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A Trek Fuel MX 9.8 Eagle 90 de 7.ª geração assenta num quadro em carbono OCLV Mountain com progressividade regulável, com suspensão de 150 mm atrás e 170 mm à frente, e uma roda de 29 polegadas à frente e de 27,5 polegadas atrás. Do lado da balança, peso não comunicado pela Trek para esta versão; referências Trek no tamanho M: 15,28 kg para a Fuel EX 9.8 XT, 15,97 kg para a Fuel LX 9.8 XT Di2. A cor Gloss Chameleon Green/Matte Black joga com um verde camaleão brilhante, que muda consoante a luz, e um preto mate.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, compartimento integrado, progressividade regulável, balancim e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, proteções do tubo diagonal e de transporte, movimento pedaleiro BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortecedor RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 150 mm atrás |
| Transmissão | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12, prato de aço 30 dentes, cassete XS-1275 10-52, corrente GX Eagle |
| Travões | SRAM Maven Bronze hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Comp 30 / montagem mista: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip à frente, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra atrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador Race Face Turbine em liga 35 mm (rise 40 mm), avanço Bontrager Elite 45 mm, punhos Trek Line Elite |
| Selim / espigão | Verse Short Comp 145 mm / espigão telescópico Bontrager Line Dropper, 150 a 200 mm de curso consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referências no tamanho M: Fuel EX 9.8 XT 15,28 kg, Fuel LX 9.8 XT Di2 15,97 kg |
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Em resumo
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Para o betetista curioso que gosta de fazer evoluir a bicicleta consigo: começa por trilhos de trail, progride para descidas mais exigentes e quer um quadro que acompanhe sem ter de ser substituído. Convém também a quem faz uma estadia de BTT na montanha uma ou duas vezes por ano.
O carbono OCLV Mountain, a assinatura Trek. OCLV Mountain é a versão todo-o-terreno do carbono OCLV: a mesma compactação das camadas sob calor e pressão, mas uma laminação pensada para aguentar os impactos de pedras e as receções em vez de procurar o menor peso. Nesta Fuel MX 9.8 Eagle 90, o quadro recebe uma proteção do tubo diagonal, uma tampa de compartimento e a patilha UDH, e beneficia da garantia vitalícia Trek.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX em carbono | |
| Nível | O carbono de BTT da Trek, afinado para os impactos | O alumínio mais avançado da Trek | Mesma plataforma Fuel 7.ª ger. |
| Fabrico | Camadas compactadas sob calor e pressão | Liga Alpha NEXT Platinum | Carbono OCLV Mountain idêntico |
| Kit quadro Fuel 7.ª ger. (M) | 3,31 kg (dado Fuel EX) | 4,95 kg (dado Fuel EX) | 3,31 kg para a EX |
| O que muda | Cerca de 1,6 kg a menos no quadro, garantia vitalícia | Mais pesado, orçamento mais acessível | 145 / 150 mm (EX) ou 160 / 170 mm (LX) |
Em resumo: esta 9.8 Eagle 90 é a mais simplesmente equipada das Fuel MX em carbono. O seu quadro é o das versões superiores; a diferença está no grupo SRAM Eagle 90 e nos travões Maven Bronze, dois elementos que poderão evoluir mais tarde sem mexer no quadro.
O quadro Fuel de 7.ª geração propõe uma progressividade ajustável e peças intercambiáveis, balancim em liga e fixação inferior do amortecedor: é o que permite à Trek declinar a mesma base em EX, MX e LX. Para si, isso significa uma suspensão que se pode tornar mais firme no fim do curso se saltar mais, afinação feita na oficina.
O amortecedor RockShox Vivid Ultimate (205 x 65 mm) é o mesmo que se encontra nas Fuel LX com transmissão SRAM: um amortecedor de ar de categoria enduro, que mantém margem quando as descidas se alongam. Numa estadia nos Alpes ou nos Pirenéus, é um verdadeiro conforto nas pistas de várias centenas de metros de desnível.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel MX 9 XT | Alumínio Alpha NEXT Platinum | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | 16,91 kg |
| Fuel MX 9.8 Eagle 90 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM Eagle 90 T-Type 1x12 | não comunicado |
| Fuel MX 9.8 XT | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT 1x12 | não comunicado |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 sem fios | 15,97 kg |
A nossa leitura: face à Fuel LX 9.8 XT Di2 (15,97 kg em M), esta MX mantém menos 10 mm atrás, para uma bicicleta mais viva nas relançadas. A MX 9.8 XT desce para 160 mm à frente com uma suspensão Fox; a MX 9 XT em alumínio pesa 16,91 kg.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, o mais pequeno torna a bicicleta mais brincalhona nos ganchos, o maior mais estável a alta velocidade. O curso do espigão telescópico aumenta com o tamanho, de 150 mm em S a 200 mm a partir do L.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| Pode mudar-se a progressividade? | Sim, o quadro prevê essa afinação; modificamo-la na oficina consoante a sua prática. |
| Adequada a estadias em estâncias? | Sim, para descidas encadeadas; preveja uma revisão das suspensões no regresso. |
| O verde muda mesmo de cor? | Sim, o acabamento camaleão ganha reflexos diferentes consoante o ângulo da luz. |
| Que curso de espigão telescópico? | 150 mm em S, 170 mm em M e 200 mm em L, XL e XXL. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel MX em carbono para quem quer uma bicicleta evolutiva, regulável ao longo da sua progressão. O seu verde camaleão brilhante sobre preto mate muda de cara a cada curva.
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Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, afinamos a progressividade e a suspensão da sua Fuel MX consoante o seu estilo, preparamos a bicicleta antes de uma estadia na montanha e asseguramos a revisão no regresso.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas
BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel MX 9.8 Eagle 90 verde camaleão: progressividade regulável, 150/170 mm
