BTT elétrica de suspensão total em alumínio Trek Fuel+ EX 8 cinzento oliva, tamanho L: TQ HPR60 580 Wh, 21,08 kg

Trek Fuel+ EX 8 Matte Olive Grey: uma BTT elétrica de trail pensada para viajar

Disponível no tamanho L nesta cor, a Trek Fuel+ EX 8 de 2.ª geração é uma BTT elétrica de trail com quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum, dotada de uma proteção para transporte e de uma bateria TQ de 580 Wh amovível. Motor TQ HPR60, suspensões Fox 145 / 150 mm, SRAM Eagle 70, com 21,08 kg no tamanho M segundo a Trek. O Matte Olive Grey/Trek Black combina um cinzento-oliva mate, quase caqui, com toques de preto.

Características técnicas

Para quem?

Para o praticante de BTT que coloca muitas vezes a bicicleta num porta-bicicletas ou num shuttle para chegar ao início dos trilhos, e que faz estadias de BTT nos maciços vizinhos. O L destina-se a pilotos de 177 a 188 cm.

A análise da oficina LVR

O alumínio Alpha NEXT Platinum, o saber-fazer da Trek. Alpha designa na Trek uma família de ligas em vários graus: Silver para a iniciação, Platinum acima, e NEXT Platinum no topo, o que recebe esta Fuel+ EX 8. Os tubos são moldados para alojar o motor TQ e a bateria amovível com paredes ajustadas zona a zona. É um quadro que aceita as pancadas das pedras sem hesitar.

Em resumo: a Fuel+ EX 8 oferece a motorização TQ HPR60, a bateria de 580 Wh e os 145 / 150 mm das versões em carbono num quadro em alumínio. Pesa 21,08 kg em M, mais 1,35 kg do que a 9.7 em carbono.

A proteção para transporte integrada no quadro limita as fricções quando a bicicleta é pousada numa plataforma ou na caixa de uma carrinha de shuttle, uma situação frequente quando se encadeiam as descidas para os lados de Lodève. A bateria amovível também facilita o carregamento: retira-se para aliviar a bicicleta antes de a içar para o porta-bicicletas.

O motor TQ HPR60 cabe num cárter compacto que mantém uma altura ao solo correta nos degraus rochosos. A sua assistência fica limitada a 25 km/h, como exige a regulamentação das bicicletas elétricas, o que basta nos trilhos. Aconselhamos guardar a bateria entre 30 e 60 % de carga durante as longas pausas de inverno.

Que Fuel+ escolher?

A nossa leitura: com 21,08 kg em M, a Fuel+ EX 8 tem mais 1,35 kg do que a 9.7 em carbono. Para uma utilização com muito transporte e manuseamento, o alumínio aguenta os pequenos toques sem problemas, o que compensa em parte este peso extra.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, preparamos a sua Fuel+ EX para a viagem, verificamos a fixação da bateria e asseguramos o diagnóstico e as atualizações do motor TQ.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.