BTT de suspensão total em carbono Trek Top Fuel 9.9 XX AXS prateada: SRAM XX AXS T-Type, Reverb AXS, 12,85 kg em M

Trek Top Fuel 9.9 XX AXS Lunar Silver: a mais leve das Top Fuel

A Trek Top Fuel 9.9 XX AXS T-Type de 4.ª geração é a Top Fuel mais leve da nossa seleção: 12,85 kg no tamanho M para uma suspensão total de 120 / 130 mm em carbono OCLV Mountain. Associa a transmissão sem fios SRAM XX SL Eagle AXS T-Type, o espigão Reverb AXS, travões Level Ultimate e um guiador-avanço monobloco RSL. A sua cor Lunar Silver, um prateado lunar luminoso, sublinha as formas do quadro em carbono.

Características técnicas

Para quem?

Para o betetista de pequena estatura que visa a performance pura em maratona, ou que quer simplesmente a Top Fuel mais leve e mais equipada. Convém ao piloto que sobe muito e deseja manter uma verdadeira capacidade na descida.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV Mountain, versão peso-pluma. A Top Fuel 9.9 XX AXS leva o quadro em carbono de 4.ª geração ao seu melhor nível de equipamento. A laminação BTT do OCLV reforça as zonas expostas sem tornar o conjunto mais pesado, e o quadro mantém a arrumação interna, o Mino Link e o pivô ABP. Associado ao guiador-avanço monobloco RSL e ao grupo XX, assina a montagem mais leve da nossa seleção Top Fuel, com a garantia vitalícia Trek.

Em suma: 12,85 kg para uma trail de 120 / 130 mm, são menos 1,73 kg do que a Top Fuel 8 em alumínio. O carbono explica apenas uma parte; as rodas, a transmissão e o cockpit fazem o resto.

O ecossistema SRAM AXS elimina todos os cabos de transmissão e de espigão: o cockpit fica limpo e as afinações mantêm-se estáveis saída após saída. O desviador XX SL T-Type, montado na patilha UDH, é ao mesmo tempo leve e muito resistente às pancadas.

Os travões SRAM Level Ultimate de quatro pistões privilegiam a leveza mantendo uma potência suficiente para trail rápido. Nas descidas muito longas da Montagne Noire, aconselhamos a controlar regularmente as pastilhas; asseguramos a sangria na oficina.

Que Top Fuel escolher?

A nossa leitura: menos 250 g do que a 9.9 XTR Di2 e menos 1,15 kg do que a 9.8 XT Di2. Face à Fuel EX 9.9 XTR, ganha 1,13 kg mas perde 20 mm de curso em cada roda.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, emparelhamos a sua transmissão AXS, cortamos o guiador se necessário e afinamos as suspensões RockShox ao seu peso antes da sua primeira saída.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.