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Proposta aqui apenas no tamanho S, para ciclistas de 155 a 165 cm, a Trek Powerfly+ 6 de 5.ª geração recebe uma suspensão dianteira RockShox Recon Silver RL de 100 mm e um espigão telescópico Bontrager Line Dropper de 100 mm, dimensionados para esta estatura. Motor Bosch Performance Line CX, bateria PowerTube de 800 Wh e transmissão Shimano de 12 velocidades, com 24,40 kg no tamanho M segundo a Trek. O Matte/Gloss Mulsanne Blue mistura um azul profundo mate e brilhante.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção do motor Motor Armor, cabos internos Control Freak, caixa de direção cónica, Boost148 eixo 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, sistema inteligente Bosch; assistência cortada aos 25 km/h na Europa |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrada no tubo diagonal e amovível |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Suspensão dianteira | RockShox Recon Silver RL, mola Solo Air, amortecimento Motion Control com bloqueio, Boost110 Maxle Stealth, 100 mm (tamanho S) |
| Transmissão | Shimano 1x12: desviador traseiro XT M8100 de gaiola longa, cassete Deore M6100 10-51, corrente Deore M6100 |
| Travões | Shimano hidráulicos de 4 pistões, manetes MT4100, pinças MT420, discos RT64 203 mm |
| Rodas | Jantes Bontrager Line TLR 30 Tubeless Ready, cubos Shimano TC500 centerlock |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Comp 50 mm compatível Blendr |
| Selim / espigão | Bontrager Commuter Comp / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 100 mm |
| Peso | 24,40 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para a praticante ou o praticante de BTT de pequena estatura que não quer abdicar de uma bateria grande nem de um espigão telescópico. Também vai convir aos adolescentes que já terminaram o crescimento e querem acompanhar os pais nas grandes voltas.
O alumínio Alpha Platinum, talhado para a bateria grande. Um quadro de BTT elétrica tem de aguentar o binário do motor e o peso de uma bateria de 800 Wh sem torcer. A Trek confia este trabalho ao Alpha Platinum, uma das suas melhores ligas, com um tubo diagonal suficientemente volumoso para engolir a PowerTube e uma proteção que resguarda o motor das pedras.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbono OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Liga topo de gama Trek | Liga da BTT elétrica leve | Carbono de BTT topo de gama |
| Fabrico | Diagonal sobredimensionado para 800 Wh | Bateria compacta de 400 Wh | Compactação OCLV, laminação reforçada |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ 6, 24,40 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| O que muda | Bateria grande, quadro rígido | Menos bateria, mais leveza | Suspensão total, outro orçamento |
Em resumo: esta Powerfly+ 6 acrescenta à Powerfly+ 4 três coisas que contam nos trilhos: uma bateria de 800 Wh, uma transmissão de 12 velocidades com desviador XT e um espigão telescópico. Pesa 24,40 kg em M.
Um espigão telescópico de 100 mm pode parecer curto, mas num quadro S é proporcional à altura de entrepernas de 74 a 78 cm prevista pela Trek: o selim desaparece com um toque no comando e recupera a liberdade de movimentos necessária nas descidas. É a peça que mais muda a confiança dos principiantes.
A bateria de 800 Wh pesa mais para um ciclista de pequena estatura, mas fica baixa no tubo diagonal, o que estabiliza a bicicleta. O motor Bosch CX, limitado na Europa a 25 km/h e 250 W nominais, permite a um ciclista leve subir as encostas do Espinouse ao mesmo ritmo dos outros.
| Modelo | Motor / bateria | Suspensão (M) | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ 4 800 Wh (suspensão XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Suspensão dianteira 120 mm | Shimano CUES 10v | 24,90 kg |
| Powerfly+ 6 (espigão Line Dropper) | Bosch CX / 800 Wh | Suspensão dianteira 120 mm (100 em S) | Shimano XT / Deore 12v | 24,40 kg |
| Powerfly+ 8 (Shimano XT / SLX) | Bosch CX / 800 Wh | Fox 120 mm (100 em S) | Shimano XT / SLX 12v | 23,68 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (suspensão total) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm diant. / 120 mm tras. | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
A nossa leitura: no tamanho S, esta Powerfly+ 6 é a única da sua versão proposta neste azul. A Powerfly+ 4 800 Wh oferece a mesma bateria sem espigão telescópico; a Powerfly+ 8 passa a uma suspensão dianteira Fox.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor só existe em S, previsto pela Trek para 155 a 165 cm e uma altura de entrepernas de 74 a 78 cm. A suspensão dianteira e o espigão telescópico estão aí limitados a 100 mm para ficar à altura certa: passe pela loja para verificar a sua posição.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Para que estatura de ciclista? | 155 a 165 cm e 74 a 78 cm de entrepernas segundo o guia Trek. |
| A suspensão dianteira de 100 mm é suficiente? | Sim, para caminhos e trilhos fáceis, e adequa-se ao peso de um ciclista de pequena estatura. |
| É possível trocar o espigão? | Podemos estudar na oficina outro comprimento conforme a sua altura de entrepernas real. |
| O azul é mate? | Associa zonas mate e brilhantes do mesmo azul Mulsanne. |
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A opinião LVR Cycles Uma Powerfly+ 6 verdadeiramente dimensionada para ciclistas de pequena estatura, com a bateria grande e um espigão telescópico adaptado. O seu azul profundo mate e brilhante dá-lhe um aspeto elegante.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, regulamos a suspensão dianteira Recon ao peso de um ciclista de pequena estatura, ajustamos a altura do selim e asseguramos as atualizações Bosch.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas