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Esta Trek Fuel MX 9 Eagle 90 de 7.ª geração vem equipada pela Trek com uma suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate de 170 mm e um amortecedor Vivid Ultimate, com 150 mm atrás, num quadro em alumínio Alpha NEXT Platinum. A Trek anuncia 16,78 kg no tamanho M para a Fuel MX 9 Eagle 90. Está disponível do S ao XL. A versão Lithium Grey / Trek Black Splatter apresenta um cinzento claro salpicado de pintas pretas.
| Quadro | Alumínio Alpha NEXT Platinum, arrumação integrada, progressividade ajustável, balanceiro e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, ABP, caixa de pedaleiro BSA 73 roscada, ISCG 05 |
| Suspensões | Suspensão dianteira Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / amortecedor Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm atrás |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type mecânico 1x12, prato de 30 dentes, cassete XS-1275 10-52 |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 à frente, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 atrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm (rise 40 mm), avanço Bontrager Elite 45 mm, punhos Trek Line Elite |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper 34,9 mm (150 a 200 mm de curso consoante o tamanho) |
| Peso | 16,78 kg no tamanho M (dado Trek, com líquido preventivo tubeless, sem câmaras de ar) |
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Em resumo
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Para o piloto que quer uma frente muito estável quando o terreno se degrada, nas descidas pedregosas do Caroux ou nas especiais de enduro regionais, mantendo uma bicicleta capaz de subir. Os quatro tamanhos permitem vestir tanto um piloto de 1,55 m como uma estatura grande.
O alumínio Alpha NEXT Platinum, o topo do alumínio Trek. A Trek classifica os seus alumínios em três patamares: Alpha Silver nas Marlin, Alpha Platinum acima, e Alpha NEXT Platinum, reservado à 7.ª geração da Fuel. É este último que serve de base à Fuel MX 9 Eagle 90. Na Fuel EX da mesma geração, o kit quadro em alumínio pesa 4,95 kg em M, contra 3,31 kg da versão em carbono: a diferença é real, mas um quadro em alumínio bem concebido aceita pedras e quedas sem o fazer recear a mínima fissura invisível.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nível | O melhor alumínio Trek | Carbono de BTT da Trek | Alumínio de topo, um degrau abaixo do NEXT |
| Pensado para | Aguentar os impactos a um custo controlado | Ganhar peso, resistir aos impactos | Os quadros de enduro em alumínio |
| Kit quadro Fuel EX 7.ª ger. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | não aplicável |
| O que muda | Mais pesado, mas insensível a pequenas pancadas | Menos 1,64 kg no kit quadro | Geração de alumínio anterior |
Em suma: com a mesma transmissão, esta Fuel MX em alumínio corresponde a uma bicicleta completa capaz das mesmas descidas que a 9.8 em carbono. Os gramas a mais sentem-se sobretudo nas subidas longas; a descer, a estabilidade de um quadro um pouco mais pesado não é um defeito.
A ZEB é uma suspensão dianteira com bainhas de grande diâmetro, conhecida pela sua rigidez em torção: a roda dianteira segue a trajetória escolhida mesmo quando bate num degrau de rocha. O seu cartucho Charger 3.2 RC2 e o amortecedor Vivid oferecem numerosas afinações; partimos de uma base neutra e depois apuramos após as suas primeiras saídas.
O quadro dispõe de fixações ISCG 05 para um guia-corrente e de um movimento pedaleiro BSA roscado fácil de manter. Com 170 mm à frente, a bicicleta aproxima-se de uma enduro; a traseira, por sua vez, mantém o carácter vivo da Fuel MX, o que dá uma bicicleta cuja frente transmite confiança e cuja traseira relança.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (Fox) | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
A nossa leitura: a MX 9 X0 AXS partilha exatamente estas suspensões RockShox com uma transmissão sem fios e travões Maven Silver. Para uma verdadeira enduro, a Fuel LX 9 Eagle 90 sobe para 160 mm atrás, com 17,38 kg.
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O conselho de tamanho LVR Hesitação entre dois tamanhos: o mais pequeno torna a bicicleta mais brincalhona nas curvas apertadas, o maior torna-a mais serena a alta velocidade. O curso do espigão telescópico aumenta com o tamanho, de 150 a 200 mm.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Porquê 170 mm à frente? | É a escolha da Trek nesta versão: mais margem nos impactos, à custa de uma bicicleta um pouco mais alta à frente. |
| Montar um guia-corrente? | Sim, o quadro dispõe de fixações ISCG 05; podemos instalá-lo na oficina. |
| Que tamanho para 1,80 m? | O L cobre de 177 a 188 cm; a confirmar com o seu entrepernas na loja. |
| Este cinzento suja-se facilmente? | O salpicado preto disfarça muito bem as marcas de lama e de pó. |
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A opinião LVR Cycles Uma versão que aposta na frente: a ZEB de 170 mm dá uma confiança preciosa nas descidas exigentes. A pintura cinzenta salpicada de preto mantém-se sóbria e versátil.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, afinamos a sua ZEB e o seu Vivid na entrega, asseguramos a sua manutenção periódica e montamos um guia-corrente se necessário.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas