BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS verde Miami: RockShox Ultimate, X0 AXS sem fios, 160/170 mm

Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS Miami Green: a Fuel LX mais regulável

Topo da família, a Trek Fuel LX 9.9 X0 AXS de 7.ª geração associa o quadro em carbono OCLV Mountain a uma suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate de 170 mm, a um amortecedor Vivid Ultimate para 160 mm atrás e à transmissão SRAM X0 Eagle AXS T-Type. A Trek não comunica o peso desta versão; a referência mais próxima é a Fuel LX 9.8 XT Di2, com o mesmo quadro em carbono, com 15,97 kg no tamanho M. A cor Miami Green/Aloha Marble declina um verde-lagoa próximo do azul-petróleo, marmoreado de verde-pálido.

Características técnicas

Para quem?

Para o piloto que gosta de compreender e afinar a sua suspensão, e que quer o material mais completo da gama Fuel LX. Dirige-se ao betetista experiente que sabe o que espera da suspensão dianteira e do amortecedor em cada tipo de terreno.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV, a assinatura Trek. A Fuel LX 9.9 partilha o quadro OCLV Mountain das 9.8: o mesmo carbono concebido para resistir aos impactos repetidos das descidas, a mesma garantia vitalícia Trek. A diferença está, portanto, no equipamento. Lembrete útil: na plataforma Fuel de 7.ª geração, a Trek mede 3,31 kg para o kit quadro em carbono e 4,95 kg para o de alumínio (Fuel EX, tamanho M).

Em resumo: a 9.9 não lhe oferece um quadro mais leve do que a 9.8, oferece-lhe suspensões RockShox Ultimate mais ricas em afinações, uma transmissão e um espigão de selim sem qualquer cabo de comando, e rodas Line Pro 30. A Trek não publica o seu peso: a referência mais próxima continua a ser a Fuel LX 9.8 XT Di2.

A ZEB Ultimate recebe uma mola pneumática Linear XL com ButterCups, peças em elastómero que filtram as pequenas vibrações antes de chegarem às mãos. O seu cartucho Charger 3.2 RC2 propõe afinações de compressão de alta e baixa velocidade e de retorno: o suficiente para adaptar a suspensão dianteira tanto às lajes de grés como aos trilhos de raízes.

Atrás, o Vivid Ultimate de 205 x 65 mm é um amortecedor pneumático, o que facilita a adaptação ao seu peso por simples ajuste da pressão, sem trocar de mola. Esta escolha difere das 9.8, equipadas com uma mola Fox DHX2: a sensação é um pouco mais progressiva no fim do curso.

Que Fuel escolher?

A nossa leitura: face à 9.8 XT Di2 (15,97 kg em M), a 9.9 acrescenta RockShox Ultimate, SRAM X0 AXS e espigão sem fios no mesmo quadro. A Fuel EX 9.9 X0 AXS, mais leve com 14,08 kg, limita-se a 145/150 mm; a Slash 9.9 X0 AXS T-Type pesa 16,53 kg com 170/170 mm.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, estabelecemos as suas afinações ZEB e Vivid, emparelhamos a transmissão AXS e o espigão Transfer NEO e revemos as suas suspensões ao longo das temporadas.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.