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A Trek Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh de 5.ª geração associa a maior bateria das Powerfly+ a todos os equipamentos do dia a dia: guarda-lamas, porta-bagagens traseiro compatível MIK, descanso Pletscher e pneus Connection Elite com faixa refletora. Motor Bosch Performance Line CX e suspensão dianteira SR Suntour XCM de 120 mm, com 27,20 kg no tamanho M segundo a Trek. O Dark Star / Supernova associa um preto profundo a toques castanhos.
| Quadro | Alumínio Alpha Platinum, bateria integrada amovível RIB 2.0, proteção do motor Motor Armor, cabos internos Control Freak, caixa de direção cónica, Boost148 eixo 12 mm |
| Motor | Bosch Performance Line CX, sistema inteligente Bosch; assistência cortada aos 25 km/h na Europa |
| Bateria | Bosch PowerTube 800 Wh, integrada no tubo diagonal e amovível |
| Comando / ecrã | Bosch Purion 200 no guiador |
| Suspensão dianteira | SR Suntour XCM 34, mola pneumática, bloqueio, regulação do retorno, Boost110 eixo 15 mm, 120 mm em todos os tamanhos |
| Transmissão | Shimano CUES 1x10 Linkglide: desviador traseiro U6000 GS, pedaleiro FSA Bosch 36 dentes 165 mm, cassete LG300 11-48, corrente LG500 |
| Travões | De disco, rotores Tektro centerlock 203 mm |
| Rodas / pneus | Jantes Bontrager Connection, cubos Shimano TC500 / Bontrager Connection Elite 2,40 pol. com faixa refletora |
| Equipamentos | Guarda-lamas Trek Powerfly personalizáveis, porta-bagagens traseiro em alumínio compatível MIK, descanso Pletscher Comp Flex 18 |
| Cockpit | Guiador Bontrager Comp em liga 780 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Comp 50 mm compatível Blendr |
| Selim / espigão | Bontrager Commuter Comp / espigão em liga Bontrager 31,6 mm, 330 a 400 mm conforme o tamanho |
| Peso | 27,20 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o trabalhador que percorre todos os dias uma longa distância, por exemplo de uma aldeia do interior até Béziers, e quer espaçar os carregamentos. Vai convir a quem quer substituir um carro por uma bicicleta capaz de passar pelos caminhos.
O alumínio Alpha Platinum, o quadro dos longos trajetos. Esta Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh recebe o quadro Alpha Platinum das Powerfly+ de 5.ª geração, uma das ligas mais apuradas da Trek. Leva a maior bateria da gama e todos os equipamentos de deslocação, fixados em pontos previstos de origem.
| Alpha Platinum (Powerfly+) | Alpha Gold (Marlin+) | Carbono OCLV Mountain (Rail+ 9.7 / 9.8) | |
| Nível | Grau elevado do alumínio Trek | Alumínio da Marlin+ | Carbono OCLV Mountain |
| Fabrico | Quadro equipado, bateria 800 Wh | Fixações previstas, 400 Wh | Laminação OCLV reforçada |
| Bicicleta de referência | Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh, 27,20 kg (M) | Marlin+ 8, 21,89 kg (M) | Rail+ 9.7 / 9.8 |
| O que muda | A mais autónoma das equipadas | Mais leve, menos autónoma | Sem equipamento de série |
Em resumo: com 27,20 kg em M, é a Powerfly+ mais pesada da seleção, e a mais autónoma das equipadas. Face à Powerfly+ 4 Equipped 600 Wh (25,70 kg), ganha 1,50 kg, mais 200 Wh de bateria e uma suspensão dianteira XCM.
Num trajeto diário, 800 Wh evitam-lhe muitas vezes carregar todas as noites, conforme a distância e o relevo. A bateria retira-se graças ao sistema RIB 2.0 para ser carregada no escritório ou em casa, e o comando Purion 200 mostra o nível restante num relance.
Os pneus Connection Elite de 2,40 polegadas, com faixa refletora, oferecem um bom rendimento em estrada e volume suficiente para os caminhos. O motor Bosch CX limita a ajuda a 25 km/h, de acordo com a regulamentação europeia, com uma potência nominal de 250 W.
| Modelo | Motor / bateria | Suspensão (M) | Transmissão | Peso (M) |
| Powerfly+ 4 Equipped | Bosch CX / 600 Wh | Suspensão dianteira 120 mm (100 em S) | Shimano CUES 10v | 25,70 kg |
| Powerfly+ 4 Equipped 800 Wh (suspensão XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Suspensão dianteira 120 mm | Shimano CUES 10v | 27,20 kg |
| Powerfly+ 4 800 Wh (suspensão XCM) | Bosch CX / 800 Wh | Suspensão dianteira 120 mm | Shimano CUES 10v | 24,90 kg |
| Powerfly+ FS 4 800 (suspensão total) | Bosch CX / 800 Wh | 130 mm diant. / 120 mm tras. | Shimano CUES 10v | 25,50 kg |
A nossa leitura: a mais autónoma das Powerfly+ equipadas, com 27,20 kg em M. A Equipped 600 Wh (25,70 kg) é mais leve; a Powerfly+ 4 800 Wh sem equipamento (24,90 kg) convém se não precisar dos equipamentos.
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O conselho de tamanho LVR Suspensão dianteira de 120 mm em todos os tamanhos, rodas de 27,5 polegadas em S e de 29 polegadas nos restantes, guarda-lamas a condizer. Para uma bicicleta de deslocação com este peso, escolha o tamanho que lhe permite pousar os dois pés no chão sem ter de descer demasiado do selim.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| É preciso carregar todas as noites? | Depende do seu trajeto; estimamo-lo consigo conforme a distância e o desnível. |
| É possível fixar alforges? | Sim, no porta-bagagens, e os acessórios MIK encaixam diretamente. |
| Que suspensão dianteira? | Uma SR Suntour XCM 34 de 120 mm, com regulação do retorno e bloqueio. |
| O castanho é visível? | Em toques discretos sobre um preto profundo. |
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A opinião LVR Cycles A Powerfly+ dos longos trajetos, com a bateria de 800 Wh e todos os equipamentos para andar todos os dias. O seu preto profundo realçado de castanho mantém-se sóbrio e elegante.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, ajustamos guarda-lamas e porta-bagagens, regulamos a sua posição para os longos trajetos e asseguramos as atualizações Bosch.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas