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A Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 de 7.ª geração é uma BTT de trail em carbono OCLV Mountain cujo quadro se afina: progressividade da suspensão ajustável e fixação inferior do amortecedor intercambiável. Roda com 145 mm atrás e 150 mm à frente com suspensões RockShox Ultimate e uma transmissão SRAM Eagle 90. A Trek não indica o seu peso; a 9.8 XT, com quadro idêntico, pesa 15,28 kg no tamanho M. O Gloss Chameleon Green/Matte Black associa um verde brilhante com reflexos variáveis a um preto mate.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, arrumação integrada, progressividade ajustável, BSA 73 roscada, ISCG 05, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | RockShox Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC 150 mm / Super Deluxe Ultimate RC2T 145 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 mecânico, prato 30 d em aço, cassete XS-1275 10-52, corrente GX Eagle |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 mm (frente) e 180 mm (trás) |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 em alumínio / Maxxis Minion DHF (frente) e DHR II (trás) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm, avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel EX 9.8 XT, quadro em carbono idêntico, 15,28 kg no tamanho M |
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Em resumo
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Para o praticante de BTT curioso que gosta de adaptar a bicicleta ao terreno do momento: uma suspensão mais progressiva para os saltos e o bike park, mais linear para os trilhos partidos. Convém também ao praticante que evolui depressa e quer uma bicicleta capaz de acompanhar a sua evolução sem a trocar.
O carbono OCLV, a assinatura da Trek. No BTT, a Trek declina o seu processo OCLV na versão Mountain: as camadas de fibras continuam a ser compactadas a quente sob pressão para eliminar os microvazios, mas a laminação visa antes de mais a resistência aos impactos das pedras e das quedas em vez do grama ganho. Na Fuel EX de 7.ª geração, o kit de quadro em carbono pesa 3,31 kg no tamanho M, contra 4,95 kg da versão em alumínio Alpha NEXT Platinum, e está coberto pela garantia vitalícia da Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX 5 a 9) | OCLV estrada (Madone, Domane) | |
| Nível | Carbono de BTT da Trek | O melhor alumínio BTT da Trek | Carbono de estrada, OCLV 500 a 900 |
| Fabrico | Laminação orientada para a resistência às pancadas | Tubos hidroformados, soldaduras retocadas | Laminação orientada para a leveza e a rigidez |
| Kit quadro Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | não aplicável |
| O que muda | Menos 1,64 kg do que o alumínio, mesma geometria | Mais pesado, orçamento mais acessível | Não concebido para os impactos do BTT |
Em suma: a 9.8 Eagle 90 é a porta de entrada da Fuel EX em carbono, e faz uma escolha clara: o orçamento vai para o quadro e para as suspensões RockShox Ultimate, as da 9.9, enquanto a transmissão se mantém mecânica e simples. A Trek não publica o seu peso; a 9.8 XT, com o mesmo quadro, serve de referência com 15,28 kg em M.
A progressividade regulável modifica a forma como o amortecedor endurece no fim do curso. Mais progressiva, a bicicleta resiste melhor aos fins de curso nas receções; mais linear, utiliza mais o seu curso nos encadeamentos de pequenas pedras da garrigue. Esta afinação faz-se na oficina, e associamo-la sempre a uma verificação do sag.
As fixações ISCG 05 e a patilha UDH deixam a porta aberta às evoluções: guia-corrente para o bike park, desviador sem fios mais tarde. A caixa de pedaleiro BSA roscada, que não range e se desmonta sem ferramenta específica, simplifica também a manutenção ao longo das épocas.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | 16,58 kg |
| Fuel EX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | não comunicado |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT mecânico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS sem fios | 14,08 kg |
A nossa leitura: as quatro cores da 9.8 Eagle 90 partilham o mesmo quadro regulável que a 9.9 X0 AXS. A Fuel EX 9 Eagle 90 em alumínio oferece a mesma transmissão com 16,58 kg em M, com um quadro mais pesado.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno torna a Fuel EX mais lúdica nos ganchos apertados, o maior mais estável a alta velocidade nas pedreiras. O espigão telescópico passa de 150 a 200 mm de curso consoante o tamanho, e o tamanho S roda em montagem mista 29 / 27,5.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que muda a progressividade regulável? | A firmeza no fim do curso: mais progressiva para saltar, mais linear para os terrenos partidos. |
| É preciso uma ferramenta especial? | Uma chave dinamométrica e um pouco de método; fazemo-lo na oficina com afinação do sag. |
| O verde muda de cor? | Sim, consoante o ângulo e a luz, o verde camaleão ganha reflexos dourados ou azulados. |
| Compatível com bike park? | Para uma prática de lazer, sim, com um guia-corrente montado no ISCG 05. |
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A opinião LVR Cycles Uma Fuel EX em carbono que se adapta ao seu ciclista graças ao seu quadro regulável e às suas fixações prontas a evoluir. O seu verde camaleão brilhante sobre preto mate não deixa ninguém indiferente.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, ajustamos a progressividade da sua Fuel EX consoante a sua prática, afinamos o sag e o retorno e explicamos-lhe cada afinação na entrega da bicicleta.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 verde camaleão: RockShox Ultimate, 145/150 mm
