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A Trek Marlin 7 de terceira geração é a mais leve das Marlin, com 14,15 kg no tamanho M: suspensão dianteira pneumática RockShox Judy Silver de 100 mm, transmissão SRAM NX Eagle 1x12 em 11-50, pneus Maxxis Rekon Tubeless Ready com talão flexível e espigão telescópico, num quadro em alumínio Alpha Silver. A cor Magic Mint é um verde-menta claro e efervescente, muito fresco.
| Quadro | Alumínio Alpha Silver, cabos internos, fixações para porta-bagagens e descanso, ThruSkew 135x5 mm |
| Suspensão dianteira | RockShox Judy Silver, mola pneumática Solo Air, afinação do retorno, bloqueio hidráulico TurnKey, 100 mm |
| Transmissão | SRAM NX Eagle 1x12, pedaleiro SX Eagle 30 d, cassete PG-1210 11-50, corrente SX Eagle |
| Travões | Travões de disco, discos Shimano RT26: 180 mm à frente, 160 mm atrás (160 mm nas duas rodas em XS e S) |
| Rodas / pneus | Cubos Formula LW, jantes Bontrager Kovee Tubeless Ready / Maxxis Rekon EXO Tubeless Ready 2,40 pol. |
| Cockpit | Guiador em liga Bontrager 690 a 750 mm, avanço Bontrager Comp 35 a 70 mm |
| Selim / espigão | Bontrager Verse Short / espigão telescópico TranzX de 100 a 170 mm |
| Peso | 14,15 kg no tamanho M (dado Trek) |
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Em resumo
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Para o ciclista que gosta de saídas longas de várias horas e quer uma bicicleta leve e eficaz, para quem prepara passeios de BTT desportivos ou raides regionais, ou para um praticante de BTT que quer uma hardtail performante antes de uma eventual passagem à suspensão total.
O alumínio Alpha, o saber-fazer da Trek. A Marlin 7 partilha o alumínio Alpha Silver das suas irmãs mais novas: mesmo quadro, mesma geometria, mesmas fixações utilitárias. A diferença de peso não vem, portanto, do quadro, mas dos componentes: suspensão pneumática, pneus com talão flexível, cubos aligeirados. É um bom exemplo de um quadro sólido no qual o equipamento faz toda a diferença.
| Marlin 7 | Marlin 6 | Roscoe 8 | |
| Quadro | Alpha Silver, rodas 29 pol. (27,5 em XS/S) | Alpha Silver, mesma geometria | Alpha Gold, Boost, pneus 2,60 pol. |
| Suspensão | Suspensão pneumática 100 mm, retorno regulável | Suspensão de mola 100 mm | Suspensão pneumática 140 mm |
| Peso (M) | 14,15 kg | 15,00 kg | 13,54 kg |
| O que muda | A Marlin mais completa no trilho | Mais simples, mais pesada | Mais radical, rumo à descida |
Em suma: menos 850 g do que a Marlin 6, uma suspensão dianteira que se afina ao seu peso e uma cassete 11-50 que sobe quase tudo. A Marlin 7 é a hardtail de iniciação que aconselhamos quando já se sabe que se vai pedalar muitas vezes nos trilhos.
Numa saída longa, cada grama e cada watt contam. Os pneus Maxxis Rekon com talão flexível rolam bem e são mais leves do que pneus com talão rígido; montados em tubeless, reduzem a resistência ao rolamento. Os cubos Formula LW contribuem também para o ganho de peso face às Marlin menos equipadas.
A transmissão NX Eagle 1x12 oferece uma relação de 30x50 para as longas subidas dos raides e uma 30x11 para as ligações rápidas. O bloqueio hidráulico da suspensão dianteira evita desperdiçar energia nos trilhos rolantes. Este verde-menta efervescente traz um toque de frescura bem-vindo nos caminhos secos do verão.
| Modelo | Suspensão dianteira | Transmissão | Rodas / pneus | Peso (M) |
| Marlin 4 | Suntour XCE 28, 100 mm | Shimano ESSA 1x8 | 29 x 2,40 pol. (câmara de ar) | 14,90 kg |
| Marlin 5 | Suntour XCT 30, 100 mm, bloqueio | Shimano CUES 1x9 | 29 x 2,40 pol. (câmara de ar) | 15,10 kg |
| Marlin 6 | RockShox Judy, 100 mm | Shimano CUES 1x10 + espigão telescópico | Aros Tubeless Ready | 15,00 kg |
| Marlin 7 | RockShox Judy Silver a ar, 100 mm | SRAM NX Eagle 1x12 + espigão telescópico | Maxxis Rekon Tubeless Ready | 14,15 kg |
A nossa leitura: para as saídas longas e os raides, a Marlin 7 é a mais adequada das Marlin graças ao seu peso e à sua transmissão de 12 velocidades. Para ir ainda mais depressa, uma Procaliber em carbono ou em alumínio Alpha Platinum será mais leve.
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O conselho de tamanho LVR A Marlin 7 está disponível do XS ao XXL; o curso do espigão telescópico e o comprimento das pedivelas crescem com o quadro. Entre dois tamanhos, o maior dá mais estabilidade a velocidade elevada.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Adequada aos raides de BTT? | Sim, para raides regionais e passeios desportivos de várias horas. |
| Os pneus Rekon são polivalentes? | Sim, rolantes em piso seco e aderentes em terreno variado. |
| Pode ser ainda mais aligeirada? | Sim, com rodas mais leves; aconselhamo-lo consoante o seu orçamento. |
| O verde-menta suja-se facilmente? | Tom claro: o pó vê-se um pouco, mas sai facilmente. |
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A opinião LVR Cycles A Marlin mais leve e mais eficaz para as saídas longas e os raides. O seu verde-menta efervescente traz muita frescura a uma bicicleta já muito completa.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos a sua Marlin 7 em tubeless, afinamos a suspensão dianteira e preparamo-la para os seus raides e saídas longas.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT hardtail em alumínio Trek Marlin 7 verde-menta: Maxxis Rekon tubeless, NX Eagle 12v, 14,15 kg em M
