Gates e o sistema Bosch.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Bicicleta elétrica urbana Trek District+ 3 Lowstep Belt azul: Active Line Plus 800 Wh, Nexus 8, 25,20 kg em M
