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Pensada para a aventura com carga, a Trek Checkpoint SL 5 AXS de 3.ª geração combina um quadro em carbono OCLV Série 500 repleto de fixações, um compartimento de arrumação no tubo diagonal e a transmissão SRAM Apex XPLR AXS sem fios, com 9,50 kg no tamanho ML. Porta-bagagens, guarda-lamas e bolsas de quadro fixam-se em insertos previstos de origem. A cor Lava/Black Olive associa um vermelho lava quente a um verde-oliva quase preto.
| Quadro | Carbono OCLV Série 500, IsoSpeed, compartimento de arrumação no tubo diagonal, caixa de pedaleiro T47 roscada, patilha UDH, pneus até 50 mm |
| Forqueta | Checkpoint totalmente em carbono, tubo de direção cónico, fixações para guarda-lamas e porta-bagagens, Flat Mount, eixo 12x100 mm |
| Transmissão | SRAM Apex XPLR eTap AXS sem fios 1x12, prato de 40 dentes, cassete PG-1231 11-44 |
| Travões | Discos hidráulicos Flat Mount, discos SRAM Paceline 160 mm Centerlock |
| Rodas / pneus | Bontrager Paradigm SL em alumínio Tubeless Ready / Bontrager Girona Pro 700x42 mm Tubeless Ready, proteção GR |
| Cockpit | Guiador Bontrager Elite Gravel em liga, avanço Bontrager Elite compatível Blendr |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 ou 155 mm consoante o tamanho / espigão em carbono Bontrager 27,2 mm |
| Peso | 9,50 kg no tamanho ML (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o ciclista que sonha com bikepacking, fins de semana em autonomia ou travessias de vários dias, e que quer uma bicicleta capaz de levar as suas coisas sem deixar de ser agradável sem carga no resto do ano. Agradará também ao viajante que prefere um quadro em carbono para poupar peso numa bicicleta já carregada.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. Desde 1992 que a Trek cura as suas camadas de fibra sob pressão e a alta temperatura para eliminar os microvazios, essas bolhas que enfraquecem um quadro. Quanto mais alto o número da série, mais otimizada é a laminação e menos material é necessário para uma dada rigidez. A Checkpoint SL 5 AXS utiliza o OCLV Série 500: 1 385 g para o quadro pintado em ML e 536 g para a forqueta, com a garantia vitalícia Trek no quadro.
| OCLV 500 (Checkpoint SL) | OCLV 800 (Checkmate SLR) | Alpha 300 (Checkpoint ALR) | |
| Nível | Entrada no carbono Trek, versão aventura | Carbono da gravel de competição | Alumínio topo de gama Trek |
| Fabrico | Processo OCLV, laminação generosa | Processo OCLV, laminação mais fina | Tubos hidroformados, soldaduras cuidadas |
| Quadro (pintado) | 1 385 g em ML + forqueta 536 g | 1 146 g em ML + forqueta 415 g | 1 878 g em M |
| O que muda | Robusta, cheia de fixações, IsoSpeed | Mais leve e aero, menos bagagem | Mais pesada, orçamento mais suave |
Em suma: face à Checkpoint ALR 5 em alumínio, a SL 5 AXS fica 370 g mais leve no tamanho ML e ganha o IsoSpeed, o compartimento de arrumação e a passagem ao sem fios. O carbono OCLV 800 da Checkmate dirige-se a outro ciclista, o que compete, não o que parte carregado.
O compartimento do tubo diagonal acolhe câmara de ar, desmontas e miniferramenta, o que liberta o saco de selim para a roupa de chuva ou a comida. A forqueta tem uma fixação tripla de cada lado para suportes de bagagem, e o quadro integra insertos para uma bolsa de tubo superior: a carga reparte-se em baixo e ao centro, o que mantém um comportamento saudável.
Carregada, uma bicicleta pede relações curtas: o 40x44 continua correto para subir os trilhos do Espinouse com alforges, desde que se aceite uma cadência baixa. Aconselhamos partir em tubeless com os Girona Pro de 42 mm, ou passar a 45-50 mm para os caminhos mais partidos do Haut-Languedoc.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Rodas | Peso (ML) |
| Checkpoint ALR 5 | Alumínio Alpha 300 | SRAM Apex XPLR 1x12 mecânico | Alumínio Paradigm 23 | 9,87 kg |
| Checkpoint SL 5 AXS | OCLV 500 | SRAM Apex XPLR AXS 1x12 sem fios | Alumínio Paradigm SL | 9,50 kg |
| Checkpoint SL 6 AXS | OCLV 500 | SRAM Rival XPLR AXS 1x13 sem fios | Alumínio Paradigm Comp 25 | 9,49 kg |
| Checkpoint SL 7 AXS | OCLV 500 | SRAM Force XPLR AXS 1x13 sem fios | Carbono Aeolus Elite 35V | 9,33 kg |
A nossa leitura: para viajar, esta SL 5 AXS oferece as mesmas fixações que a SL 7 AXS com mais 170 g em ML. Se quiser uma relação mais curta, a SL 6 AXS e a sua cassete 10-46 de 13 velocidades estão mais bem preparadas.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno para uma condução manobrável nos trilhos estreitos, o maior se rolar sobretudo em estradões largos e longas distâncias. A largura do guiador, o comprimento do avanço e a largura do selim mudam com o tamanho.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que pôr no compartimento? | Câmara de ar, ferramenta multifunções e desmontas: o necessário para reparar sem saco de selim. |
| Porta-bagagens possível? | Sim, fixações previstas no quadro e fixação tripla na forqueta. |
| Pneus mais largos para viajar? | Sim, até 50 mm segundo as medidas da Trek, contra 42 mm de origem. |
| Cor que se suja facilmente? | O vermelho lava e o verde-oliva escuro disfarçam bem o pó dos caminhos. |
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A opinião LVR Cycles Uma Checkpoint em carbono pronta para o bikepacking à saída da oficina, graças ao compartimento e às múltiplas fixações. O vermelho lava e o verde-oliva assentam bem numa bicicleta de aventura.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, ajudamo-lo a escolher e instalar os seus alforges, montamos a Checkpoint em tubeless e fazemos a revisão da sua bicicleta antes de uma grande partida.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas