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BTT elétrica de suspensão total em carbono Trek Rail+ 9.8 GX AXS pennyflake 12v

BTT elétrica de suspensão total em carbono Trek Rail+ 9.8 GX AXS laranja: Bosch CX 800 Wh, Fox 38, Maven, 24,18 kg

6 399,00 € Incl. IVA

~~7 699,00 €~~ PVP

-16%

Preço de venda recomendado para o fornecedor em 2026

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Laranja

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Trek Rail+ 9.8 GX AXS Pennyflake: travar forte, descer durante muito tempo

Talhada para descidas longas e íngremes, a Trek Rail+ 9.8 GX AXS apoia-se em travões SRAM Maven Bronze de quatro pistões, numa suspensão dianteira Fox 38 de 160 mm e num quadro principal em carbono OCLV Mountain. O seu motor Bosch Performance Line CX alimenta-se de uma bateria de 800 Wh, e a Trek anuncia 24,18 kg no tamanho M. A cor Pennyflake, um laranja acobreado com brilhos, capta a luz em cada curva.

Características técnicas

Quadro	Quadro principal em carbono OCLV Mountain, bateria amovível RIB 2.0, Motor Armor, ângulo de direção regulável, Mino Link, progressão da suspensão regulável, UDH, Boost148
Motor	Bosch Performance Line CX, 85 Nm (até 100 Nm através da app eBike Flow), 250 W nominais, assistência até 25 km/h
Bateria	Bosch PowerTube 800 Wh integrada e amovível (RIB 2.0)
Comando / ecrã	Bosch System Controller BRC3100, sistema inteligente
Suspensões	Fox Performance Elite Float 38 GRIP X 160 mm / Fox Performance Elite Float X 205 x 65 mm, 160 mm
Transmissão	SRAM GX Eagle AXS T-Type sem fios 1x12, pedaleiro GX 160 mm, cassete XS-1275 10-52
Travões	SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 e 220 mm
Rodas / pneus	Bontrager Line Comp 30 / Brevard RSL SE 29 x 2,50 à frente, 27,5 x 2,50 atrás
Cockpit	Guiador Bontrager Line Pro em carbono 780 mm, avanço Line Pro 45 mm
Selim / espigão	Verse Short Comp / Line Dropper 170 mm (M) ou 200 mm (XL)
Peso	24,18 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless)

Em resumo

✓ SRAM GX AXS T-Type sem fios	✓ Fox Performance Elite 160 mm
✓ Bosch CX, 800 Wh	✓ Travões Maven Bronze de 4 pistões
✓ Guiador em carbono Line Pro	✓ 24,18 kg no tamanho M

Para quem?

Para o piloto que sobe com o motor para encadear descidas comprometidas e exige uma travagem constante ao longo de várias centenas de metros de desnível negativo. Vai agradar ao praticante de BTT que frequenta os trilhos de enduro de Lodève ou do Salagou.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV Mountain, versão sem fios. A Rail+ 9.8 GX AXS mantém o quadro principal OCLV Mountain da 5.ª geração e equipa-o com um desviador SRAM comandado por rádio: deixa de haver bainhas a roçar dentro do quadro, a transmissão vai montada na patilha UDH e a passagem de mudança é idêntica seja qual for a tensão. Com a bateria de 800 Wh, o carbono continua a ser a melhor base para manter a bicicleta nos 24,18 kg em M.

	Rail+ carbono (9.7 / 9.8)	Rail+ alumínio (5 / 8)	Slash+ carbono (TQ)
Quadro	Quadro principal OCLV Mountain	Alpha Platinum	OCLV Mountain
Motorização	Bosch CX, PowerTube 800 Wh	Bosch CX, PowerTube 800 Wh	TQ HPR60, 580 Wh
Peso (M)	23,73 a 24,18 kg	24,78 a 25,08 kg	21,58 a 21,83 kg
O que muda	Quadro mais leve, mesmo motor	Orçamento mais suave, quadro robusto	Assistência mais suave, bicicleta mais viva

Em resumo: uma Rail+ em carbono com suspensões Fox Performance Elite, travões Maven e desviador GX AXS, para o praticante que quer o conforto do sem fios.

Os Maven Bronze trabalham com um disco de 220 mm e um de 200 mm: numa bicicleta de 24 kg, este diâmetro extra limita o aquecimento e mantém a manete regular até ao fim. Aconselhamos uma sangria no início da época, já que o calor do verão no Biterrois solicita fortemente o líquido dos travões.

Os pneus Brevard RSL SE de borracha tripla, em 29 à frente e 27,5 atrás, combinam aderência e resistência aos furos por pinçamento na garrigue partida. O guiador em carbono Line Pro filtra parte das vibrações nas mãos. O motor deixa de ajudar aos 25 km/h, como exige a regra europeia para um motor de 250 W nominais.

Que Rail+ escolher?

Modelo	Motor / bateria	Curso tras. / diant.	Transmissão	Peso (M)
Rail+ 9.7 XT	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	Shimano XT / SLX 12v	23,73 kg
Rail+ 9.8 GX AXS	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	SRAM GX AXS sem fios	24,18 kg
Rail+ 9.8 XT Di2	Bosch CX / 800 Wh	160 / 160 mm	Shimano XT Di2 sem fios	23,98 kg
Slash+ 9.9	TQ HPR60 / 580 Wh	suspensão dianteira 170 mm	SRAM X0 AXS sem fios	21,83 kg

A nossa leitura: para a descida, esta Rail+ 9.8 GX AXS oferece travões Maven e uma suspensão dianteira Fox 38 que a Rail+ 9.7 XT (23,73 kg em M) não tem, por mais 450 g. A Slash+ 9.9 TQ, mais leve com 21,83 kg, mantém 170 mm à frente, mas com menos potência.

O conselho de tamanho LVR

Este modelo está disponível em M e em XL. O espigão passa de 170 para 200 mm entre os dois; se mede à volta de 180 cm, venha comparar na loja, porque o L não é proposto nesta cor.

Tamanho	M	XL
Altura do ciclista (cm)	165-177	188-195
Entrepernas (cm)	79-83	89-91
Espigão telescópico (mm)	170	200
Rodas diant. / tras. (pol.)	29 / 27,5	29 / 27,5

Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers.

As suas perguntas

Porquê um disco de 220 mm?	Um disco maior dissipa melhor o calor e aumenta a potência, o que é útil numa BTT elétrica.
Os Maven sangram-se facilmente?	Sim, com o kit certo; fazemo-la na oficina, controlando as pastilhas.
O motor ajuda a descer?	Não, só serve para a pedalada e desliga-se acima dos 25 km/h.
O laranja tem brilhos?	Sim, o Pennyflake mistura um laranja acobreado com finos brilhos que cintilam ao sol.

A opinião LVR Cycles

Uma Rail+ em carbono que privilegia a segurança na descida graças aos travões Maven e a uma suspensão dianteira Fox 38. O laranja acobreado com brilhos dá-lhe um estilo caloroso e afirmado.

Pontos fortes
+ Travões Maven e disco de 220 mm
+ Pneus Brevard RSL de borracha tripla
+ Laranja acobreado com brilhos

Pontos fracos
- 24,18 kg em M
- Apenas tamanhos M e XL

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, sangramos os seus travões Maven, montamos os seus pneus em tubeless e asseguramos o diagnóstico Bosch e a revisão Fox da sua Rail+.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.

Referência TRK-5329086

Ficha informativa