BTT elétrica de suspensão total em carbono Trek Rail+ 9.7 Eagle 70 vermelha: Bosch CX 800 Wh, Lyrik 160 mm, 23,88 kg

Trek Rail+ 9.7 Eagle 70 Fury Red: uma BTT elétrica em carbono brincalhona nos trilhos

Brincalhona e manobrável, a Trek Rail+ 9.7 Eagle 70 põe o motor Bosch Performance Line CX e a sua bateria de 800 Wh ao serviço do trail, com uma suspensão dianteira RockShox Lyrik de 160 mm e um quadro principal em carbono OCLV Mountain. Pesa 23,88 kg no tamanho M segundo a Trek. A cor Fury Red/Dark Star combina um vermelho vivo com um preto profundo.

Características técnicas

Para quem?

Para o praticante de BTT que gosta de brincar com o terreno, saltar pequenas lombas e encadear curvas, aproveitando uma assistência de potência máxima para subir depressa. Vai agradar a quem anda sobretudo nos trilhos perto de casa e quer uma bicicleta reativa.

A análise da oficina LVR

Um triângulo em carbono OCLV Mountain para uma Rail+ mais ágil. Esta Rail+ 9.7 recebe o quadro principal em carbono da 5.ª geração, com a bateria Bosch de 800 Wh alojada no tubo diagonal e extraível por baixo. A fibra OCLV Mountain traz uma rigidez elevada com um peso contido: 23,88 kg em M, mais de um quilo abaixo da Rail+ 8 em alumínio. A geometria regulável (ângulo de direção, Mino Link, progressão) regula-se na oficina.

Em resumo: esta 9.7 associa a suspensão dianteira RockShox Lyrik, mais fina do que uma ZEB, à transmissão SRAM Eagle 70 T-Type montada diretamente na patilha UDH: a Rail+ em carbono mais orientada para o trail da gama.

O Bosch CX fornece 85 Nm, até 100 Nm através da aplicação eBike Flow, mas aqui o que conta é a sua reatividade: nas relançadas à saída dos ganchos, o impulso chega de imediato. A ajuda para aos 25 km/h, regra europeia para um motor de 250 W nominais; a bicicleta fica depois livre como uma BTT clássica.

O Mino Link e a progressão da suspensão regulável permitem tornar a bicicleta mais brincalhona ou mais estável conforme o seu terreno. Os pneus Brevard Pro XR, 29 x 2,50 à frente e 27,5 x 2,60 atrás, oferecem volume para andar a baixa pressão na terra vermelha do Salagou. Mostramos-lhe como adaptar a pressão a cada saída.

Que Rail+ escolher?

A nossa leitura: esta Rail+ 9.7 Eagle 70 pesa 23,88 kg em M, mais 2,3 kg do que a Slash+ 9.7 TQ (21,58 kg), mas oferece 85 Nm e 800 Wh contra 60 Nm e 580 Wh. A Rail+ 9.7 XT, com suspensão dianteira ZEB, pesa 23,73 kg.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, regulamos a geometria e as suspensões da sua Rail+ à sua prática, montamos os pneus em tubeless e asseguramos as atualizações Bosch.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.