BTT de suspensão total em carbono Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 verde camaleão: travões XT 4 pistões, Di2, 150/160 mm

Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 Chameleon Green: a parceira dos passeios de BTT exigentes

A Trek Fuel MX 9.8 XT Di2 de 7.ª geração é uma all-mountain em carbono OCLV Mountain: suspensão Fox Factory de 150 mm atrás e 160 mm à frente, rodas de 29 e 27,5 polegadas, transmissão eletrónica Shimano XT Di2 sem fios e travões XT de 4 pistões. Peso não comunicado pela Trek para esta versão; em contrapartida, a Trek anuncia 15,28 kg para a Fuel EX 9.8 XT e 15,97 kg para a Fuel LX 9.8 XT Di2 no tamanho M. A cor Gloss Chameleon Green/Matte Black associa um verde camaleão brilhante, cujo tom muda com a luz, a um preto mate.

Características técnicas

Para quem?

Para o participante nos passeios de BTT organizados e nas maratonas da região, que encadeia percursos de 40 a 60 km com belas descidas técnicas. Quer uma bicicleta fiável do princípio ao fim, que compense a fadiga do piloto no final do percurso.

A análise da oficina LVR

O carbono OCLV Mountain, a assinatura Trek. O carbono OCLV nasce de uma compactação das camadas de fibras que elimina as bolhas de ar internas, pontos fracos de um quadro. Para os seus BTT, a Trek utiliza a variante OCLV Mountain, cuja laminação está calibrada para resistir às pedras e aos saltos. A Fuel MX 9.8 XT Di2 tira partido disso com um encaminhamento interno guiado das bainhas, ainda mais limpo com um desviador sem fios, e a garantia vitalícia Trek no quadro.

Em resumo: quadro e suspensão são os da 9.8 XT. A diferença está no desviador XT Di2 M8250 sem fios, com passagens programáveis: um ganho de conforto de utilização e uma afinação que já não se mexe, não uma suspensão mais evoluída.

No fim do passeio, é a lucidez que baixa: os travões Shimano XT M8220 de 4 pistões, com discos de 203 e 180 mm, pedem pouco esforço na manete, o que alivia os antebraços na última descida. Por seu lado, a Di2 garante uma passagem certa mesmo quando se aciona o comando um pouco tarde.

Os pneus Maxxis formam uma dupla clássica em all-mountain: Assegai em borracha macia MaxxGrip à frente para a aderência em curva, Minion DHR II em MaxxTerra atrás para a travagem e a longevidade. Montados em tubeless com a sua carcaça EXO+, limitam os furos, o pesadelo de qualquer participante numa maratona.

Que Fuel escolher?

A nossa leitura: com suspensão Fox idêntica, a 9.8 XT faz o mesmo trabalho com um desviador por cabo. A 9.9 X0 AXS sobe para 170 mm à frente; a Fuel LX 9.8 XT Di2 (15,97 kg em M) partilha a transmissão Di2 e alonga o curso em 10 mm em cada roda.

As suas perguntas

Porquê na LVR Cycles? Em Béziers, preparamos a sua Fuel MX antes dos seus passeios e maratonas: controlo das pastilhas, sangria dos travões, líquido preventivo tubeless e carga da transmissão Di2.

Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.