VTT semi-rigide aluminium Trek Marlin 7 vert menthe : Maxxis Rekon tubeless, NX Eagle 12v, 14,15 kg en M

Trek Marlin 7 Magic Mint : léger, vif et prêt pour les longues sorties

Le Trek Marlin 7 de troisième génération est le plus léger des Marlin avec 14,15 kg en taille M : fourche à air RockShox Judy Silver de 100 mm, transmission SRAM NX Eagle 1x12 en 11-50, pneus Maxxis Rekon Tubeless Ready à tringle souple et tige télescopique, sur un cadre aluminium Alpha Silver. Le Magic Mint est un vert menthe clair et pétillant, très frais.

Caractéristiques techniques

Pour qui ?

Pour le cycliste qui aime les longues sorties de plusieurs heures et veut un vélo léger et efficace, pour celui qui prépare des randonnées VTT sportives ou des raids régionaux, ou pour un vététiste qui veut un semi-rigide performant avant un éventuel passage au tout-suspendu.

L'analyse de l'atelier LVR

L'aluminium Alpha, le savoir-faire Trek. Le Marlin 7 partage l'aluminium Alpha Silver de ses petits frères : même cadre, même géométrie, mêmes fixations utilitaires. La différence de poids ne vient donc pas du cadre mais des composants : fourche à air, pneus à tringle souple, moyeux allégés. C'est un bon exemple de cadre solide sur lequel l'équipement fait toute la différence.

En clair : 850 g de moins que le Marlin 6, une fourche que l'on règle à son poids et une cassette 11-50 qui monte presque tout. Le Marlin 7 est le semi-rigide d'initiation que nous conseillons quand on sait déjà que l'on va rouler souvent sur les sentiers.

Sur une longue sortie, chaque gramme et chaque watt comptent. Les pneus Maxxis Rekon à tringle souple roulent bien et sont plus légers que des pneus à tringle rigide ; montés en tubeless, ils réduisent la résistance au roulement. Les moyeux Formula LW contribuent aussi au gain de poids face aux Marlin moins équipés.

La transmission NX Eagle 1x12 offre un rapport de 30x50 pour les longues montées des raids et un 30x11 pour les liaisons rapides. Le blocage hydraulique de la fourche évite de gaspiller de l'énergie sur les pistes roulantes. Ce vert menthe pétillant donne une touche de fraîcheur bienvenue sur les chemins secs de l'été.

Quel Marlin choisir ?

Notre lecture : pour les longues sorties et les raids, le Marlin 7 est le plus adapté des Marlin grâce à son poids et sa transmission 12 vitesses. Pour aller encore plus vite, un Procaliber en carbone ou en aluminium Alpha Platinum sera plus léger.

Vos questions

Pourquoi chez LVR Cycles ? À Béziers, nous montons votre Marlin 7 en tubeless, réglons la fourche et le préparons pour vos raids et longues sorties.

Veuillez noter que les spécifications peuvent être modifiées sans préavis par le fabricant, en fonction de la disponibilité des composants et d'autres facteurs.