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Esta Trek Fuel MX 9 Eagle 90 de 7.ª generación viene equipada por Trek con una horquilla RockShox ZEB Ultimate de 170 mm y un amortiguador Vivid Ultimate, con 150 mm detrás, en un cuadro de aluminio Alpha NEXT Platinum. Trek anuncia 16,78 kg en talla M para la Fuel MX 9 Eagle 90. Se ofrece de la S a la XL. La versión Lithium Grey / Trek Black Splatter muestra un gris claro salpicado de motas negras.
| Cuadro | Aluminio Alpha NEXT Platinum, almacenamiento integrado, progresividad ajustable, balancín y anclaje inferior del amortiguador intercambiables, ABP, pedalier BSA 73 roscado, ISCG 05 |
| Suspensiones | Horquilla Fox Factory 36 GRIP X2, 160 mm / amortiguador Fox Factory Float X 205x60 mm, 150 mm detrás |
| Transmisión | SRAM Eagle 90 T-Type mecánico 1x12, plato de 30 dientes, cassette XS-1275 10-52 |
| Frenos | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistones, discos HS2 de 200 y 180 mm |
| Ruedas / neumáticos | Bontrager Line Comp 30 / Maxxis Assegai MaxxGrip 29x2,5 delante, Minion DHR II MaxxTerra 27,5x2,5 detrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Puesto de mando | Manillar Race Face Turbine de aluminio 35 mm (rise 40 mm), potencia Bontrager Elite 45 mm, puños Trek Line Elite |
| Sillín / tija | Verse Short Comp 145 mm / tija telescópica Bontrager Line Dropper 34,9 mm (de 150 a 200 mm de recorrido según la talla) |
| Peso | 16,78 kg en talla M (dato de Trek, con líquido antipinchazos tubeless, sin cámaras) |
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En resumen
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Para el piloto que quiere una parte delantera muy estable cuando el terreno se complica, en las bajadas pedregosas del Caroux o en los tramos de enduro regionales, sin dejar de tener una bicicleta capaz de subir. Las cuatro tallas permiten equipar tanto a un piloto de 1,55 m como a un ciclista muy alto.
El aluminio Alpha NEXT Platinum, la cima del aluminio Trek. Trek clasifica sus aluminios en tres escalones: Alpha Silver en las Marlin, Alpha Platinum por encima y Alpha NEXT Platinum, reservado a la 7.ª generación de la Fuel. Es este último el que sirve de base a la Fuel MX 9 Eagle 90. En la Fuel EX de la misma generación, el kit de cuadro de aluminio pesa 4,95 kg en M, frente a 3,31 kg de la versión de carbono: la diferencia es real, pero un cuadro de aluminio bien diseñado acepta piedras y caídas sin que tema la menor fisura invisible.
| Alpha NEXT Platinum (Fuel 9) | OCLV Mountain (Fuel 9.8 / 9.9) | Alpha Platinum (Slash 8) | |
| Nivel | El mejor aluminio de Trek | Carbono de montaña de Trek | Aluminio de gama alta, un escalón por debajo del NEXT |
| Pensado para | Aguantar los golpes con un coste controlado | Ahorrar peso, resistir los impactos | Los cuadros de enduro de aluminio |
| Kit de cuadro Fuel EX 7.ª gen. (M) | 4,95 kg | 3,31 kg | no procede |
| Qué cambia | Más pesado, pero insensible a los pequeños golpes | 1,64 kg menos en el kit de cuadro | Generación de aluminio anterior |
Dicho de otro modo: con la misma transmisión, esta Fuel MX de aluminio equivale a una bicicleta completa capaz de las mismas bajadas que la 9.8 de carbono. Los gramos de más se notan sobre todo en las subidas largas; en bajada, la estabilidad de un cuadro algo más pesado no es un defecto.
La ZEB es una horquilla de barras de gran diámetro, conocida por su rigidez a torsión: la rueda delantera sigue la trazada elegida incluso cuando golpea un escalón de roca. Su cartucho Charger 3.2 RC2 y el amortiguador Vivid ofrecen numerosos ajustes; partimos de una base neutra y después afinamos tras sus primeras salidas.
El cuadro cuenta con anclajes ISCG 05 para una guía de cadena y un pedalier BSA roscado fácil de mantener. Con 170 mm delante, la bicicleta se acerca a una enduro; la trasera, en cambio, conserva el carácter vivo de la Fuel MX, lo que da una bicicleta cuya parte delantera da confianza y cuya trasera relanza.
| Modelo | Cuadro | Recorrido tras. / del. | Transmisión | Peso (M) |
| Fuel EX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 145 / 150 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,58 kg |
| Fuel MX 9 Eagle 90 (Fox) | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 16,78 kg |
| Fuel MX 9 XT | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel LX 9 Eagle 90 | Aluminio Alpha NEXT Platinum | 160 / 170 mm | SRAM Eagle 90 1x12 | 17,38 kg |
Nuestra lectura: la MX 9 X0 AXS comparte exactamente estas suspensiones RockShox con una transmisión inalámbrica y frenos Maven Silver. Para una auténtica enduro, la Fuel LX 9 Eagle 90 sube a 160 mm detrás para 17,38 kg.
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El consejo de talla LVR Si duda entre dos tallas: la más pequeña hace la bicicleta más juguetona en las curvas cerradas, la más grande la hace más serena a alta velocidad. El recorrido de la tija telescópica aumenta con la talla, de 150 a 200 mm.
Fuente: guía de tallas de Trek. Estudio biomecánico posible en nuestra tienda de Béziers. |
| ¿Por qué 170 mm delante? | Es la elección de Trek en esta versión: más margen ante los golpes, a cambio de una bicicleta algo más alta de delante. |
| ¿Se puede montar una guía de cadena? | Sí, el cuadro dispone de anclajes ISCG 05; podemos instalarla en el taller. |
| ¿Qué talla para 1,80 m? | La L cubre de 177 a 188 cm; hay que comprobarlo con su entrepierna en la tienda. |
| ¿Este gris se ensucia mucho? | El moteado negro disimula muy bien las marcas de barro y de polvo. |
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La opinión de LVR Cycles Una versión que apuesta por la parte delantera: la ZEB de 170 mm aporta una seguridad muy valiosa en las bajadas exigentes. El acabado gris moteado de negro sigue siendo sobrio y combina con todo.
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¿Por qué en LVR Cycles? Como distribuidor Trek en Béziers, ajustamos su ZEB y su Vivid en la entrega, nos encargamos de su mantenimiento periódico y montamos una guía de cadena si es necesario.
Tenga en cuenta que las especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso por el fabricante, en función de la disponibilidad de los componentes y otros factores.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bicicleta de montaña de doble suspensión de aluminio Trek Fuel MX 9 Eagle 90 gris: ZEB y Vivid, 16,78 kg en M
