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O Mondraker Crafty Carbon RR rubycore 2027 É uma bicicleta elétrica de montanha com suspensão total de 29 polegadas, construída em torno de um quadro Crafty Stealth Air totalmente em carbono. Seu sistema de suspensão Zero atualizado oferece 150 mm de curso traseiro, complementado por uma suspensão dianteira Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima de 160 mm, enquanto a geometria Forward Geometry estrutura a posição e o comportamento da bicicleta.
Esta versão RR apresenta uma construção totalmente em carbono e uma bateria. Bosch PowerTube removível de 800Wh e um motor Bosch A linha Performance CX, combinada com o sistema SMART SYSTEM, oferece assistência até 25 km/h. O quadro incorpora um eixo traseiro Boost de 12x148 mm, um gancho de câmbio UDH, um tubo de direção cônico, roteamento interno de cabos HHG e um link superior monobloco.
A Crafty Carbon RR possui uma transmissão eletrônica Sram GX Eagle AXS T-Type de 12 velocidades, freios Sram Maven Bronze de 4 pistões com rotores HS2 de 200 mm e rodas. DT Swiss Híbrido H 1900 SPLINE, pronto para tubeless e com suporte para pneu. Maxxis Assegai na frente e Minion DHR II na traseira. O equipamento também inclui uma tela. Bosch Kiox 400C com Bosch Mini Remote, um canote de selim telescópico Onoff Pija e uma sela Ergon SM-10.
O Mondraker A Crafty Carbon RR 2027 é baseada em um quadro Crafty Stealth Air feito inteiramente de fibra de carbono. Essa construção totalmente em carbono diferencia esta versão RR dos modelos que combinam um triângulo dianteiro de carbono com um triângulo traseiro de alumínio.
O quadro utiliza o sistema de suspensão Zero atualizado e oferece 150 mm de curso traseiro. Incorpora um link superior monobloco, eixos superdimensionados de 15 mm e rolamentos selados de capacidade máxima.
A plataforma Crafty Carbon adota a Geometria Avançada. Mondraker. Essa geometria está integrada em uma bicicleta elétrica de montanha com suspensão total de 29 polegadas, equipada com 150 mm de curso traseiro e 160 mm de curso dianteiro.
A bateria Bosch A bateria PowerTube está alojada dentro do quadro. Seu design removível permite que ela seja retirada da bicicleta para carregamento separado.
O quadro utiliza um eixo traseiro Boost de 12x148mm, um gancho de câmbio UDH e um tubo de direção cônico. A passagem interna de cabos HHG minimiza a visibilidade dos cabos, enquanto protetores de motor de plástico exclusivos cobrem a área do motor.
O amortecedor traseiro Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV tem dimensões de 185x55 mm. Ele utiliza uma montagem superior Trunnion e buchas inferiores de 30x8 mm.
A suspensão Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV possui uma alavanca de compressão de duas posições. Ela também permite o ajuste da compressão em baixa velocidade, do retorno em baixa velocidade e da pré-carga de ar.
A suspensão dianteira Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima oferece 160 mm de curso. Ela complementa os 150 mm da suspensão traseira da Crafty Carbon RR.
O cartucho GRIPX2 permite o ajuste da compressão em alta e baixa velocidade, bem como do retorno em alta e baixa velocidade. A pré-carga de ar também pode ser ajustada para otimizar o desempenho da suspensão.
A suspensão Fox 38 possui um tubo de direção cônico, um eixo dianteiro Kabolt Boost de 15x110 mm e um offset de 44 mm.
O conjunto de direção personalizado Acros ZS56/ZS56 foi projetado para tubos de direção de 1-1/8" e 1,5". Possui roteamento interno de cabos e tampas de vedação sem trava.
O Mondraker O Crafty Carbon RR está equipado com um motor. Bosch Performance Line CX combinada com SMART SYSTEM. O motor tem a referência BDU384Y.
O motor Bosch A linha Performance CX oferece assistência elétrica até 25 km/h.
A bateria Bosch A bateria PowerTube oferece uma capacidade de 800 Wh. Ela é integrada à estrutura, mas permanece removível para facilitar a retirada e o carregamento separado.
O sistema de exibição inclui um Bosch Kiox 400C combinado com um Bosch Mini Controle Remoto. Este controle permite operar as funções disponíveis no cockpit.
A transmissão consiste em um câmbio traseiro eletrônico Sram GX Eagle AXS T-Type de 12 velocidades. Ele é controlado por um Sram Eagle AXS Pod MMX montado no cockpit.
O controlador Sram Eagle AXS Pod MMX opera as mudanças de marcha da transmissão eletrônica AXS de 12 velocidades.
O cassete Sram XS-1275 T-Type possui uma gama de 10-52 dentes em 12 velocidades. Essa gama oferece diversas relações de transmissão para se adaptar a diferentes tipos de terreno.
A coroa Sram Eagle T-Type de 34 dentes é feita de aço. Ela utiliza um sistema de montagem direta e uma linha de corrente CL55.
A corrente Sram GX Eagle T-Type de 12 velocidades adota um design Flattop e utiliza um elo PowerLock.
Os pedivelas E.13 Helix Core E*Spec Plus medem 155 mm em todos os tamanhos de bicicleta.
A frenagem dianteira e traseira é feita por freios Sram Maven Bronze equipados com pinças de 18 mm e 4 pistões. Ambos os freios são combinados com discos monobloco HS2 de 200 mm.
Os discos dianteiros e traseiros utilizam uma montagem IS de 6 furos. As pinças de freio são equipadas com pastilhas metálicas sinterizadas com placas de suporte de aço.
Os manetes Sram Maven Bronze utilizam a tecnologia SwingLink, buchas no ponto de articulação e ajuste de alcance sem ferramentas.
O Crafty Carbon RR recebe rodas DT Swiss Rodas híbridas H 1900 SPLINE em alumínio. Os aros com ganchos têm uma largura interna de 30 mm, são compatíveis com pneus sem câmara e utilizam um padrão de raios de 28 furos.
Os aros utilizam uma construção tubeless TC com ganchos. Este design com ganchos destina-se à montagem de pneus tubeless.
As rodas usam raios DT Swiss Straightpull DT Hybrid I na cor preta.
O cubo dianteiro DT Swiss O modelo 370 adota um padrão de furação Boost de 15x110 mm e um suporte de disco IS de 6 furos.
O cubo traseiro DT Swiss O modelo 370 utiliza um sistema Ratchet LN de 18 dentes, espaçamento Boost de 12x148mm e montagem de disco IS de 6 parafusos. Ele usa um corpo de roda livre XD.
O pneu dianteiro Maxxis O pneu Assegai 29x2.5WT utiliza borracha 3C Maxx Grip, proteção EXO+ e uma carcaça de 60 TPI. Possui talão dobrável e é compatível com pneus sem câmara.
O pneu traseiro Maxxis O pneu Minion DHR II 29x2.5 WT possui composto 3C MaxxTerra, carcaça DD 2x120 TPI e talão dobrável. Também é compatível com pneus sem câmara (tubeless ready).
O conjunto combina um Maxxis Assegai na frente e um Maxxis Minion DHR II na traseira, com pneus e proteções diferentes dependendo da sua posição na bicicleta.
A forca Onoff O perfil S6 mede 30 mm e possui um ângulo de 0º. É fabricado em alumínio forjado 6061 e usinado em CNC, com um diâmetro de fixação de 31,8 mm.
O cabide Onoff O modelo S6 1.0 é feito de alumínio 7050. Possui 800 mm de largura, uma inclinação para trás de 8º, uma inclinação para cima de 5º e um diâmetro de 31,8 mm.
As alças Onoff O Desert Pro utiliza um sistema de encaixe CNC e mede 135 mm. Os tamanhos L e XL recebem uma versão mais espessa.
O canote do selim Onoff Pija é montado internamente e tem um diâmetro de 31,6 mm. Utiliza um controle remoto 1X com rolamento para permitir o ajuste de altura a partir do cockpit.
A montagem é finalizada com um selim. Ergon SM-10.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
Product condition