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Versão mais avançada da gama, a Trek Fuel MX 9.9 X0 AXS de 7.ª geração reúne um quadro OCLV Mountain, uma ZEB Ultimate de 170 mm à frente, um Vivid Ultimate que gere 150 mm atrás, o grupo sem fios SRAM X0 Eagle AXS e aros de carbono Bontrager Line Pro 30. Peso não comunicado pela Trek para esta versão; em contrapartida, a Trek publica 14,08 kg no tamanho M para a sua prima de trail, a Fuel EX 9.9 X0 AXS. Pintura Miami Green/Aloha Marble: um azul-petróleo intenso com veios verde-claro.
| Quadro | Carbono OCLV Mountain, compartimento integrado, progressividade regulável, balancim e fixação inferior do amortecedor intercambiáveis, proteções do tubo diagonal e de transporte, movimento pedaleiro BSA 73 roscado, ISCG 05, ABP, patilha UDH, Boost |
| Suspensões | Suspensão dianteira RockShox ZEB Ultimate, cartucho Charger 3.2 RC2, 170 mm / amortecedor RockShox Vivid Ultimate 205 x 65 mm, 150 mm atrás |
| Transmissão | SRAM X0 Eagle AXS T-Type sem fios 1x12, prato 30 dentes, cassete XS-1295 10-52, bateria AXS com carregador |
| Travões | SRAM Maven Silver hidráulicos de 4 pistões, discos HS2 200 e 180 mm |
| Rodas / pneus | Bontrager Line Pro 30 em carbono / montagem mista: Maxxis Assegai 29x2,5 MaxxGrip à frente, Minion DHR II 27,5x2,5 MaxxTerra atrás, EXO+, Tubeless Ready |
| Cockpit | Guiador em carbono Race Face ERA 800 mm (rise 27,5 mm), avanço Race Face Turbine R 40 mm |
| Selim / espigão | Trek Aeolus Pro com carris de carbono 145 mm / espigão telescópico Fox Transfer Neo, 150 a 200 mm consoante o tamanho |
| Peso | Peso não comunicado pela Trek para esta versão; referência: Fuel EX 9.9 X0 AXS 14,08 kg no tamanho M |
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Em resumo
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Para o betetista experiente que roda muito, conhece as suas preferências de afinação e quer o melhor equipamento de origem, sem ter de trocar rodas, cockpit ou espigão de selim nos meses que se seguem à compra.
O carbono OCLV Mountain, a assinatura Trek. No topo da gama Fuel MX, a 9.9 X0 AXS mantém o quadro em carbono OCLV Mountain das 9.8: um carbono de BTT compactado sob calor e pressão, cujas fibras estão dispostas para aguentar impactos repetidos em vez de bater recordes de leveza. O que a distingue é o equipamento montado à volta: rodas de carbono, guiador em carbono e eletrónica sem fios. Garantia vitalícia Trek no quadro.
| OCLV Mountain (Fuel MX 9.8 / 9.9) | Alpha NEXT Platinum (Fuel MX 9) | Fuel EX / LX em carbono | |
| Nível | O carbono de BTT da Trek, afinado para os impactos | O alumínio mais avançado da Trek | Mesma plataforma Fuel 7.ª ger. |
| Fabrico | Camadas compactadas sob calor e pressão | Liga Alpha NEXT Platinum | Carbono OCLV Mountain idêntico |
| Kit quadro Fuel 7.ª ger. (M) | 3,31 kg (dado Fuel EX) | 4,95 kg (dado Fuel EX) | 3,31 kg para a EX |
| O que muda | Cerca de 1,6 kg a menos no quadro, garantia vitalícia | Mais pesado, orçamento mais acessível | 145 / 150 mm (EX) ou 160 / 170 mm (LX) |
Em resumo: numa 9.9, já não é o quadro que faz a diferença, mas as peças que o completam. As rodas Line Pro 30 em carbono e o cockpit Race Face ERA aligeiram as massas em rotação e à frente, o que se sente sobretudo nas mudanças de direção e nas relançadas.
As rodas Line Pro 30 em carbono reduzem a massa em rotação, o que se sente em cada relançada à saída das curvas e nos encadeamentos de lombas. O guiador em carbono Race Face ERA de 800 mm atenua parte das vibrações das pedreiras antes de chegarem aos pulsos, o que retarda a fadiga dos antebraços.
O espigão telescópico Fox Transfer Neo é comandado sem cabo, tal como o desviador SRAM X0 AXS: o cockpit fica apenas com as tubagens dos travões e torna-se muito limpo. Configuramos estes componentes eletrónicos e atualizamos o seu firmware na entrega da bicicleta.
| Modelo | Quadro | Curso tras. / diant. | Transmissão | Peso (M) |
| Fuel EX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 145 / 150 mm | SRAM X0 AXS sem fios | 14,08 kg |
| Fuel MX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 150 / 160 mm | Shimano XT Di2 sem fios | não comunicado |
| Fuel MX 9.9 X0 AXS | Carbono OCLV Mountain | 150 / 170 mm | SRAM X0 AXS sem fios | não comunicado |
| Fuel LX 9.8 XT Di2 | Carbono OCLV Mountain | 160 / 170 mm | Shimano XT Di2 sem fios | 15,97 kg |
A nossa leitura: a Fuel EX 9.9 X0 AXS, anunciada com 14,08 kg em M, fica-se pelos 145/150 mm; esta MX acrescenta 5 mm atrás e 20 mm à frente. Face à MX 9.8 XT Di2, traz a suspensão dianteira de 170 mm e as rodas de carbono.
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O conselho de tamanho LVR Entre dois tamanhos, escolha o mais pequeno para uma condução brincalhona, o maior para a estabilidade nas descidas longas. O espigão Fox Transfer Neo passa de 150 mm em S a 175 mm em M e 200 mm acima disso.
Fonte: guia de tamanhos Trek. Estudo biomecânico possível na nossa loja de Béziers. |
| As rodas de carbono são frágeis? | Foram concebidas para o BTT; uma montagem tubeless bem cheia limita os riscos nos impactos. |
| Como se comanda o espigão de selim? | Sem cabo: o Fox Transfer Neo é eletrónico, tal como o desviador X0 AXS. |
| Que baterias carregar? | A do desviador AXS, entregue com o seu carregador, e a do espigão telescópico. |
| O marmoreado é único? | Os veios verde-claro variam ligeiramente de um quadro para outro. |
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A opinião LVR Cycles A Fuel MX mais avançada, com rodas de carbono, transmissão e espigão eletrónicos para uma bicicleta completa logo à saída da oficina. O seu azul-petróleo com veios verde-claro dá-lhe um aspeto fresco e singular.
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Porquê na LVR Cycles? Revendedor Trek em Béziers, configuramos o grupo X0 AXS e o espigão Fox, afinamos a ZEB e o Vivid ao seu peso e asseguramos a manutenção da sua Fuel MX topo de gama.
Por favor, note que as especificações podem ser alteradas sem aviso prévio pelo fabricante, com base na disponibilidade dos componentes e outros fatores.
Ficha informativa
Referências específicas