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A Trek Checkmate SLR 7 AXS presta-se aos longos circuitos de gravel graças ao IsoSpeed, aos pneus de 42 mm e às fixações para bolsa de quadro do seu carbono OCLV Série 800. Com a transmissão SRAM Force XPLR AXS 1x13 e as rodas Aeolus Pro 3V, pesa 8,47 kg no tamanho ML. A cor Olive Drab/Glowstick associa um verde-oliva caqui a apontamentos verde fluorescente que se veem ao longe.
| Quadro | Carbono OCLV Série 800, IsoSpeed, tubos aero Full System, fixações ocultas para guarda-lamas e bolsa de quadro, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH |
| Forqueta | Checkmate SLR totalmente em carbono, tubo de direção cónico, fixações para guarda-lamas, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Force XPLR AXS E1 sem fios 1x13, pedaleiro de 42 dentes com medidor de potência AXS, cassete XG-1371 10-46 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline X 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Aeolus Pro 3V em carbono / Bontrager Girona RSL GR 700x42 mm Tubeless Ready, 220 tpi |
| Cockpit | Guiador-avanço monobloco em carbono Trek Aero RSL Route, perfil Race Fit |
| Espigão de selim | Aero em carbono KVF, recuo 5 mm, comprimento 280 mm |
| Peso | 8,47 kg no tamanho ML (dado Trek) |
| Quadro e forqueta | 1 146 g (quadro pintado, ML) + 415 g para a forqueta |
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Em resumo
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Para o ciclista que gosta dos grandes circuitos de 100 a 150 km que misturam caminhos, ecopistas e pequenas estradas, do caminho de sirga do Canal du Midi aos trilhos do Haut-Languedoc. Convém a quem quer uma bicicleta rápida para essas saídas, sem chegar à viagem com carga.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Na Trek, cada quadro OCLV nasce de fibras compactadas sob calor e pressão, um método lançado em 1992 para suprimir os microvazios. A Checkmate SLR 7 AXS recebe a Série 800, exatamente o quadro da sua irmã mais velha SLR 9: 1 146 g pintado em ML, forqueta de 415 g, IsoSpeed ao nível do tubo de selim. A garantia vitalícia Trek cobre este quadro.
| OCLV 800 (Checkmate SLR) | OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 900 (estrada SLR) | |
| Nível | O carbono das Checkmate de competição | A entrada no carbono gravel | Topo da gama OCLV |
| Fabrico | Laminação apurada, rigidez elevada | Processo idêntico, mais material | Moldagem 3D, sobreposições reduzidas |
| Bicicleta de referência | Checkmate SLR 7 AXS: 8,47 kg (ML) | Checkpoint SL 6 AXS: 9,49 kg (ML) | Madone e Domane SLR |
| O que muda | 360 g ganhos no quadro e na forqueta | Compartimento de arrumação, porta-bagagens | Não proposto em gravel pela Trek |
Em suma: a SLR 7 AXS dá-lhe o mesmo chassis que a SLR 9 AXS, com uma transmissão Force XPLR e rodas Aeolus Pro em vez do RED e das RSL. Mantém a geometria de competição e o medidor de potência; a diferença lê-se na balança, 8,47 kg contra 7,55 kg.
Num dia longo, o cansaço vem tanto das vibrações como do desnível. O IsoSpeed permite ao tubo de selim fletir independentemente do quadro, e os pneus de 42 mm a baixa pressão absorvem boa parte das irregularidades: chega ao fim do circuito com reservas.
Uma bolsa de quadro fixada nos insertos previstos acolhe câmara de ar, ferramentas e abastecimento, sem tornar a direção mais pesada. Na Voie Verte Passa Païs, longa e rolante, o monoprato de 42 dentes permite manter uma boa velocidade, enquanto o 42 x 46 continua disponível para os trilhos que sobem para os planaltos.
| Modelo | Carbono | Transmissão | Rodas | Peso (tamanho) |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 | Bontrager Paradigm Comp 25 | 9,49 kg (ML) |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg (ML) |
| Checkmate SLR 7 AXS | OCLV 800 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus Pro 3V | 8,47 kg (ML) |
| Checkmate SLR 9 AXS | OCLV 800 | SRAM RED XPLR AXS 1x13 + medidor | Carbono Aeolus RSL 37V | 7,55 kg (ML) |
A nossa leitura: para as grandes saídas, a SLR 7 AXS oferece a velocidade da Checkmate com menos 860 g do que a Checkpoint SL 7 AXS; para a viagem com porta-bagagens, a Checkpoint volta a ter vantagem.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, fique com o mais pequeno se gosta de uma bicicleta brincalhona nos trilhos sinuosos, com o maior se privilegia um tronco alongado nos longos troços rolantes. Pedivelas e largura do guiador acompanham o tamanho; o cockpit monobloco obriga a validar a posição antes da compra.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Suficientemente confortável para 150 km? | Sim, o IsoSpeed e os pneus de 42 mm tornam estas distâncias acessíveis. |
| Que bolsa de quadro? | Um modelo adaptado às fixações integradas; aconselhamo-lo na loja. |
| Porta-bagagens possível? | Não previsto na Checkmate; prefira uma Checkpoint para a viagem com carga. |
| O verde fluorescente é visível? | Sim, os apontamentos Glowstick notam-se ao longe, em complemento da iluminação. |
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A opinião LVR Cycles A companheira ideal dos grandes circuitos de gravel de um dia, rápida sem sacrificar o conforto. O seu verde-oliva realçado de fluorescente dá-lhe uma verdadeira identidade.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, ajustamos a sua Checkmate para as longas distâncias, instalamos a sua bolsa de quadro e asseguramos a manutenção da transmissão e dos travões.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas