BTT de suspensão total em alumínio Trek Fuel LX 9 Eagle 90 vermelha mate: mola DHX2, Maven Bronze, 17,38 kg em M

Trek Fuel LX 9 Eagle 90 Sedona Red: vermelho para a terra do Salagou

Com o seu amortecedor de mola Fox DHX2 de 160 mm e a sua suspensão dianteira Fox Factory 38 de 170 mm, a Trek Fuel LX 9 Eagle 90 7.ª geração ataca as descidas empenhadas num quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum, com 17,38 kg no tamanho M. Pneus Maxxis Assegai e Minion DHR II de 2,5 polegadas, travões de quatro pistões: tudo foi pensado para a aderência. O tom Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter associa um vermelho ocre mate a brilhos acobreados.

Características técnicas

Para quem?

Pensada para o betetista que encadeia descidas em terreno solto e poeirento, e que espera acima de tudo aderência e estabilidade. Agradará a quem anda em grupo ao fim de semana em voltas onde por vezes se empurra a bicicleta a subir para aproveitar melhor as descidas.

A análise da oficina LVR

O alumínio Alpha NEXT Platinum, o topo do alumínio Trek. A Trek classifica as suas ligas em três patamares: Alpha Silver para as Marlin, Alpha Platinum para os modelos mais empenhados, e Alpha NEXT Platinum, reservado às Fuel de 7.ª geração. É este último que equipa esta Fuel LX 9. O quadro recebe tudo o que faz a plataforma: progressividade ajustável, peças de cinemática intercambiáveis, arrumação integrada, caixa de pedaleiro roscada e fixações ISCG 05 para um guia-corrente.

Em suma: numa bicicleta de enduro, o alumínio não é uma escolha de segunda. Aceita as pancadas de pedras e as quedas sem preocupações, e o kit quadro em alumínio pesa apenas cerca de 1,6 kg mais do que o seu equivalente em carbono (medição Trek na Fuel EX).

A escolha dos pneus diz muito sobre esta bicicleta: um Assegai em borracha MAXXGRIP à frente para a aderência em curva, um Minion DHR II em MAXXTERRA atrás para a travagem e a durabilidade. Carcaça EXO+ de ambos os lados, o que limita os furos por pinçamento nas pedras. Na terra vermelha do Lac du Salagou, seca e rolante como gravilha, é a frente que define a trajetória.

Os travões SRAM Maven Bronze de quatro pistões, com um disco maior à frente, dão muita potência com pouco esforço na manete. Nas descidas longas, isso alivia os antebraços. Sangramos e controlamos o circuito hidráulico nas revisões, porque um travão de enduro trabalha duro.

Que Fuel escolher?

A nossa leitura: a LX 9 Eagle 90 oferece mais 10 mm do que a Fuel MX 9 em cada extremidade, por mais 600 g. Se o peso o trava, a LX 9.8 XT Di2 em carbono desce aos 15,97 kg com a mesma suspensão Fox.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, montamos a sua Fuel LX em tubeless, sangramos os travões e afinamos as suspensões consoante o seu peso e os seus terrenos.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.