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A Trek Marlin 6 de terceira geração é a primeira Marlin entregue com espigão de selim telescópico, associado a uma suspensão dianteira RockShox Judy de 100 mm com bloqueio TurnKey, uma transmissão Shimano CUES 1x10 em 11-48 e jantes Bontrager Kovee Tubeless Ready, num quadro em alumínio Alpha Silver com uma geometria mais aberta. Pesa 15,00 kg no tamanho M. A cor Gloss Lavender Haze é um lavanda claro e brilhante, suave e luminoso.
| Quadro | Alumínio Alpha Silver, geometria mais aberta, cabos internos, fixações para porta-bagagens e descanso, ThruSkew 135x5 mm |
| Suspensão dianteira | RockShox Judy de mola helicoidal, pré-carga, bloqueio TurnKey, 100 mm |
| Transmissão | Shimano CUES U6000 1x10, pedaleiro U4000 30 d, cassete LINKGLIDE 11-48 |
| Travões | Travões de disco, discos Shimano RT26: 180 mm à frente, 160 mm atrás (160 mm nas duas rodas em XS e S) |
| Rodas / pneus | Cubos Formula, jantes Bontrager Kovee Tubeless Ready 23 mm / Bontrager Montrose Comp 2,40 pol. |
| Cockpit | Guiador em liga Bontrager 690 a 750 mm, avanço Bontrager Comp 35 a 70 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse Short / espigão telescópico TranzX de 100 a 170 mm consoante o tamanho |
| Peso | 15,00 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para a praticante ou o praticante de BTT que já tem algumas saídas no currículo e quer abordar as descidas com mais confiança, para o ciclista que descobre os singletracks da Montagne Noire, ou para quem quer uma hardtail evolutiva sem passar à suspensão total. Continua a ser utilizável nas deslocações graças às suas fixações.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. O Alpha Silver da Marlin 6 é a mesma liga das outras Marlin, mas este modelo explora melhor as suas possibilidades: a bainha do espigão telescópico, prevista no quadro, é aqui utilizada de origem. A Trek desenhou esta terceira geração com um ângulo de direção mais aberto, que torna a bicicleta mais serena quando a inclinação se acentua.
| Marlin 6 (Alpha Silver) | Marlin 5 (Alpha Silver) | Procaliber 6 (Alpha Platinum) | |
| Posicionamento | Primeira Marlin verdadeiramente trail | Polivalente cidade e caminhos | Hardtail orientada para o cross-country |
| Equipamento-chave | Espigão telescópico, jantes TLR | Suspensão dianteira com bloqueio, espigão fixo | Alumínio de grau superior |
| Suspensão dianteira | RockShox Judy, 100 mm | Suntour XCT 30, 100 mm | 120 mm |
| O que muda | Descidas mais serenas | Mais barata, menos polivalente a descer | Mais viva, mais orientada para a performance |
Em suma: o espigão telescópico é o equipamento que mais muda a experiência de um principiante em BTT. Poder baixar o selim com um toque no guiador antes de uma descida evita ter de parar e dá confiança. A Marlin 6 é a primeira Marlin a oferecê-lo de origem.
O espigão telescópico permite baixar o selim com um toque no guiador antes de uma passagem inclinada e depois voltar a subi-lo para pedalar. Nos singletracks da Montagne Noire, onde subidas e descidas se sucedem, evita estar sempre a parar e permite manter o centro de gravidade baixo quando o terreno se torna técnico. É o primeiro equipamento que aconselhamos para evoluir.
As jantes Kovee Tubeless Ready permitem eliminar as câmaras de ar: menos furos por pinçamento e uma pressão mais baixa para a aderência. Fazemos a montagem tubeless na oficina. A geometria de ângulo aberto estabiliza a bicicleta quando a inclinação se acentua. Este lavanda brilhante contrasta com os tons escuros habituais do BTT.
| Modelo | Suspensão dianteira | Transmissão | Rodas / pneus | Peso (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 pol. (câmara de ar) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, bloqueio | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 pol. (câmara de ar) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + espigão telescópico | Aros Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver a ar, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + espigão telescópico | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
A nossa leitura: a Marlin 6 traz, em relação à Marlin 5, o espigão telescópico, uma décima velocidade e jantes tubeless, com menos 100 g no tamanho M. A Marlin 7 ganha ainda 850 g graças à sua suspensão dianteira pneumática.
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O conselho de tamanho LVR O curso do espigão telescópico acompanha o tamanho do quadro: 100 mm em XS e S, até 170 mm em XXL. Entre dois tamanhos, o mais pequeno deixa mais espaço para se mexer na bicicleta a descer.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Para que serve o espigão telescópico? | Para baixar o selim em andamento antes de uma descida e pilotar com mais liberdade. |
| Pode passar a tubeless? | Sim, as jantes são compatíveis; são precisos pneus e válvulas adequados, que nós montamos. |
| É feita para passeios? | Sim, é até mais agradável do que uma Marlin 5 nos percursos acidentados. |
| O lavanda suja-se facilmente? | Tom claro: o pó vê-se um pouco, mas elimina-se facilmente. |
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A opinião LVR Cycles A Marlin que faz realmente subir de nível a descer, graças ao seu espigão telescópico e à sua geometria mais aberta. O seu lavanda brilhante dá-lhe uma identidade suave e original.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos a sua Marlin 6 em tubeless, afinamos o espigão telescópico e mostramos-lhe como utilizá-lo nos primeiros trilhos.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas