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A Trek Fuel LX 9 XT Di2 de 7.ª geração associa um quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum, uma suspensão dianteira Fox Factory 38 de 170 mm, um amortecedor de mola DHX2 de 160 mm e a transmissão eletrónica Shimano XT Di2 sem fios. A Trek não comunica o peso desta versão; referência: a Fuel LX 9 XT, com o mesmo quadro de alumínio, pesa 17,79 kg no tamanho M. A cor Lithium Grey / Trek Black Splatter mostra um cinzento lítio salpicado de preto.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, arrumação no quadro, progressividade ajustável, balanceiro e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, pivô ABP, caixa de pedaleiro BSA 73 roscada, ISCG 05, proteção do tubo diagonal |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Factory 38 Float EVOL, cartucho GRIP X2, 170 mm / amortecedor de mola Fox DHX2 205 x 65 mm, 160 mm |
| Transmissão | Shimano XT Di2 sem fios 1x12, desviador M8250 de braço longo, pedaleiro XT M8200 30 dentes (165 ou 170 mm segundo os dados Trek), cassete XT M8200 10-51 |
| Travões | Shimano XT M8220 hidráulicos de 4 pistões, discos RT86 203 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MAXXGRIP (frente) e Minion DHR II MAXXTERRA (trás), 29 x 2,5, carcaça EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm, rise 40 mm; avanço Bontrager Elite 45 mm |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 150/170/200 mm consoante o tamanho, 34,9 mm |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão (referência: Fuel LX 9 XT, quadro de alumínio idêntico, 17,79 kg no tamanho M) |
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Em resumo
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Destina-se ao piloto fiel à Shimano que quer tirar partido da eletrónica, com passagens configuráveis e sem cabos para afinar. Convém ao betetista que gosta de personalizar a bicicleta e ajustar o comportamento da transmissão.
Alpha NEXT Platinum, a escolha da robustez. A Fuel LX 9 XT Di2 partilha o quadro de alumínio com as outras Fuel LX 9: o nível mais alto de liga de BTT da Trek, com afinação da progressividade e peças de cinemática intercambiáveis. Associar este quadro a uma transmissão eletrónica Di2 é apostar na fiabilidade: um quadro que não teme os impactos e um desviador que mantém a afinação saída após saída.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel LX 9) | OCLV Mountain (Fuel LX 9.8) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nível | O melhor alumínio BTT da Trek, reservado às Fuel 7.ª ger. | O carbono BTT da Trek | Alumínio da gama superior |
| Fabrico | Liga trabalhada para a solidez, quadro muito ajustável | Laminação OCLV afinada para a resistência aos impactos | Alumínio robusto, cinemática mais simples |
| Bicicleta de referência | Kit quadro Fuel EX em alumínio 7.ª ger.: 4,95 kg (M) | Kit quadro Fuel EX em carbono 7.ª ger.: 3,31 kg (M) | Slash 8 completa: 16,68 kg (M) |
| O que muda | Aguenta as pancadas, mais acessível | Cerca de 1,6 kg a menos no kit quadro | Enduro 170 mm em alumínio, menos ajustável |
Em resumo: tira partido da eletrónica Shimano sem passar ao carbono. A Trek não indica o peso desta versão; a Fuel LX 9 XT mecânica, com o mesmo quadro, pesa 17,79 kg em M.
A transmissão XT Di2 é configurável: velocidade de passagem, função dos botões do comando, passagens múltiplas. Esta parametrização faz-se através da aplicação Shimano, e acompanhamo-lo para a afinar segundo os seus hábitos. As passagens mantêm-se precisas mesmo em força, uma verdadeira mais-valia nas relançadas.
O resto da montagem retoma a base das Fuel LX 9 XT: travões Shimano XT M8220 de quatro pistões com disco de 203 mm à frente, pneus Maxxis de 2,5 polegadas e espigão telescópico adaptado ao tamanho. Uma coerência apreciável para um piloto ligado ao universo Shimano.
| Modelo | Quadro | Transmissão | Curso tras. / diant. | Peso (M) |
| Fuel LX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT mecânico | 160 / 170 mm | 17,79 kg |
| Fuel LX 9 XT Di2 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | Shimano XT Di2 sem fios | 160 / 170 mm | n.d. (referência 17,79 kg) |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 sem fios | 160 / 170 mm | 15,97 kg |
| Slash 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | Shimano XT Di2 sem fios | 170 / 170 mm | 16,63 kg |
A nossa leitura: face à LX 9 XT mecânica (17,79 kg em M), esta Di2 traz o sem fios no mesmo quadro. Para uma bicicleta mais leve, a LX 9.8 XT Di2 em carbono pesa 15,97 kg; a Slash 9.8 XT Di2 passa a 170 mm atrás.
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O conselho de tamanho LVR Do S ao XL, esta Fuel LX cobre os ciclistas de 155 a 195 cm. Pense também no curso do espigão telescópico: 150 mm em S, 170 mm em M, 200 mm em L e XL.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| O que se pode configurar? | Velocidade de passagem, função dos botões e passagens múltiplas. |
| Que peso para este modelo? | Não comunicado pela Trek; referência: 17,79 kg em M para a LX 9 XT. |
| É preciso carregar? | Sim, de vez em quando; lembre-se disso antes de uma saída longa. |
| Compatível com os meus hábitos Shimano? | Sim, travões e cassete continuam a ser XT clássico. |
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A opinião LVR Cycles Uma Fuel LX em alumínio que faz entrar a Shimano na era do sem fios, com passagens configuráveis e precisas. O seu cinzento salpicado de preto dá-lhe um aspeto técnico.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, parametrizamos consigo a sua transmissão XT Di2, afinamos as suspensões Fox e sangramos os travões antes da entrega.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas