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A Trek Powerfly+ 8 de 5.ª geração é a Powerfly+ hardtail mais equipada: suspensão dianteira Fox AWL Rail de 120 mm em 29 polegadas, ecrã Bosch Kiox 300, transmissão Shimano XT / SLX de 12 velocidades e bateria de 800 Wh para o motor Bosch Performance Line CX. Pesa 23,68 kg no tamanho M segundo a Trek. O Satin Lunar Silver/Bronze Age associa um prateado acetinado a apontamentos bronze.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção do motor Motor Armor, cabos internos Control Freak, caixa de direção cónica, Boost148 eixo 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, sistema inteligente Bosch; assistência cortada aos 25 km/h na Europa |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrada no tubo diagonal e amovível |
| Comando / ecrã | Bosch Kiox 300 (ecrã) no guiador |
| Suspensão dianteira | Fox AWL Rail, amortecimento Rail 2.0, Boost110, eixo Kabolt 15 mm, 100 mm em 27,5 pol. (S), 120 mm em 29 pol. (L) |
| Transmissão | Shimano 1x12: desviador traseiro XT M8100 de gaiola longa, cassete SLX M7100 10-51, corrente SLX M7100 |
| Travões | Shimano hidráulicos de 4 pistões, manetes M6100, pinças M6120, discos RT66 203 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Bontrager Gunnison Pro XR 2,60 pol. Tubeless Ready, talão em aramida |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Comp 50 mm compatível Blendr |
| Selim / espigão | Bontrager Commuter Comp / Bontrager Line Dropper 100 mm (S) ou 170 mm (L) |
| Peso | 23,68 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT exigente que anda muitas vezes e durante muito tempo, aprecia uma suspensão dianteira de qualidade e quer ler os dados da saída num verdadeiro ecrã. Convém a quem prefere investir no equipamento em vez de numa suspensão traseira.
O alumínio Alpha Platinum, no topo da gama hardtail. A Powerfly+ 8 mantém o quadro comum a todas as Powerfly+ de 5.ª geração e aposta tudo no equipamento. Esta liga Alpha Platinum, uma das mais apuradas da Trek em alumínio, recebe aqui uma bateria de 800 Wh e pneus de 2,60 polegadas sem mexer na geometria.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbono OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Alumínio Trek premium | Alumínio da Marlin+ | Carbono OCLV Mountain |
| Fabrico | Quadro comum, montagem topo de gama | Quadro mais fino, bateria 400 Wh | Moldagem sob pressão e calor |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ 8, 23,68 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| O que muda | O orçamento vai para a suspensão dianteira e as rodas | Mais leve, menos potência | Ganho de peso em suspensão total |
Em resumo: esta Powerfly+ 8 é a hardtail elétrica mais bem equipada desta série, com uma suspensão dianteira Fox, um ecrã Kiox 300 e pneus de 2,60 polegadas, com 23,68 kg em M. Existe aqui apenas nos tamanhos S e L.
A Fox AWL Rail, com o seu amortecimento Rail 2.0, o eixo Kabolt de 15 mm e a fixação de travão Direct Mount 180 mm, dá a esta hardtail uma suspensão dianteira um degrau acima. Mantém um bom controlo da roda dianteira sobre as pedras soltas da garrigue, onde uma suspensão mais simples tenderia a saltar.
O ecrã Kiox 300 mostra a velocidade, o nível de bateria, o modo e os dados da saída, e liga-se à aplicação Bosch eBike Flow para as atualizações. O motor respeita a regra europeia das bicicletas elétricas: 250 W nominais e ajuda cortada acima dos 25 km/h.
| Modelo | Motor / bateria | Suspensão (M) | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ 6 (espigão Line Dropper) | Bosch CX / 800 Wh | Suspensão dianteira 120 mm (100 em S) | Shimano XT / Deore 12v | 24,40 kg |
| Powerfly+ 8 (Shimano XT / SLX) | Bosch CX / 800 Wh | Fox 120 mm (100 em S) | Shimano XT / SLX 12v | 23,68 kg |
| Powerfly+ 8 (SRAM Eagle 70) | Bosch CX / PowerTube | Fox 120 mm (100 em S) | SRAM Eagle 70 12v | 23,08 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (suspensão total) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm diant. / 120 mm tras. | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
A nossa leitura: face à Powerfly+ 6 (24,40 kg), esta Powerfly+ 8 pesa 23,68 kg em M e ganha a suspensão dianteira Fox e o ecrã Kiox. A versão SRAM Eagle 70 desce para 23,08 kg com pneus mais estreitos.
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O conselho de tamanho LVR Esta cor é proposta em S (155 a 165 cm, rodas de 27,5 polegadas, suspensão dianteira de 100 mm) e em L (177 a 188 cm, 29 polegadas, 120 mm). Se a sua altura fica entre os dois, passe pela loja: comparamos com um M de outra versão.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que mostra o Kiox 300? | Velocidade, modo, bateria e dados da saída, num ecrã ao centro do guiador. |
| A suspensão dianteira Fox é regulável? | Sim, pressão de ar conforme o seu peso e regulações de amortecimento; damos-lhe uma base de afinação. |
| Que tamanhos para esta cor? | Apenas S e L; para um M, veja a versão SRAM. |
| O bronze é berrante? | Não, limita-se a apontamentos sobre um prateado acetinado, muito elegante. |
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A opinião LVR Cycles A Powerfly+ hardtail mais apurada em suspensão e eletrónica, com uma suspensão dianteira Fox e um ecrã Kiox 300. O prateado acetinado realçado de bronze dá-lhe um aspeto premium.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a Fox AWL Rail ao seu peso, configuramos o seu Kiox 300 com a aplicação Bosch e asseguramos a manutenção da suspensão dianteira e do motor.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT elétrica hardtail em alumínio Trek Powerfly+ 8 prata: Bosch CX 800 Wh, Fox AWL Rail, Kiox 300, 23,68 kg
