BTT elétrica de suspensão total em alumínio Trek Powerfly+ FS 4 laranja: Bosch CX 600 Wh, CUES LinkGlide, 25,28 kg

Trek Powerfly+ FS 4 Pennyflake: uma BTT elétrica simples de usar e de manter

Com a sua transmissão Shimano CUES LinkGlide de 10 velocidades, a Trek Powerfly+ FS 4 de 4.ª geração aposta na durabilidade: uma BTT elétrica de suspensão total em alumínio, motor Bosch CX, bateria de 600 Wh, 120 mm de curso atrás e 130 mm à frente. A Trek anuncia-a com 25,28 kg no tamanho M. A cor Pennyflake/Black Olive combina um laranja acobreado com brilhos e um verde-oliva quase preto, um tom que lembra a garrigue no outono.

Características técnicas

Para quem?

Para o praticante de BTT que anda muito, todo o ano, e prefere uma bicicleta que aguente a distância entre duas revisões a uma transmissão sofisticada. Também vai agradar a quem faz a manutenção da própria bicicleta e quer peças fáceis de encontrar.

A análise da oficina LVR

Alpha Platinum, o alumínio que sustenta a FS 4. A Trek reserva a este quadro o seu alumínio Alpha Platinum, um degrau abaixo do Alpha NEXT Platinum das Fuel+ em alumínio. Nesta FS 4, dois pormenores do quadro contam no dia a dia: a bateria RIB 2.0 retira-se de uma só vez para a carregar em casa, segura por um segundo fecho que evita que caia, e o cárter Motor Armor protege o motor Bosch das pedras projetadas por baixo do pedaleiro.

Em resumo: a FS 4 põe o dinheiro onde ele serve numa primeira BTT elétrica de suspensão total, ou seja, no motor Bosch CX, nas duas suspensões e em travões de quatro pistões. A transmissão CUES de 10 velocidades e a bateria de 600 Wh mantêm-se simples; são também os dois pontos que distinguem esta versão das suas irmãs mais velhas.

Um motor central potente gasta corrente e carretos mais depressa do que uma BTT convencional. A gama CUES LinkGlide foi concebida para esta exigência: dentes mais espessos, cassete 11-48 e corrente LG500 que duram claramente mais sob o binário do Bosch CX. O prato de 36 dentes com pedivelas de 165 mm mantém uma boa altura ao solo nas lajes da Montagne Noire.

A assistência, limitada pela regulamentação europeia a 25 km/h para 250 W nominais, regula-se por modos a partir do comando Purion 200. Do lado da oficina, aconselhamos um controlo do desgaste da corrente a cada poucas centenas de quilómetros e uma manutenção da suspensão RockShox Recon todas as épocas, sobretudo depois de um verão com muito pó.

Que Powerfly+ FS escolher?

A nossa leitura: a FS 4 é a única Powerfly+ FS com 600 Wh sem equipamento urbano, com 25,28 kg em M. Se procura regularidade mais do que desempenho, a sua transmissão CUES vale mais do que uma 12 velocidades mais frágil; a FS 5, com 24,58 kg, continua a ser o passo seguinte.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Na nossa oficina de Béziers, asseguramos a manutenção da transmissão, a revisão RockShox e o diagnóstico Bosch da sua Powerfly+ FS 4, com peças CUES disponíveis.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.