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Il Trek Fuel EX 9.8 Eagle 90 di 7ª generazione è una MTB da trail in carbonio OCLV Mountain con telaio regolabile: progressività della sospensione regolabile e attacco inferiore dell'ammortizzatore intercambiabile. Lavora con 145 mm dietro e 150 mm davanti, con sospensioni RockShox Ultimate e trasmissione SRAM Eagle 90. Trek non ne indica il peso; il 9.8 XT, telaio identico, pesa 15,28 kg in taglia M. Il Gloss Chameleon Green/Matte Black abbina un verde lucido dai riflessi cangianti a un nero opaco.
| Telaio | Carbonio OCLV Mountain, vano portaoggetti integrato, progressività regolabile, BSA 73 filettato, ISCG 05, forcellino UDH, Boost |
| Sospensioni | RockShox Lyrik Ultimate Charger 3.1 RC 150 mm / Super Deluxe Ultimate RC2T 145 mm |
| Trasmissione | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 meccanico, corona 30 denti in acciaio, cassetta XS-1275 10-52, catena GX Eagle |
| Freni | SRAM Maven Bronze idraulici a 4 pistoncini, rotori HS2 200 mm (ant.) e 180 mm (post.) |
| Ruote / pneumatici | Bontrager Line Comp 30 in alluminio / Maxxis Minion DHF (ant.) e DHR II (post.) 2,5, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Manubrio Race Face Turbine in lega 35 mm, rise 40 mm, attacco Bontrager Elite 45 mm |
| Sella / reggisella | Verse Short Comp 145 mm / reggisella telescopico Bontrager Line Dropper da 150 a 200 mm secondo la taglia |
| Peso | Peso non comunicato da Trek per questa versione; riferimento: Fuel EX 9.8 XT, identico telaio in carbonio, 15,28 kg in taglia M |
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In breve
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Per il biker curioso che ama adattare la bici al terreno del momento: una sospensione più progressiva per i salti e il bike park, più lineare per i sentieri spaccagomme. È adatto anche a chi progredisce in fretta e vuole una bici capace di seguire la sua evoluzione senza doverla cambiare.
Il carbonio OCLV, la firma Trek. In MTB Trek declina il processo OCLV in versione Mountain: gli strati di fibra sono sempre compattati a caldo sotto pressione per eliminare i microvuoti, ma la laminazione punta prima di tutto alla resistenza agli impatti di sassi e cadute più che al grammo risparmiato. Sul Fuel EX di 7ª generazione, il kit telaio in carbonio pesa 3,31 kg in taglia M, contro 4,95 kg della versione in alluminio Alpha NEXT Platinum, ed è coperto dalla garanzia a vita Trek.
| OCLV Mountain (Fuel EX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel EX da 5 a 9) | OCLV strada (Madone, Domane) | |
| Livello | Carbonio MTB di Trek | Il miglior alluminio MTB di Trek | Carbonio da strada, OCLV da 500 a 900 |
| Costruzione | Laminazione orientata alla resistenza agli urti | Tubi idroformati, saldature rifinite | Laminazione orientata a leggerezza e rigidità |
| Kit telaio Fuel EX (M) | 3,31 kg | 4,95 kg | non applicabile |
| Cosa cambia | 1,64 kg in meno dell'alluminio, stessa geometria | Più pesante, budget più leggero | Non progettato per gli impatti della MTB |
In sintesi: il 9.8 Eagle 90 è la porta d'ingresso del Fuel EX in carbonio, e fa una scelta netta: il budget va nel telaio e nelle sospensioni RockShox Ultimate, quelle del 9.9, mentre la trasmissione resta meccanica e semplice. Trek non pubblica il suo peso; il 9.8 XT, stesso telaio, fa da riferimento con 15,28 kg in M.
La progressività regolabile modifica il modo in cui l'ammortizzatore si indurisce a fine corsa. Più progressiva, la bici resiste meglio al fondo corsa negli atterraggi; più lineare, sfrutta di più l'escursione sulle sequenze di piccole pietre della garrigue. Questa regolazione si fa in officina, e la abbiniamo sempre a una verifica del sag.
Gli attacchi ISCG 05 e il forcellino UDH lasciano la porta aperta agli aggiornamenti: guidacatena per il bike park, deragliatore wireless più avanti. Il movimento centrale BSA filettato, che non scricchiola e si smonta senza attrezzi specifici, semplifica anche la manutenzione nel corso delle stagioni.
| Modello | Telaio | Escursione post. / ant. | Trasmissione | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | 16,58 kg |
| Fuel EX 9.8 Eagle 90 | Carbonio OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 T-Type | non comunicato |
| Fuel EX 9.8 XT | Carbonio OCLV Mountain | 145 / 150 mm | Shimano XT meccanico | 15,28 kg |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbonio OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 Eagle AXS wireless | 14,08 kg |
La nostra lettura: ognuna delle quattro colorazioni del 9.8 Eagle 90 condivide lo stesso telaio regolabile del 9.9 X0 AXS. Il Fuel EX 9 Eagle 90 in alluminio offre la stessa trasmissione per 16,58 kg in M, con un telaio più pesante.
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Il consiglio taglia LVR Tra due taglie, la più piccola rende il Fuel EX più giocoso nei tornanti stretti, la più grande più stabile ad alta velocità nelle pietraie. Il reggisella telescopico passa da 150 a 200 mm di escursione secondo la taglia, e la taglia S monta ruote miste 29 / 27,5.
Fonte: guida alle taglie Trek. Studio posturale disponibile nel nostro negozio di Béziers. |
| Cosa cambia la progressività regolabile? | La durezza a fine corsa: più progressiva per saltare, più lineare per i terreni spaccagomme. |
| Serve un attrezzo speciale? | Una chiave dinamometrica e un po' di metodo; lo facciamo in officina con regolazione del sag. |
| Il verde cambia colore? | Sì, a seconda dell'angolazione e della luce il verde camaleonte assume riflessi dorati o bluastri. |
| Compatibile con il bike park? | Per un uso amatoriale sì, con un guidacatena montato sull'ISCG 05. |
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Il parere di LVR Cycles Un Fuel EX in carbonio che si adatta al pilota grazie al telaio regolabile e agli attacchi pronti a evolvere. Il suo verde camaleonte lucido su nero opaco non lascia indifferenti.
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Perché da LVR Cycles? A Béziers adattiamo la progressività del Suo Fuel EX alla Sua pratica, regoliamo sag e ritorno e spieghiamo ogni regolazione alla consegna della bici.
Si prega di notare che le specifiche possono essere modificate senza preavviso dal produttore, in base alla disponibilità dei componenti e ad altri fattori.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici