Contacte-nos para um orçamento personalizado [email protected]
Empresas da UE: compra isenta de IVA disponível [email protected]
Precisa de aconselhamento antes da sua compra? [email protected]
A Trek Fuel LX 9 XT de 7.ª geração aposta na durabilidade: quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum, movimento pedaleiro BSA roscado, fixações ISCG 05, proteção do tubo diagonal e transmissão Shimano mecânica 1x12. Suspensão dianteira Fox Factory 38 de 170 mm e mola DHX2 de 160 mm, com 17,79 kg no tamanho M. A versão Matte Juniper/Blue Sage Splatter alia um verde-zimbro mate a manchas azul-salva.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, arrumação no quadro, progressividade ajustável, balanceiro e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, pivô ABP, caixa de pedaleiro BSA 73 roscada, ISCG 05, proteção do tubo diagonal |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm / amortecedor de mola Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmissão | Shimano 1x12 mecânico, desviador M8200 de braço longo, pedaleiro XT M8200 30 dentes (165 ou 170 mm segundo os dados Trek), cassete XT M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (frente) e Minion DHR II MAXXTERRA (trás), 29 x 2,5, carcaça EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm; avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm consoante o tamanho, 34,9 mm |
| Peso | 17,79 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless) |
|
Em resumo
|
O betetista que mantém a bicicleta várias temporadas e prefere material sólido e reparável a material leve vai encontrar aqui o que procura. Convém ao piloto que roda muito em terrenos partidos e quer limitar os custos de manutenção.
O quadro Fuel em versão de alumínio topo de gama. O Alpha NEXT Platinum está no topo da hierarquia das ligas de BTT da Trek, à frente do Alpha Platinum das Slash 8 e do Alpha Silver das Marlin. Para uma bicicleta exposta a impactos repetidos, é uma escolha coerente. Recebe o essencial das funções do carbono: afinação da progressividade, balancim e fixação inferior intercambiáveis, pivô ABP, proteção do tubo diagonal e proteção para o transporte em porta-bicicletas.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nível | O melhor alumínio BTT da Trek, reservado às Fuel 7.ª ger. | O carbono BTT da Trek | Alumínio da gama superior |
| Fabrico | Liga trabalhada para a solidez, quadro muito ajustável | Laminação OCLV afinada para a resistência aos impactos | Alumínio robusto, cinemática mais simples |
| Bicicleta de referência | Kit quadro Fuel EX em alumínio 7.ª ger.: 4,95 kg (M) | Kit quadro Fuel EX em carbono 7.ª ger.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| O que muda | Aguenta as pancadas, mais acessível | Cerca de 1,6 kg a menos no kit quadro | Enduro 170 mm em alumínio, menos ajustável |
Em resumo: o alumínio continua aqui a ser o material mais racional para um piloto que anda forte e com frequência. Acrescenta peso, cerca de 1,6 kg no kit quadro segundo a Trek, mas suporta sem pestanejar uma temporada de trilhos partidos.
O movimento pedaleiro BSA roscado é um verdadeiro trunfo na oficina: sem rangidos e com uma substituição simples dos rolamentos. A proteção do tubo diagonal limita os impactos das pedras projetadas pela roda dianteira, frequentes nos estradões da região de Béziers. As fixações ISCG 05 permitem acrescentar um guia-corrente ou um protetor de prato.
Do lado da suspensão, o DHX2 de mola pede pouca manutenção corrente: não há vedante pneumático a vigiar. A suspensão dianteira Fox 38 revê-se consoante o número de horas de utilização. Estabelecemos consigo um calendário de manutenção adaptado à sua utilização.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecânico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 sem fios | 160 / 170 mm | n.d. |
| Slash 8 | Alumínio Alpha Platinum | Shimano XT mecânico | 170 / 170 mm | 16,68 kg |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 sem fios | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
A nossa leitura: para durar, a LX 9 XT mecânica evita qualquer bateria, ao contrário da LX 9 XT Di2. O carbono da LX 9.8 XT Di2 poupa 1,82 kg mas teme mais os impactos diretos.
|
O conselho de tamanho LVR Quatro tamanhos do S ao XL, para ciclistas de 155 a 195 cm. Numa enduro, entre dois tamanhos, escolha consoante os seus trilhos: o mais pequeno curva melhor, o maior dá confiança na velocidade.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O quadro em alumínio tem garantia? | Sim, a Trek oferece uma garantia vitalícia nos seus quadros. |
| Que manutenção para o DHX2? | Pouca manutenção corrente; basta uma revisão consoante a sua utilização. |
| Protetor de prato possível? | Sim, graças às fixações ISCG 05. |
| O verde mate é fácil de manter? | Sim, com um produto suave e uma esponja. |
|
A opinião LVR Cycles Uma enduro em alumínio sólida e reparável, concebida para durar várias temporadas. O seu verde-zimbro salpicado de azul-salva mantém-se original sem ser espalhafatoso.
|
Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, asseguramos as revisões da sua Fuel LX: rolamentos, suspensões Fox e travões XT.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em alumínio Trek Fuel LX 9 XT verde mate: feita para durar, Fox 38 e DHX2, 17,79 kg
