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Pensada para dias inteiros na montanha, a Trek Fuel LX 9 Eagle 90 de 7.ª geração associa uma suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, um amortecedor Vivid Ultimate de 160 mm e um quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum, com 17,38 kg no tamanho M. A transmissão SRAM Eagle 90 oferece uma cassete 10-52 para subir sem empurrar. A sua pintura Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter mistura um vermelho-tijolo mate com lantejoulas cor de cobre.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, arrumação no quadro, progressividade ajustável, balanceiro e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, pivô ABP, caixa de pedaleiro BSA 73 roscada, ISCG 05, proteção do tubo diagonal |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate, mola Linear XL com ButterCups, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortecedor RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type mecânico 1x12, pedaleiro de 30 dentes em aço 170 mm, cassete XS-1275 10-52 |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (frente) e Minion DHR II MAXXTERRA (trás), 29 x 2,5, carcaça EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm; avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm consoante o tamanho, 34,9 mm |
| Peso | 17,38 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
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Em resumo
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A escolha certa para o betetista que sai para o dia inteiro, encadeia várias descidas e volta a subir pelos estradões florestais. Convém a quem prefere uma bicicleta sólida e regulável a uma bicicleta leve, e quer poder rodar tanto na Montagne Noire como nos Pirenéus nas férias.
Um quadro de alumínio que se afina como um quadro de competição. A Fuel LX 9 assenta no alumínio Alpha NEXT Platinum, o nível mais elevado das ligas de BTT da Trek (acima do Alpha Platinum e do Alpha Silver). A sua particularidade está na cinemática: a progressividade é modificável, o balancim e a fixação inferior do amortecedor são intercambiáveis, e o pivô ABP colocado no eixo traseiro deixa a suspensão trabalhar durante a travagem.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nível | O melhor alumínio BTT da Trek, reservado às Fuel 7.ª ger. | O carbono BTT da Trek | Alumínio da gama superior |
| Fabrico | Liga trabalhada para a solidez, quadro muito ajustável | Laminação OCLV afinada para a resistência aos impactos | Alumínio robusto, cinemática mais simples |
| Bicicleta de referência | Kit quadro Fuel EX em alumínio 7.ª ger.: 4,95 kg (M) | Kit quadro Fuel EX em carbono 7.ª ger.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| O que muda | Aguenta as pancadas, mais acessível | Cerca de 1,6 kg a menos no kit quadro | Enduro 170 mm em alumínio, menos ajustável |
Em resumo: este quadro adapta-se à sua condução em vez de lhe impor a dele. É mais pesado do que o carbono OCLV Mountain da 9.8, mas perdoa melhor os impactos e repara-se com mais facilidade.
Numa saída de seis horas, a fiabilidade conta tanto como o desempenho. A transmissão Eagle 90 T-Type monta-se diretamente no quadro, sem patilha de desviador clássica, o que a torna menos sensível aos impactos. O seu pedaleiro em aço com prato de 30 dentes aguenta os contactos com as rochas.
Nas subidas longas, o 30 x 52 permite manter uma cadência razoável. Na descida, o espigão telescópico Bontrager Line Dropper liberta todo o espaço sob a bacia para se mexer na bicicleta. O compartimento integrado no quadro acolhe uma câmara de ar de reserva e uma ferramenta.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel MX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecânico | 150 / 160 mm | 16,78 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | SRAM Eagle 90 mecânico | 160 / 170 mm | 17,38 kg |
| Fuel LX 9 X0 AXS | Alumínio Alpha NEXT Platinum | SRAM X0 AXS sem fios | 160 / 170 mm | n.d. |
| Slash 8 | Alumínio Alpha Platinum | Shimano XT mecânico | 170 / 170 mm | 16,68 kg |
A nossa leitura: para longos dias, a LX 9 Eagle 90 continua a ser mais simples de usar do que a LX 9 X0 AXS, sem bateria para carregar. A Fuel MX 9 Eagle 90 poupa 600 g, mas com menos 10 mm de suspensão.
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O conselho de tamanho LVR Os quatro tamanhos do S ao XL cobrem os ciclistas de 155 a 195 cm. Hesita entre dois? Aconselhamo-lo consoante o seu terreno: tamanho mais pequeno para os trilhos sinuosos, maior para os estradões rápidos.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que arrumar no quadro? | Uma câmara de ar, uma desmontadora de pneus e uma pequena ferramenta: o essencial para desenrascar. |
| O desviador T-Type é sólido? | Sim, fixa-se diretamente no eixo traseiro, sem patilha frágil. |
| Para viajar para a montanha? | Sim, uma proteção de quadro para o transporte vem de origem. |
| O vermelho mate estraga-se? | Basta um produto suave sem cera; evite os polishes brilhantes. |
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A opinião LVR Cycles Uma Fuel LX resistente e fiável para as grandes saídas de montanha. O vermelho-tijolo salpicado de cobre dá-lhe uma personalidade calorosa.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua Fuel LX antes das grandes saídas: afinação das suspensões, sangria dos travões e controlo da transmissão.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas